w203 C350 olie in koelwater, koelwater in olie.

[raymond1971]

Beste medelisters!

Ik heb een probleem ontdekt met mijn olie en koelwater.
Ik kreeg de melding, controleer koelwaterniveau, natuurlijk direct gekeken.
Tot mijn verbazing zag ik een oliefilm en een soort sludge in koelwater.
Olie dus! ook meteen even gekeken naar oliepeil en de kleur van de olie was verkleurd naar roodachtig.

Ik weet dat er ook wel eens een probleem is met "bakolie" die gekoeld wordt door koelwater.
Als dit het probleem was had de motorolie natuurlijk niet van kleur veranderd..
Zover ik weet is er met de versnellingsbakbakolie niets aan de hand, als is dat natuurlijk ook controleren waard.

Kan het zijn dat de pakking van de oliekoeler het begeven heeft naast oliefilter?
En gaan die oliekoelers ook wel eens "binnen" defect?
Als ik dit probleem ga aanpakken is het wel belangrijk om te weten, anders vernieuw ik ook meteen de oliekoeler.

Hoop spoedig wat reacties te krijgen, ga natuurlijk geen meter meer rijden.

Grtzz

Raymond Ruttenberg

[Marco29]

De kans is wel aanwezig dat de pakking van de oliekoeler lek is, deze gaan vaker lekken.
Je kunt deze pakkingen gewoon los kopen.

[Mercedes-Benz W168]

De kans is wel aanwezig dat de pakking van de oliekoeler lek is, deze gaan vaker lekken.
Je kunt deze pakkingen gewoon los kopen.

Klopt inderdaad. De 4-cilinders hebben daar ook last van (M271-motor). Jij zal de M272-motor hebben. Daar is hij oké te vervangen. Bestel ook direct de pakking mee die aan je motorblokzijde zit.

[raymond1971]

Morgen ga ik aan de slag, beste moderators, waar kan ik het verslagje posten?

[raymond1971]

Ik heb beide pakkingen vervangen..
Olie ververst en koelwatercircuit gespoeld.
Dacht dat ik er vanaf zou zijn omdat de pakkingen er niet zo best uit zagen.
Heb trouwens originele mercedes pakkingen gebruikt. Die zijn niet rood meer maar zwart.

Nu constateer ik nog steeds uitwisseling van olie-koelwater. Beide kanten op.
Nu is mijn eerste ingave toch een lekke koppakking...

Of kunnen er nog meer oorzaken zijn?
Zie ik wat over het hoofd?
Kan niet een andere oorzaak bedenken waar olie-koelwater kunnen worden uitgewisseld.

Weet iemand een goede controle om te constateren dat het de koppakking is?

Hoop spoedig een antwoord te lezen...

Grtzz..

[Benzrijder]

Witte rook uit de uitlaat en overmatige druk op de slangen en in het koelvloeistof reservoir bij stationair draaien van de motor is een indicatie van een lekke koppakking.

Gr. Benzrijder

[raymond1971]

Geen van beide het geval......

[raymond1971]

Zijn er medelisters die ooit wel eens van een defecte oliekoeler hebben gehoord?
Dus niet de pakking, maar echt de oliekoeler zelf?

[Benzrijder]

Als je onderstaande video ziet dan schijnt de oliekoeler intern defect te zijn volgens deze videoplaatser.
Is geen indicatie van jouw daadwerkelijke probleem omdat je de oliekoeler pakkingen hebt vervangen maar niet de oliekoeler zelf.

https://www.youtube.com/watch?v=5-Ha030i3gY