W205 aankoopadvies C 160 (2019) vs C 180 (2017)

[MBS65AMG]

Goedemorgen,

Een aantal vragen over de aanschaf van een W205.

Ik twijfel namelijk tussen een C 160 van 2019 en een C 180 van 2017, beide met AMG-styling. Qua opties zijn ze gelijk. Oké, ik weet dat de C 160 wat minder PK’s heeft t.o.v de C 180, maar dat zou ik misschien voor lief nemen. Ik vind het navigatiescherm van de 2019 wel mooier.

Hebben jullie nog tips, aanbevelingen, voor- en nadelen, enz. over de W205 van voor de facelift en na de facelift.

Ik zoek ondertussen ook verder op het forum .

Alvast bedankt! Hopelijk kan ik na het lezen van jullie reacties een goede keuze maken.

[buuntje]

Hebben jullie nog tips, aanbevelingen, voor- en nadelen, enz. over de W205 van voor de facelift en na de facelift.

Naast het navi scherm zijn er nog wel verschillen bij de mopf(facelift).
- Voorbumper
- stuur
- diamant grill
- koplampen

Ik ben destijds ook beginnen zoeken bij een pre mopf met AMG pakket maar als snel overgeschakeld naar een mopf.
Maar het ligt eraan wat uw voorkeur is qua looks.

[buuntje]

Ik twijfel namelijk tussen een C 160 van 2019 en een C 180 van 2017,

wil je manueel of automaat?
pre facelift is 7 traps, facelift 9 traps.

pre mopf c160 en c180 waren enkel manueel te verkrijgen dacht ik.

de mopf c180 is een 1497cc (idem voor de c200), pre mopf 1595cc

De c160 heeft overigens maar 129pk wat vrij weinig is voor zo een zware auto.

[ChrisL]

Koop de C160 en laat hem tunen. (maar verwacht niet dat je sportief een berg op kan met 4 volwassenen. Zelfs niet na tunen)

[dirk3]

Zeker geen manueel kopen ! Koppeling is zeer zwak ! De mijne (koppeling) is al vervangen aan 46200 km !

[MBS65AMG]

Het moet inderdaad wel een automaat zijn.

Ik zie bij de facelift modellen dat de ene een digitaal dashboard heeft en de ander niet. Was dat een extra optie?

[buuntje]

Ik zie bij de facelift modellen dat de ene een digitaal dashboard heeft en de ander niet. Was dat een extra optie?

Ja optie van 940 euro

[AndyP]

Als je een mopf kunt betalen zou ik dat doen. Mocht je het vermogen te laag vinden kun je idd altijd nog een chiptuning overwegen.
Automaat is een goede keuze. Kan geen handbak tegenop. Zeker met een C160 of 180 maakt die de auto vlotter.
Succes en veel plezier met de zoektocht.

[MBS65AMG]

Vervalt bij chiptuning niet de garantie? Ik moet me daar nog in verdiepen eigenlijk.
Ik kom er net achter dat de C 160 een uni-lak heeft…! Daar twijfel ik wel over, maar goed, misschien is dat wel onterecht. Metallic klinkt altijd ‘beter’ !

[buuntje]

Vervalt bij chiptuning niet de garantie?

Ja dat klopt.

[MBS65AMG]

Oké, dank je!

Nu alleen nog uitzoeken hoe de kwaliteit van unilak is

[MBS65AMG]

De auto met zwarte unilak gaat het waarschijnlijk niet worden. Hoe mooi de auto ook is en de opties heeft die ik er graag op wil hebben ! Ik heb nog gedacht aan glascoating, maar ik denk dat ik me ga ergeren aan hologrammen en kleine waskrasjes. Niemand op het forum met een Mercedes (W205) met zwarte unilak? Ik ben benieuwd of jullie er veel op zien, qua waskrasjes.

[Jeroen]

Ik heb net een andere auto (nonMB) met zwarte unilak weggedaan na 8 jaar. Onmogelijk om netjes te houden IMHO.

gr J

[AvdB]

Heb een W205 unilak zwart gehad (een 160 met handbak!). Inderdaad vaak wassen en in de wax zetten anders krijg je muggen er niet meer af. Verder is mij wel eens gevraagd of de auto was overgespoten omdat met name de zijkanten een licht sinaasappeleffect vertoonden (nee, geen schade gehad). Waskrasjes vielen wel mee, maar relatief veel steenslag (hoewel onze metallic blauwe dat ook heeft).
Motor-bak is mij verder wel goed bevallen, iig veel zuiniger dan onze 180 met automaat. Best wel een soepele combinatie maar in de 6 moet je niet te veel tegenwind hebben..

[Hanshane]

Ik kan niet in je portemonnee kijken, maar ik zou zeker voor de C160 uit 2019 gaan. Heb je ook de 9 tronic. Zuiniger en stiller.
Toevallig heb ik er zelf één, een c160 uit aug 2019 met amg styling. Is de facelift versie, dus op veel punten verbeterd.
Ik heb een metalllic seleniet grijs. Rondkijken voor een andere kleur ? Komt waarschijnlijk veel op de markt, nu de w206 uit is. (Heb er zelf één in bestelling.)
En wat betreft de motorisering: het is geen raket, maar snel zat, zeker in Nederland. Maar ook in Duitsland heb ik met een kruissnelheid van 160 gereden.
Tuning: je verliest niet alleen de fabrieksgarantie, maar ook de coulance garantie.
En met tegenwoordig “ over the air” installeren van software, kunnen ze het makkelijk uitlezen