W203 rem probleem

[Esme1455]

Hallo ik heb een c klasse w203 met sinds een paar dagen het volgende probleem. Als ik in de auto stap met de motor uit is mijn rem hard. Zodra ik hem start zakt hij naar de Bodum. Bijna tot aan de aanslag. Ik heb nog rem functie maar hij zit veelste laag. Verder geen codes ook bij uitlezen niet. Uiteraard alles nagelopen bij de wielen, onder de auto op lekkages maar niks tevinden. Ook heb ik de vacuum slang van de 'stuurbekrachtiging getest ook die is dicht. Uiteraard bij zuigen en blazen in 1 richting open. Verder ook geen verlies van rem vloeistof dus een lek lijkt me uitgesloten. Ook bij starten en dan ff pompen komt hij wel hoger maar zodra je stopt met pompen zakt hij weer weg. Ik heb ff geen idee meer maar mischien zijn er andere leden die het bekend voorkomt of tips hebben om dingen uit telsuiten graag hoor ik van jullie grt esme p.s.remvloeistof is vorig jaar nog ververst bij de dealer

[Bluesound]

- als je remvloeistofniveau zakt:
een lekke cup bij een schijfrem of een lekke leiding (roest)?

- als het rembvloeistofnieveau niet zakt:
Hoofdremcylinder defect?
Daar heb je revisiesetjes voor.

[Esme1455]

Hoi bleusound. Het niveau zakt absoluut niet. Ik dacht zelf ook al dat het 1 van de 2 moest zijn maar hoe sluit ik uit welke het is de hooftrem cylinder of de rem bekrachtiger. Tips?

[ElGriffo]

Lek in de rembooster ?

[Esme1455]

Elgrifo zou idd kunnen maar hoe sluit ik uit dat het de booster is of de hooft remcilinder?

[Bluesound]

Dit is typisch iets voor een garage om uit te zoeken: dat gaat snel en goed: remmen zijn van levensbelang.

[plorie]

Volgens mij is het vrij simpel (maar ik hou nou eenmaal van simpel): de booster levert extra remdruk dmv vacuüm, de hoofdremcilinder is het hydraulische deel. Bij starten zakt je pedaal een stukje door de booster (dat gaat goed), blijft je pedaal maar dalen dan gaat er in het hydraulische deel iets mis. Als je geen verlies van remvloeistof hebt dan moet het de hoofdremcilinder zijn. Op transport naar een garage en niet meer mee rijden.

[Esme1455]

Plorie maar dat kan toch niet het niveau daalt niet en er is nergens lekkage zoals hier boven beschreven..... Mocht dit het geval zijn zou je helemaal geen rem functie meer hebben? En zoals gezecht je kan hem op pompen een paar keer maar hou je hem dan stil zakt hij weer. Maar je kan goed remmen alleen dieper. Ik heb echt alles nagelopen op lekkage en als dat het geval was dan moet het niveau dalen of niet? Want verder is het een gesloten systeem grt esme

[snorremans_14]

De hoofdrem cilinder lekt inwendig waarschijnlijk als het niveau niet zakt

[Esme1455]

Wat de garage betreft ik ben bij wensink uiteraard geweest en twee andere alemaal kunnen ze het niet vinden en het is gok werk iedereen wil maar de booster en rem cylinder vervangen maar ze kunnen het niet onderbouwen. Alleen de onderdelen zijn al 700 euro los van de arbeid etc ik heb geen moeite om het telaten doen maar als er maar 1 defect is scheeld dat alweer de helft en dat is mooi meegenomen toch

[Esme1455]

Heb je hier ervaring mee snoremans toevalig?

[snorremans_14]

Ik zelf in het verleden met de auto's die ik gerepareerd heb ( automonteur geweest ) , het treed vooral op als de remvloeistof nooit word ververst of wanneer door een reparatie aan de remmen waarbij er ontlucht moet worden.
Als er niets aan de hand is maakt de remcilinder steeds deze afstand als dit jaar en dag gebeurd vormt er een randje in de remcilinder, als je dan de remmen gaat ontluchten trap je de remcilinder verder in waardoor het cupje ( afdichting) door deze rand beschadigd raakt en hierdoor intern gaat lekken.

[plorie]

De hoofdrem cilinder lekt inwendig waarschijnlijk als het niveau niet zakt

Dit dus inderdaad.

[Esme1455]

Snoremans duidelijk verhaal dan zou het dus de hooft remcilinder zijn dank voor je uitleg. Ik wil alles uiteraard aannemen bij een garage maar je moet het wel kunnen onderbouwen want lukraak dingen vervangen is niet de weg en het is geen 50 euro dan had ik uiteraard gezegd doemaar. Thx

[Bluesound]

Ik vermoed dat je met de hoofdremcylinder in de goede richting zit.
En laat (als dat nog niet is gedaan in de laatste 2 jaar) ook de remvloeistof vervangen.