S205 AMG line onderstel

Han · 11 feb 2020 21:56

Wat is jullie ervaring? Wil een S205 bestellen met AMG line en onderstel 485 standaard comfort in plaats van 677 sportonderstel 15 mm verlaagd.

Eelco77 · 13 feb 2020 13:00

Ik heb alleen de pre-facelift gereden in alle 3 de opties, dus comfort, verlaagd en amg.

De comfort/exclusive staat wel erg hoog op zn poten
Tussen amg en avantgarde verlaagd vond ik niet zo heel veel verschil zitten, het blijft toch wel prima comfortabel.

Alleen als je voor bijvoorbeeld 19” velgen met runflat zou gaan, dan wordt het echt stug.

ChrisL · 15 feb 2020 19:00

Zelf heb ik een 486 sport onderstel wat ook 15mm lager is, heerlijk in bochten met een beetje snelheid. veel controle en grip. De auto's met sport onderstel worden ook geleverd met bredere banden/velgen(en volgens mij ook aangepaste wielkasten). Enige nadeel is bij parkeergarages in frankrijk/italie als er een scherpe afdeling in zit dat hij de grond raakt onder de voorstoelen. vraag passagiers om even uit te stappen

Han · 16 feb 2020 16:51

ChrisL schreef: ↑15 feb 2020 19:00 Zelf heb ik een 486 sport Onderstel -Enige nadeel is bij parkeergarages in frankrijk/italie als er een scherpe afdeling in zit dat hij de grond raakt onder de voorstoelen. vraag passagiers om even uit te stappen

Dit is dus precies wat ik niet wil.
Pfff, ipv sportonderstel 677 toch maar voor Airmatic kijken. Toch de AMG looks -/- 15 mm en comfort bij de drempels. En indien nodig 15 mm omhoog.

Degake · 16 feb 2020 19:54

Han schreef: ↑16 feb 2020 16:51Dit is dus precies wat ik niet wil.
Pfff, ipv sportonderstel 677 toch maar voor Airmatic kijken. Toch de AMG looks -/- 15 mm en comfort bij de drempels. En indien nodig 15 mm omhoog.

Of meteen kijken voor een GLC? Dan heb je zeker geen last van drempels

Eelco77 · 16 feb 2020 21:56

Han schreef: ↑16 feb 2020 16:51
ChrisL schreef: ↑15 feb 2020 19:00 Zelf heb ik een 486 sport Onderstel -Enige nadeel is bij parkeergarages in frankrijk/italie als er een scherpe afdeling in zit dat hij de grond raakt onder de voorstoelen. vraag passagiers om even uit te stappen
Dit is dus precies wat ik niet wil.
Pfff, ipv sportonderstel 677 toch maar voor Airmatic kijken. Toch de AMG looks -/- 15 mm en comfort bij de drempels. En indien nodig 15 mm omhoog.

De amg versie en avantgarde verlaagd zijn beiden exact even verlaagd, beiden -15mm.
Ik heb nog nooit de grond geraakt, ook niet in obscure garages in het buitenland.