Om606 naar 400pk

[Dentimo]

Beste leden,

Ik heb een e300 van 1999 met een om606 in en zou deze graag naar rond de 400pk brengen. Nu heb ik al zitten lezen en opzoeken maar zou het toch graag van de experten horen hoe het zit.
- kan de standaard automaat dit aan
- wat budget moet ik hier voor voor zien.
- kan ik dit halen zonder roet over heel het strat te gooien.

Het is geen auto die dagelijks gebruikt wordt het is onze 3de wagen

[online]

Bmw zf handbak van een 5 serie diesel meen ik.
Dieselmeken pomp een haldex 35 turbo een een flinke interkoeler.
Geloof dat een eind op weg bent.

[Rainaldo]

Alles is kapot te krijgen

[arendromijn]

Dieselmeken; fantastisch!
Interkoeler is een must.
Ik heb dit setje in een G-klasse en is bijna klaar!
Cor kuin in Andijk is dé wonderdokter...

[Dentimo]

Kan de automaat dit niet aan? Als ik opzoek lijkt het toch een stevige jonge te zijn.

[ricardo3]

Kan de automaat dit niet aan? Als ik opzoek lijkt het toch een stevige jonge te zijn.

Jawel de automaat van een om606 kan tot 400pk wel mee.
Het is alleen wel zo dat als deze al wat kilometers achter de rug heeft dat ze vaak wat meer slip krijgen (en dus zeker met 400pk ervoor).

Verder gewoon andere elementen in de pomp en injector inspuitdruk omhoog brengen.
Dan een hx35 of hx40 (spoelt wel iets langzamer op) erop van holset. Of als je een ander merk wenst kan dat ook.
Een zo klein mogelijk turbinehuis met een zo groot mogelijk compressorhuis is ideaal.
Andere weg om in te slaan is een quickspool setup. (kleine turbo die de grote turbo sneller laat opspoelen).
Is maar net wat je ervan verwacht en wat je budget ervoor is.

gr.

[ricardo3]

Kan de automaat dit niet aan? Als ik opzoek lijkt het toch een stevige jonge te zijn.

Jawel de automaat van een om606 kan tot 400pk wel mee.
Het is alleen wel zo dat als deze al wat kilometers achter de rug heeft dat ze vaak wat meer slip krijgen (en dus zeker met 400pk ervoor).

Verder gewoon andere elementen in de pomp en injector inspuitdruk omhoog brengen.
Dan een hx35 of hx40 (spoelt wel iets langzamer op) erop van holset. Of als je een ander merk wenst kan dat ook.
Een zo klein mogelijk turbinehuis met een zo groot mogelijk compressorhuis is ideaal.
Andere weg om in te slaan is een quickspool setup. (kleine turbo die de grote turbo sneller laat opspoelen).
Is maar net wat je ervan verwacht en wat je budget ervoor is.

gr.

Een voorbeeldje van mijn om605 (5cil broertje) met aangepaste pomp, injectoren en turbo voor in de speedboot.

[Dentimo]

Hoeveel moet ik rekenen ?

[ricardo3]

Hoeveel moet ik rekenen ?

Aan materiaal zit je erg snel aan 2-3000€
(Pomp aanpassing, turbo, spruitstuk, injectoren)
Dan de montage nog als je dit zelf niet zou kunnen.

[astraTD]

Ricardo heeft in mijn s124 een om606 met 5 traps bak gebouwd en die gaat als de brandweer met standaard turbo en 7,5 plunjers.

Zat te denken aan een holset hx35 maar is snel zat voorlopig

[Dentimo]

Hoe zit het met wetgeving in Nederland met bv om606 in een w115 duwen? In België is dit vrij onmogelijk

[1967]

dat kost hier ongeveer 55/60 euro aan omkeur kosten bij de rdw mits het netjes en met herkomst aantoonbaar van de motor is ingebouwd.

[astraTD]

Hoe zit het met wetgeving in Nederland met bv om606 in een w115 duwen? In België is dit vrij onmogelijk

Geen probleem al duw je er een v12 bijv

Mijn Dodge gaat van benzine/gas na cummins binnenkort donor gekocht met usa papieren alles word omgehangen kwestie keuren na diesel en kost nog geen 100 bij rdw

[Dentimo]

In België is dit onmogelijk vroeger nog voor homologatie gewerkt maar een voertuig dat op papieren is verandert moeten we wel toe laten

[Helmy]

Hoe zit het met wetgeving in Nederland met bv om606 in een w115 duwen? In België is dit vrij onmogelijk

Hier kun je een 190E met M120 V12 goedgekeurd krijgen: viewtopic.php?f=60&t=81536 (zie pag15)