rollingrichard

[rollingrichard]

Goedemiddag allen,

Sinds 8 jaar ben ik lid van de W201 club, rijd al 15 jaar een W201, en heb 11 jaar een W107 SLC gehad.
Ben nu een beetje op zoek naar een facelift W211, indiumgrijs, en twijfel enorm tussen de 200 - 280 - 350 versie.
De 200 lijkt me wel degelijk en redelijk probleemloos, maar meestal wat karig uitgevoerd.
De 280 en de 350 zijn natuurlijk wat vlotter, maar alle posts omtrent de balans as en tandwiel, maken me wat nerveus.

Ik ben een W201 gewend, die zoals bekend, eigenlijk probleemloos is, met het minst denkbare elektronica, en eigenlijk hoop ik die betrouwbaarheid in de W211 terug te vinden.....

Dat wordt nog wat !

Groetjes van Richard !

[Helmy]

Welkom op het forum Richard!

Meningen zullen verdeeld zijn over de betrouwbaarheid t.o.v. de "tank"generaties W201/W124/W126, maar lees gerust de topics met aankoopadviezen op dit forum eens door. Er zijn er inmiddels al behoorlijk wat over de W211.

Daarnaast zal bijvoorbeeld het punt met de balansassen bij de V6 slechts tot een bepaald moment spelen. Vanaf een specifiek motorserienummer is namelijk standaard de verbeterde set onderdelen gemonteerd dus de nieuwere auto's hebben dat probleem niet meer. Ook dat is op het forum terug te vinden vanaf welke motornummers het in orde zou moeten zijn.

[rollingrichard]

Hai Helmy !

Ben gisteren en vandaag al de hele tijd op het forum geweest om me te verdiepen in de W211. En heb de nrs inderdaad gevonden.

Ik heb nl een W211 350 benzine 2006 gezien bij Bado in Ammerzoden, lijkt me een net bedrijf.
Hij gaat de motornummers maandag voor me checken bij de dealer.

Ik heb begrepen dat het ombouwen van een pre-Mopf naar een Mopf, niet al te lastig is voor iemand die handig is ( bumper, grille, chromen lijst kofferbak, stuur ).
Deze auto komt uit Dld, en is wat lastiger te checken. Ik zou dolgraag de vorige eigenaar bv wel eens willen spreken, maar dat zal onmogelijk worden.
Geen idee hoe ik aan die info kom.
Dan weet je gelijk wat meer of het écht een Mopf is, of de km stand klopt ( 139.000 ), en vooral : waarom hij hem wegdeed

Ik weet uit ervaring dat de zoektocht vaak mooier is als de vangst, of in ieder geval minstens zo leuk, dus ik geniet er vol op van, maar krijg er ook lichtelijk hoofdpijn van

Alvast dank voor de hulp, en W211 specialisten : graag hoor ik van U omtrent deze auto !

Fijne zonnige zondag verder,
Groet,
Richard

[TheDiver]

Dat wordt een aardige cultuurshock voor je van een 190 naar een W211.
Heb zelf ook nog een 190E voor de deur staan waar ik af en toe in rij.

grtz

[rollingrichard]

Ja, ik heb laatst een ritje gemaakt in een W211 280 2006 . Reed heerlijk, maar eigenlijk miste ik ook een beetje het "autorijdengevoel", als begrijpt wat ik bedoel. Ik miste enigszins het lawaai van mijn ( winter) banden, en miste het "werken", wat je toch in de W201 doet, ondanks dat het een automaat is.

De extra PK's waren wel weer plezierig !
Ik heb gisteren heel wat berichten van je gelezen omtrent de W211, aangenaam om kennis te maken !

[TheDiver]

Net de auto even bekeken op de site van Bado, is wel een hele nette zo te zien. Aardige prijs maar ja dan moet je zelf gaan shoppen in Duitsland. Heb je hem goedkoper.
Valt mij op dat de meeste auto's daar import zijn zo op de foto's te zien.

En de kleur is echt top, heb hem zelf ook. hehehe
Succes met je zoektocht.

[rollingrichard]

Klopt, in mijn optiek veruit de mooiste kleur, met lichtblauw als 2e optie. Dit interieurkleur is wel wennen en smaakgevoelig, maar wel weer eens wat anders dan zwart, zwart, zwart...
Hij haalt ze rechtstreeks bij de dealer in Duitsland, zo vertelde hij, daarom is vrijwel alles import. hij krijgt goede recensies op het net, en we zijn er ook keurig ontvangen, zonder bla-bla en slappe verkopers gezeur. Echt vrijblijvend rondgekeken, wat een verademing in vergelijk met sommige anderen. de prijs is wel stevig, maar ik heb geen inruil. Misschien kan er wat af.

Wat me opvalt is dat er niet heel veel benzinemodellen worden aangeboden in Duitsland, zeker niet met deze kleurstelling. En dan nog de BPM erbij, al het werk, aankoopkeuring, ophalen, RDW, APK etc. Voor misschien niet heel veel minder geld. Als alles helemaal netjes en in orde is, gun ik hem ook z'n winst. Hij heeft natuurlijk een netwerk, wat ik niet heb. En daar heeft hij waarschijnlijk ook in geïnvesteerd.

Ik heb mijn W201 zelf uit Duitsland gehaald, bij Heilbron in de buurt, 1e eigenaar, toen 100 K op de teller , na 25 jaar . Inmiddels 7 jaar geleden.
Wel een hele leuke ervaring !