Nog maar weer eens een 222er S-klasse waar een standkachel in moest, alleen moest bij deze 2018er S-klasse eerst nog een aftermarket Eberspacher standkachel worden verwijderd.
Deze auto is blijkbaar uit voorraad verkocht MITS er een standkachel in zou komen en de verkopende dealer heeft gekozen voor het (laten?) inbouwen van een aftermarket Eberspacher standkachel en die werkt dus niet zoals het hoort (lees: die werkt niet). De koper was er na de zoveelste reparatiepoging wel klaar mee en dus mochten wij er nu een originele standkachel inbouwen (die wel werkt).
De Eberspacher delen hebben we allemaal weer uitgebouwd (wat er op zich qua electra best wel aardig netjes in zat) en ik kan niet anders zeggen dat ik al jaren niet meer zo veel van dit soort slangklemmen in een auto heb zien zitten; het leek wel 1980!
Verder valt het op dat de kabelboom voor de aftermarket Eberspacher veel meer draden nodig heeft dan de kabelboom voor de originele standkachel en dat er heel veel meer waterslangen rond zijn gelegd door de motorruimte; dat is origineel allemaal zoveel simpeler...
Zoeksleutel: Steve230479
greetingz,
2018 W222 S-klasse met (ex) standkachel
Forumregels
Alleen Mercedes-gerelateerd, anders in offtopic
Alleen Mercedes-gerelateerd, anders in offtopic
-
MBenzNL
- Moderator
- Berichten: 17979
- Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
- Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
- Bijlagen
-
- de eberspacher kachel aan houtjetouwtje beugels bungelend onder de rechter koplamp
- IMG_7045.jpg (109.13 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de eberspacher brandstofpomp (op zich zou dit een mooie plek zijn voor een standkachel)
- IMG_7047.jpg (71.71 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de aansluiting op de tank voor de eberspacher kachel (waarom niet met een originele tankaansluiting)
- IMG_7036.jpg (113.73 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de eberspacher uitlaat (rood valt in ieder geval van afstand ook goed op)
- IMG_7041.jpg (90.31 KiB) 1910 keer bekeken
-
- een waterslang die al eens is doorgesneden om de eberspacher kachel op aan te sluiten en blijkbaar werkte die daar ook al niet zo best dus maar weer een 180 graden pijpje ertussen - die waterslang is (uiteraard) nu vervangen
- IMG_7048.jpg (87.88 KiB) 1910 keer bekeken
-
- aangepaste waterslangen voor de eberspacher kachel - ook deze waterslangen zijn vervangen
- IMG_7049.jpg (116.21 KiB) 1910 keer bekeken
-
- en nog meer aangepaste waterslangen onder de voorruit - en ook die zijn vervangen
- IMG_7096.jpg (130.92 KiB) 1910 keer bekeken
-
- en nog meer aangepaste waterslangen onder de voorruit - en ook die zijn vervangen
- IMG_7098.jpg (107.54 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de eberspacher zekeringen (daar waar niemand ze zal zoeken)
- IMG_7051.jpg (103.05 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de ontvanger voor de eberspacher afstandsbediening
- IMG_7057.jpg (86.99 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de eberspacher CANmodule
- IMG_7066.jpg (87.25 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de CANbus aansluiting voor de eberspacher kachel
- IMG_7058.jpg (119.13 KiB) 1910 keer bekeken
-
- een gat in het dashbordkastje waar de controlelamp voor de eberspacher kachel zat
- IMG_7060.jpg (150.19 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de verwijderde eberspacher kabels
- IMG_7070.jpg (67.59 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de (nog op maat af te knippen) kabelboom voor de originele standkachel
- IMG_7071.jpg (87.95 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de standkachel kabels
- IMG_7074.jpg (102.76 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de opvoerpomp voor de originele standkachel
- IMG_7085.jpg (86.84 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de gewijzigde aansluiting op de tank
- IMG_7083.jpg (91.81 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de originele standkachel
- IMG_7108.jpg (88.63 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de originele standkachel
- IMG_7105.jpg (107.34 KiB) 1910 keer bekeken
-
- het magneetventiel voor de standkachel
- IMG_7109.jpg (127.01 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de uitlaat van de standkachel
- IMG_7089.jpg (90.12 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de nieuwe waterslangen en waterpijpen langs de voorruit
- IMG_7100.jpg (105.88 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de nieuwe waterslangen en waterpijpen langs de voorruit
- IMG_7103.jpg (92.67 KiB) 1910 keer bekeken
-
- de kachelbediening met standkachel schakelaar en de afstandsbediening voor de standkachel
- IMG_7129.jpg (75.19 KiB) 1910 keer bekeken
-
- het standkachel menu...alles volledig geintegreerd (zoals het hoort)
- IMG_7125.jpg (75.76 KiB) 1910 keer bekeken
-
mr. Michel
- Beheerder
- Berichten: 13493
- Lid geworden op: 01 mei 2007 01:10
- Mercedes-Benz: ㉦ W211 E240 (2003)
- Specialisatie: Ban Hammer
- Locatie: Een leuk durp in Gelderland
Ah de slangen zijn uiteindelijk wél allemaal geleverd? 
Waar geen wil is, is een uitweg
Oo\=㉦=/oO
Oo\=㉦=/oO
-
MIKE C200
- Berichten: 7026
- Lid geworden op: 03 jul 2005 12:43
- Mercedes-Benz: C200 + C36(bouwpakket) SMART 451
- Specialisatie: W202/208/210 Electra
- Locatie: limburg
- Contacteer:
bij een dergelijke complexe dure auto zou je idd altijd voor orgineel moeten gaan zeker als je dealer bent lijkt me zo.
al is eberspacher opzich geen slechte kachel
al is eberspacher opzich geen slechte kachel
Wer später bremst ist länger schnell
Wer sein Auto liebt der schiebt
Wer sein Auto liebt der schiebt
-
MBenzNL
- Moderator
- Berichten: 17979
- Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
- Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
er liep 1 slang vanaf de standkachel (althans: daar ergens onder de koplamp) over het rechter binnenscherm naar de slangen aan het kachelhuis en op het hoogste punt van die slang zat een ontluchtingsnippel (met 80er jaren slangklemmen)...dus daar hadden ze in ieder geval wel over nagedacht (en of dat dan geholpen heeft is maar de vraag)plorie schreef:Hoe kregen ze die slangenbende nog ontlucht zeg
greetingz,
- Bijlagen
-
- IMG_7040 (640 x 480).jpg (81.33 KiB) 1623 keer bekeken
-
merak
- Berichten: 288
- Lid geworden op: 07 okt 2017 23:05
- Mercedes-Benz: E280 CDI 2004
- Specialisatie: ICT
Hoe zit dat kostengewijs eigenlijk? Zit er een zodanig groot verschil in dat ze zo een keuze moeten maken..S_W204 schreef:Zo'n gloednieuwe wagen en dan een aftermarket oplossing erin proppen terwijl het ook origineel is geleverd..
Der. Die. DAS.
-
MBenzNL
- Moderator
- Berichten: 17979
- Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
- Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
ik denk dat de originele standkachel wel iets duurder uitpakt...kun je het beste elGriffo vragen - van hun heb ik ooit eens een 212 E-klasse gehad met een niet zo best werkende universele webasto die we hebben vervangen voor een originele geïntegreerde webasto
greetingz,
greetingz,
-
ElGriffo
- Dealermedewerker
- Berichten: 6064
- Lid geworden op: 23 okt 2010 16:54
- Mercedes-Benz: S203 C55AMG W451 Passion W450 Pure W168 A160 S203 C-180K Aut (Ex W210 E55AMG )
- Specialisatie: W126, M117 en M116 Motoren
- Locatie: Houten
- Contacteer:
Wat maakt prijsverschil uit wanneer je iets betaald wat niet werkt ?
De set Manier van aansluiten en de kwaliteit van inbouw was echt heel slecht . Aansturing via 20 relais en ergens luk raak een gat bij boren om diesel af te tappen ..
Na 1 jaar ellende heeft Steve het uiteindelijk goed gedaan.
Ik kan alleen maar de originele versie aanbevelen
De set Manier van aansluiten en de kwaliteit van inbouw was echt heel slecht . Aansturing via 20 relais en ergens luk raak een gat bij boren om diesel af te tappen ..
Na 1 jaar ellende heeft Steve het uiteindelijk goed gedaan.
Ik kan alleen maar de originele versie aanbevelen
W126 specialist ElGriffo
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed