M117.968 voor W107SLC met EFI en DIS ontsteking

[ElGriffo]

We willen ook nog iets leuks met de kleppendeksels doen . Stralen zwart of andere mooie kleur spuiten en delen weer blank maken\
zoals de strepen en ontsteking volgorde boven op en dan weer in de blanke lak spuiten... misschien stiekem een handtekening van ElGriffo
onder de blanke lak

[Jeroen]

Klepdeksels in de kleur van de auto?

gr J

[René SLK230]

Misschien idd net zoals een AMG blokkenbouwer doet voortaan zo'n plaatje op het blok met je handtekening; cool !

[ElGriffo]

Tussen de bedrijven Weer wat kunnen doen
Kleppen zijn ingeslepen en alles weer met nieuwe klepseals gemonteerd
Achterste deksel met nieuwe krukaskeering gemonteerd en voor bereidingen om het voorste distributie deksel te kunnen plaatsen .
Dan kunnen de koppen er op
Uiteraard nieuwe geleiders en dat is geen overbodige luxe

[ElGriffo]

Gisteren weer wat kunnen doen aan het project .

Nu komt het leuke werk

[Jeroen]

Als nieuw!

gr J

[pvdl79]

wow!!!!

Mooi werk weer Marco.

Groetjes Patrick

[pvdl79]

Doe je al dat originele spul weer terug ?

Als het toch zo uit elkaar ligt .. zou ik er denk ik voor kiezen voor honen en overmaat nieuw erin.
Blijft toch een oude motor.

Ik heb eens nagevraagd een paar jaar terug wat een dergelijke revisie kost. Bij 2 bedrijven en dan zonder de race nokkenassen en ontsteking, maar wel met uithonen en nieuwe zuigers. De goedkoopste optie was 10K met ruilmotor en de optie waar in een periode van 1-2 maanden mijn eigen blok werd gedaan zou 15k kosten. En bij beide gaven ze aan dat juist de nieuwe zuigers en het uithoonwerk een groot aandeel hadden in deze kosten.

Ben blij dat Marco mijne heeft gedaan voor een schappelijker bedrag

Groet, Patrick

[ElGriffo]

Waarom bewerken wanneer de nicasil laag in tact is en de maten ruim binnen de tolerantie zit

[ElGriffo]

Vandaag weer wat kunnen doen .. vooral veel schoonmaken en schoonmaken
Oliepomp gemonteerd met nieuwe 0- ringen van de olienivo sensor ( wordt wel eens vergeten )
Inlaat gereinigd en begin van de EFI set up
Nu komt het leuke werk

[ElGriffo]

Van de week de motor op een “test” bok geplaatst en de 722.6 automaat van de E50 gemonteerd en pas verrassend goed . Op 1 bout gat na daar zit de paspen van de motor. Daar gaan we draad inbouwen .

Nu verder opbouwen van decomponenten en de test opstelling maken

[ElGriffo]

Vandaag weer wat kunnen doen .

Spruitstukken gestraald en gespoten en
Gemonteerd
Diverse delen gemonteerd voor het EFi
Thermostaat en steun voor dynamo gemonteerd
Wel eerst even gestraald

[ElGriffo]

Nog wat voorbereidingen gedaan voor de montage tot dat de koets komt waar dit geweld in mag .

Dynamo en stuurpomp worden nog gereviseerd en helaas kan ik geen oliefilterhuis vinden voor de 2e generatie V8 voor de SL..
dat wordt helaas een nieuwe .

Klant heeft een aircopomp bij geleverd waar ook wat aanpassingen nodig zijn

[ElGriffo]

Gister nog wat voorbereidingen gedaan voordat de motor geplaatst Kan worden .
Nieuw oliefilterhuis gemonteerd en aanpassingen gemaakt om een olietemparatuur sensor te kunnen monteren
Stuurpomp gedemonteerd voor reiniging en revisie wat ook voor de dynamo geld
Komen steeds dichter bij

[pvdl79]

Goed bezig zeg, ben benieuwd hoe dat loopt straks!

groet, patrick