Goedenavond,
Sinds 2 jaar ben ik de gelukkige eigenaar van een GE280 met de geweldige M110 motor.
Kort geleden is de ontsteking vroeger gezet, waardoor er weer 10% meer vermogen uit de motor kwam. Op zich natuurlijk prachtig, maar sindsdien heb ik een te hoge stationair loop bij warme motor. Simpel te verhelpen dacht ik door de stelschroef om de stationair loop mee te kunnen regelen, verder in te draaien. Dat moest overigens door de schroef geheel in te draaien. Een lagere loop was zelfs mooi geweest, maar lager kreeg ik m niet. Helaas bleek de volgende dag bij starten met koude motor de stationair loop koud veel te laag. Is er een andere methode om de loop warm en koud onafhankelijk van elkaar af te stellen?
Ik hoor graag een reactie,
Sijmen