michel1975 van w126 naar w124 w203 s210 w140 r129 naar c215

[michel1975]

Zo de laatste puntjes zijn op de i gezet en hij staat voor de deur. Vanavond een rot naar Friesland gemaakt en op de cc is 1 op 10 prima te halen als je je aan de snelheid houdt.( 130, ,100,80 en stukken 70 gehad)

C0FC091E-549E-4E7F-ADD6-38BAA419E86F.jpeg (273.76 KiB) 530 keer bekeken

[Peter]

Heel erg mooi Michel!

[Evan]

Erg gaaf zo’n CL, een van de über coupes.

[Cornelis]

Wat een plaatje ! En idd wat Evan schrijft een über coupé, qua klasse is het een afgetrainde
kleinzoon van Helmuth

[michel1975]

De eerste tank benzine is er doorheen en dat viel zeker niet tegen. Met weinig moeite is 1 op 10 gewoon haalbaar. Wat een geweldenaar. De M113 is een waar kunstwerk van Mercedes. Van alle 500's is dit wel het mooiste blok. Ondanks dat Helmut geen stumperd was is de CL wel van een andere league. Helmut had dan wel 300 kg overgewicht maar 326 pk. De CL heeft er 'slechts' 306 maar voelt (en is) veel sneller dan Helmut. Over bochten moeten we het met Helmut maar helemaal niet hebben. Die was snel tot je een bocht tegenkwam. De CL stuurt snoeistrak dankzij het ABC. Het werkt echt briljant. De auto helt amper over.

[Paauwtje]

Nog ééntje op het forum mooi!

[michel1975]

Hij bevalt ook prima. Alles lijkt te werken op de keyless entry na. Hij geeft aan dat de chip in de kaart niet wordt herkend.

IMG_2385.PNG (1.13 MiB) 418 keer bekeken

thumbnail_IMG_2089.jpg (184.59 KiB) 418 keer bekeken

[Poppel180]

[René SLK230]

Wát een auto

[michel1975]

Gisteren even de wagen snel gewassen/ontdaan van de muggen. Dan zie je vaak alles net ff wat sneller. Op een klein pitje onder in de deur en wat lichte steenslag na is er goed voor gezorgd. Dat zie je ook aan het interieur. De W140 heeft de naam dat hij voor het leven gemaakt is maar dit exemplaar doet er zeker niet voor onder. En die multicontour stoelen zitten echt subliem. Moest wel even zoeken naar de juiste instellingen.

81C2370D-4D03-43B7-A144-BC9500A4049E.jpeg (296.79 KiB) 344 keer bekeken

[Frits]

Leuk verhaal; ik heb als ex bezitter van een C140 en C215 dezelfde ervaringen. Een C215 heeft een prima bouwkwaliteit die echt niet onder doet voor een C140. En het M113 blok is een veel lekkerder blok als het M119 blok. De M113 trekt voor je gevoel veel harder en draait veel mooier en makkelijker ondanks het iets lagere vermogen. Qua comfort maakt het niet veel uit maar met een C215 kun je ook hard een bocht in.

[michel1975]

Het verschil is echt dag en nacht. De C215 voelt echt veel sneller aan en in de sportstand (abc) helt hij bijna niet over en kun je een bocht zoveel sneller nemen.

[CorW]

Prachtige wagen zeg...

[michel1975]

Leuk verhaal; ik heb als ex bezitter van een C140 en C215 dezelfde ervaringen. Een C215 heeft een prima bouwkwaliteit die echt niet onder doet voor een C140. En het M113 blok is een veel lekkerder blok als het M119 blok. De M113 trekt voor je gevoel veel harder en draait veel mooier en makkelijker ondanks het iets lagere vermogen. Qua comfort maakt het niet veel uit maar met een C215 kun je ook hard een bocht in.

Die van jou had ook een AMG optik pakket toch?


Nog wat foto's van het interieur.

jac5775-large.jpg (118.59 KiB) 256 keer bekeken

jac5727-large.jpg (151.5 KiB) 256 keer bekeken

jac5784-large.jpg (114.73 KiB) 256 keer bekeken

[Paauwtje]

Heerlijke wagen, die van jou is gewoon “klaar”. Ik heb hier en daar nog wat knutselwerkjes