SLS amg roadster of GT R Roadster

splunder · 20 mar 2019 22:15

bokkiebenz schreef:Ik zou gaan voor de auto zonder last van remstof...

Verder met splunder eens..

Dank je. Je bent de eerste ongeveer die het vandaag met me eens is

Borgmonster · 20 mar 2019 22:46

splunder schreef:
bokkiebenz schreef:Ik zou gaan voor de auto zonder last van remstof...

Verder met splunder eens..

Dank je. Je bent de eerste ongeveer die het vandaag met me eens is

Hier nog eentje, hoor.

Overigens snap ik absoluut niet waarom je de prijs van over 25 jaar wilt weten van een wagen die ju nu (nieuw?) wilt kopen.

Geloof je werkelijk dat iemand je hierover kan adviseren? Wat nu als dat over 25 jaar niet uitkomt? Ik zou er niet meer van kunnen slapen... zoveel onzekerheid en dat 25 jaar lang.

21 mar 2019 18:44

Tot het moment dat iemand onomstotelijk kan bewijzen dat dit allemaal nep zou zijn, kun je ook gewoon afwachten en/of niet reageren, als het fake is sterft het vanzelf aan inactiviteit maar nu blijft het bovenaan de onderwerpenlijst staan...

Graag een beetje netjes blijven en niet gelijk eigen conclusies lopen trekken.

Matthias1997 · 21 mar 2019 19:44

Guido126 schreef:Ik denk dat de sls roadster wel aardig gaat inkakken.
Een sls coupe is een ander verhaal maar de sls roadster is gewoon op alle vlak verbeterd in de gtc/gtr roadster

Ik zou juist denken dat de roadsters hun waarde beter behouden. Als je kijkt naar oudere modellen hebben de cabrio's meestal de bovenhand. Kijk maar eens naar de verkoop prijzen van de SLR vs SLR Roadster!

Matthias1997 · 21 mar 2019 19:58

splunder schreef:Vandaag lid geworden en meteen een fraai, maar volstrekt ongeloofwaardig, topic aangemaakt.

Stel jezelf eerst eens netjes voor, zoals het heurt op dit forum.

Ik vind het een beetje jammer dat ik me als 'nieuweling' zou moeten verantwoorden of bewijzen tegenover oudere leden om hun mening te krijgen.

Als je er van overtuigd bent dat ik maar wat zever hier hoef je niet meer te antwoorden. Zoniet is je mening over het topic nog altijd Meer dan welkom

Mvg

bokkiebenz · 22 mar 2019 08:22

Is denk ik meer door ervaringen uit het verleden dat niet iedereen alles zomaar gelooft..

Matthias1997 · 22 mar 2019 12:35

bokkiebenz schreef:Ik zou gaan voor de auto zonder last van remstof...

Verder met splunder eens..

Ook de gtr is beschikbaar met keramische remschijven hoor

Maar ik zal er van uitgaan dat u de sls zou houden dus.

22 mar 2019 16:09

Matthias1997 schreef:
Guido126 schreef:Ik denk dat de sls roadster wel aardig gaat inkakken.
Een sls coupe is een ander verhaal maar de sls roadster is gewoon op alle vlak verbeterd in de gtc/gtr roadster
Ik zou juist denken dat de roadsters hun waarde beter behouden. Als je kijkt naar oudere modellen hebben de cabrio's meestal de bovenhand. Kijk maar eens naar de verkoop prijzen van de SLR vs SLR Roadster!

Aan de andere kant heeft de coupé de vleugeldeuren wat juist zo'n zeldzame feature is op auto's.

Matthias1997 · 22 mar 2019 17:16

Helmy schreef:
Matthias1997 schreef:
Guido126 schreef:Ik denk dat de sls roadster wel aardig gaat inkakken.
Een sls coupe is een ander verhaal maar de sls roadster is gewoon op alle vlak verbeterd in de gtc/gtr roadster
Ik zou juist denken dat de roadsters hun waarde beter behouden. Als je kijkt naar oudere modellen hebben de cabrio's meestal de bovenhand. Kijk maar eens naar de verkoop prijzen van de SLR vs SLR Roadster!
Aan de andere kant heeft de coupé de vleugeldeuren wat juist zo'n zeldzame feature is op auto's.

Jap daar heb je gelijk in. De vleugeldeuren zijn terug in opmars btw. (Ze hebben lange tijd ver onder de roadster gestaan, nu is het omgekeerd!)

Volgens mij zitten de roadsters nu aan hun minimum prijs. Slecht moment om te verkopen, hiermee geef ik dus eigenlijk een antwoord op mijn eigen topic