W221 aanschaf

[kevin1990]

Ik loop er al er al een tijdje mee rond maar ben toch een beetje op zoek naar een w221...
Mag best wel wat werk aan zitten hoeft niet gelijk perfect te zijn is ook voor de hobby
Nu heb ik er 1 gezien bij een bekende/beruchte verkoper uit de regio 010.sommige zullen vast weten welke partij dit is...
Na net mis te hebben gegrepen bij een v221 uit Zwolle die lekker in de opties zat toch bij deze wezen kijken. Staat al eventjes stil.
Wat me op viel is dat hij goed in de lak stond met geen gekke beschadigingen. Accu wel leeg (zal door het stilstaan komen)
Voorzijde stond die wel een stuk lager als achter maarja airmatic en wie weet hoelang die al op dezelfde plek stil staat. Verder gezien de km stand (boven de 400.000) is de auto van buiten op de velgen na in nette staat. Interieur was opzich oké. Had wat aandacht punten zoals het stuurwiel wat echt versleten is en de rollo van het raam LA was op de rand een stuk los gelaten.
Nu mijn vragen over dit type auto.

Hoe betrouwbaar is de V8 diesel en de bak?
Heeft dit type auto typische problemen zoals ik las de camera die wel eens de geest wilt geven.

Zie hieronder de data card waarvan ik nog de volgende vragen heb.

Model S 420 CDI
Colour BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT (775U)
Upholstery LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTHRACITE
(801A)Production Date2006-12-11
Order Nr.Production
Nr.Equipment
GA Automatic Transmission
201B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - DUTCH
218 REAR-VIEW CAMERA
229 PARK ASSIST233AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
23N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
250 BMOBILO LIFE/EUROPE SERVICE PACKAGE265BAIRBAGLABLE - DUTCH/ENGLISH
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
297 ELECTRIC ROLLER SUN BLINDS IN REAR DOOR LH AND RH
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
395 LINGUATRONIC - DUTCH
401 FRONT SEAT CLIMATE CONTROL414ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM553LNETHERLANDS
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
595 HEAT INSULATING+IR REFLECTG.SAFETY GLASS SIDE+REAR
5XXL EUROPE
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
610 NIGHT VIEW ASSIST
615 BI-XENON HEADLICHT W.ACTVIE CURVELIGHT RIGHT-DRIVE
619 CORNERING ILLUMINATION
645 WINTER TIRES M + S
731 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER
772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT
775 UBRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
800A LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE801ALEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTHRACITE
807 YEAR OF MODIFICATION810PREMIUM SOUND SYSTEM
814 DVD CHANGER
863 TV-TUNER DIGITAL TO ANALOG
872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT882INTERIOR SAFEGUARD
883 POWER CLOSING SYSTEM
889 KEYLESS - GO
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
983 COC PAPER
EURO 4 TECHNOLOGY W/O REG. CERT. PART II
A21 SHIFT BY WIRE
A22 NEW CONVERTER GENERATION
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A38M - VALVE BODY ASSEMBLY WITH VGS
2F221 SERIES 221
FW LIMOUSINEG
903 TRANSMISSION CODE VERSION 03
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
K10 SOFTWARE CONTROL FOR STATIC CURVE ILLUMINATION
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K12 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 30000 KM
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M40 CAPACITY 4,0 LITRE
M629 V8 DIESEL ENGINE OM629
Q21 GV - VA-BREMSSCHLAUCH MIT SCHLAUCHAUSSENHAUT EPDM
R24 17" LIGHT-ALLOY WHEEL 5-SPOKE DESIGN ALL-ROUND
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V05 SPEED- + LOADINDEX 99V
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT
Y90 DESIGNO BLACK FABRIC ROOF INTER. TRIM/WINDOW FRAME
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
801A LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTHRACITE
M629 V8 DIESEL ENGINE OM629

Heeft deze auto;
massage stoelen
Dode hoek detectie in de buitenspiegels
Is er een wegklapbare trekhaak te monteren zelf?
Er staat keyless go maar ik zag wel de sleutel inkeping bij het contact slot zitten
Zitt hier een elektrisch kofferbak opener op?
Zitten er fijne opties op of mist deze nog wat echt op een 221er hoort en een must have is?
Zit er AUX op
Wat houd de linguatronic precies in

[WillemH]

420 heeft regelmatig last van uitwendig lekken van de koppakking

[W204Avantgarde]

Je gaat toch geen 420 kopen met > 400 + dkm. En dan kunnen ze wel schreeuwen "als die maar goed onderhouden is"..

[denman1710]

Je gaat gewoon niks bij jetcars kopen hoop ik.....troep by default!

We kunnen je vast helpen bij een goede aankoop (met werk)....weet wel ..alles is (extreem) prijzig voor een 221.

[Poppel180]

Heb je deze ook gezien? Ziet er heel wat frisser uit.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/merce ... aign=share

[kevin1990]

Heb je deze ook gezien? Ziet er heel wat frisser uit.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/merce ... aign=share

Jazeker gezien. Maar deze beste man was op zijn zachtst gezegd niet heul uitnodigend om de auto te gaan bekijken

[kevin1990]

Je gaat toch geen 420 kopen met > 400 + dkm. En dan kunnen ze wel schreeuwen "als die maar goed onderhouden is"..

Why not. De mijne heeft ook aardig wat ervaring...

[kevin1990]

Je gaat gewoon niks bij jetcars kopen hoop ik.....troep by default!

We kunnen je vast helpen bij een goede aankoop (met werk)....weet wel ..alles is (extreem) prijzig voor een 221.

Ik wilde dus geen namen noemen vond ik niet zo fair naar een bedrijf toe
Ja genoeg slechte verhalen maar toch niet elke auto die daar staat zal troep zijn. En slechte verhalen blijven langer hangen dan de goede

[WillemH]

Zoek er dan eentje 1 of 2e eigenaar die berg kilometers heeft gemaakt incl. Onderhoudehistorie.
Dan kun je calculeren als de spruitstukken/turbo nog niet gefixt zijn kan ik dat krijgen.
Bij de 420 als koppaking nog niet vervangen is dan mag de motor eruit kost bedrag X.
Etc etc.

Uit de handel kun je er beter vanuit gaan dat je 10-15K kwijt bent aan achterstalling onderhoud.

Jouw E320 is hele andere koek en 5G bak, een W221 zit ramvol electronica en diefstal beveiliging dat je niet alles ff zelf fixt

[kevin1990]

Zoek er dan eentje 1 of 2e eigenaar die berg kilometers heeft gemaakt incl. Onderhoudehistorie.
Dan kun je calculeren als de spruitstukken/turbo nog niet gefixt zijn kan ik dat krijgen.
Bij de 420 als koppaking nog niet vervangen is dan mag de motor eruit kost bedrag X.
Etc etc.

Uit de handel kun je er beter vanuit gaan dat je 10-15K kwijt bent aan achterstalling onderhoud.

Jouw E320 is hele andere koek en 5G bak, een W221 zit ramvol electronica en diefstal beveiliging dat je niet alles ff zelf fixt

Zo 1 had ik gevonden maar werd 1 dag voordat ik der naar toe wilde verkocht
Ik dacht dat die v8 een redelijke motor was maar dat is dus niet helemaal het geval...

Even snel fixen geloof ik zonder meer dat dat niet het geval is. Geluk wat ik heb is dat mochten er intensieve dingen qua arbeid in gaan zitten dat als dit zelf uit te voeren is me bijna altijd 0 kost alleen materiaal. (Dat laatste zal ook duur zijn)
Indien nodig werkplaats beschikbaar.

Maar juist voor de 420 aan het kijken ipv 320 omdat die ook niet helemaal vlekkeloos zijn....

En een berg kilometers maakt me niet zoveel uit. Beter dan langere tijd stil staan. En eerlijk ik ga er niet het geld aan uit geven wat ze voor sommige apparaten vragen

[patrickmk3]

Je gaat gewoon niks bij jetcars kopen hoop ik.....troep by default!

We kunnen je vast helpen bij een goede aankoop (met werk)....weet wel ..alles is (extreem) prijzig voor een 221.

Ik wilde dus geen namen noemen vond ik niet zo fair naar een bedrijf toe
Ja genoeg slechte verhalen maar toch niet elke auto die daar staat zal troep zijn. En slechte verhalen blijven langer hangen dan de goede

nee niet elke auto maar 99,9 % wel.
zou hier echt niet aan beginnen chef en al helemaal niet met dit type auto.

[kevin1990]

Oké oké deze laten we dus varen. Alleen buiten deze auto.
Waar op te letten en welke combi is minder slecht de v6 of v8 diesel?

[Arko]

Rij je zoveel kilometers dat je gaat voor een diesel? Gezien de brandstofprijzen en wegenbelasting is een diesel niet heel erg rendabel meer en ook nog eens een probleem om milieu zones in te komen.

Die auto die poppel doorstuurde ziet er wel knap uit.. en heeft al een wegklapbare trekhaak, ideaal (heb er zelf ook 1 onderzitten)

[W204Avantgarde]

Ik zou voor de V6 gaan, ook aan deze kun je stukken krijgen maar als je zwlf wat handig bent, is dat verder geen probleem.

[Frits]

Met die hoge km standen is het voor beide altijd Russisch roulette, als het even tegen zit loop je tegen kostbare reparaties aan. De V8 moet dan vaak ook uitgebouwd worden omdat je nergens bijkomt. Bij de V6 kun je nog het nodige doen bij ingebouwde motor. Olielekkage bij de olie vloeistof koeler en een opgerekte distributieketting zijn bekende problemen bij de V6.