Aftermarket Xenon

[Karta72]

Hallo,

is er iemand bekend hier met aftermarket xenon set met H7 lamp ( voor in de W203)
hoort het graag

Gr Karta

[splunder]

Ja, daar heb ik wel eens van gehoord.

[Karta72]

Hallo,

is er iemand bekend hier met aftermarket xenon set met H7 lamp ( voor in de W203)
hoort het graag

Gr Karta

Bedoel iemand ervaring ermee en welke is beste om te monteren

[deJongTimer]

viewtopic.php?t=20801

[MBenzNL]

waarom niet gewoon een set originele xenon lampen? die zijn gebruikt best goed(koop) te vinden

greetingz,

[LewisYall]

Ik zou gewoon voor originele xenon koplampen gaan. Die zijn wel iets duurder, en de auto moet vervolgens omgeprogrammeerd worden middels Star diagnosis. Maar dan heb je serieus kwaliteit. Aftermarket xenon werkt helaas slecht of zelfs niet i.v.m het can-bus systeem van de w203.

[kevin1990]

Ik dacht dat aftermarket niet meer verkocht mocht worden. En zo heel slecht vind ik ze niet. Heb ze in mijn vriendin der aygo ingebouwd en ook een lens/projector in gebouwd en dat geeft een bak licht en ook groot licht werkt perfect dus bi-xenon. Lichrbeeld perfect! Links een horizontale strakke lijn en rechter gedeelte van het licht een schuine lijn die de berm in schijnt met se goede hoek.

[LewisYall]

Ik dacht dat aftermarket niet meer verkocht mocht worden. En zo heel slecht vind ik ze niet. Heb ze in mijn vriendin der aygo ingebouwd en ook een lens/projector in gebouwd en dat geeft een bak licht en ook groot licht werkt perfect dus bi-xenon. Lichrbeeld perfect! Links een horizontale strakke lijn en rechter gedeelte van het licht een schuine lijn die de berm in schijnt met se goede hoek.

Er zullen vast goede aftermarket xenonsets bestaan. De reden dat ik adviseer om voor een set originele xenon koplampen te gaan is simpel. Over het algemeen is xenon verlichting zuiniger in stroomverbruik dan halogeen. Bij een halogeen uitgevoerde W203 registreert de SAM een aftermarket xenonset als “kapot” omdat ie registreert dat er minder stroom wordt verbruikt. Dit zorgt voor meldingen in je combi instrument en knipperende xenon bij draaiende motor. Oplossing: Originele xenonkoplampen monteren en je auto laten omcoderen middels Star.

[rickytt3]

Welnee, daar zijn al jaren goede oplossingen voor. Pilot levert bijvoorbeeld kwalitatief prima sets. Waarbij je je geen zorgen hoeft te maken over meldingen.
Natuurlijk is origineel de mooiste upgrade voor je auto. Maar zo'n aftermarket set is zeker een betaalbaar alternatief

[LewisYall]

Welnee, daar zijn al jaren goede oplossingen voor. Pilot levert bijvoorbeeld kwalitatief prima sets. Waarbij je je geen zorgen hoeft te maken over meldingen.
Natuurlijk is origineel de mooiste upgrade voor je auto. Maar zo'n aftermarket set is zeker een betaalbaar alternatief

Oh, ik had zelf zo’n “can-bus proof” H7 xenonset geprobeerd op mijn S203 destijds. Ik kreeg alleen maar malfunction meldingen en knipperende koplampen. Na een avondje forumspitten heb ik toch maar originele xenonkoplampen aangeschaft. Ik heb er in ieder geval geen moment spijt van gehad.

[rickytt3]

Op m'n Mercedes heb ik het eerlijk gezegd niet geprobeerd, beide waren al af-fabriek met xenon uitgerust. Maar bij drie andere auto's met verlichtingscontrole van mij (Peugeot, Opel, Fiat) werkte de Pilot-canbus-sets probleemloos.

[lucas99]

Mijn vorige auto, een W210, heb ik voorzien van aftermarket xenon. Setje zonder canbus, maar op mijn auto gaf dat geen problemen. De hoeveelheid licht zie je dan hebt is verbluffend, je wil echt nooit meer met halogeenlampjes rondrijden. Wel de lampen iets verder naar beneden bijgesteld om tegenliggers te ontzien.

Ondertussen is de wetgeving aangescherpt, geloof ik. Op het koplampglas staat een merkteken. Als oom agent meent dat u verblindend licht voert, en u staande houdt, is een blik op het merkteken voldoende om te constateren dat uw koplamp niet bedoeld was voor lampen zonder gloeidraad.