Onverprutste cls c219 uitzoeken
-
Helmy
- Beheerder
- Berichten: 7564
- Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
- Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
- Specialisatie: Nieuws, Design, Google
- Contacteer:
designo was Mercedes' programma voor speciale lakken, bekledingstypes/kleuren en siermaterialen. Nu is het slechts een marketingsnaampje en zijn al die zeldzame of interessante opties al lang niet meer uitgevoerd op de modernere Benzen, maar tot ongeveer de tijd van de CLS was het echt een programma met eigen brochures en niet in de standaard configurator beschikbaar. Als ik aan een designo C219 denk, denk ik bijvoorbeeld aan een mauritiusblauwe CLS met zwart/porcelein 2-tone interieur en hoogglans zwart of lichtgekleurde sierdelen. Wat ik daar zie is 'gewoon' een zwarte CLS met beige leer, volgens mij waren dat standaard beschikbare kleuren. En dan zouden stoelen ook designo badges moeten hebben dacht ik?
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
-
Cornelis
- Berichten: 11201
- Lid geworden op: 12 mar 2011 17:39
- Mercedes-Benz: ㉦ S211 E320 CDI R6 AvantGarde 2004 (ex) & ㉦ R129 500SL 1990
- Specialisatie: Infra mobiele netwerken
- Locatie: Haarlem
Ik zie sbc als een voordeel.... fijnste remsysteem wat ik ooit gehad heb in een auto
(ja ondanks max 1500 euro achter de hand houden...)
(ja ondanks max 1500 euro achter de hand houden...)
Groet Kees (ex 508D, S123 240D, S210 300TD, R129 500 de vorige, S211 320cdi R6 550+ dkm)
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
-
Evan
- Berichten: 6608
- Lid geworden op: 15 jun 2008 12:01
- Mercedes-Benz: S212 - W169 - C126
- Specialisatie: Hijsen
- Locatie: noord limburg
Ik deel deze mening, vind t echt super remmen.Cornelis schreef:Ik zie sbc als een voordeel.... fijnste remsysteem wat ik ooit gehad heb in een auto
(ja ondanks max 1500 euro achter de hand houden...)
greetings Evan
-
Helmy
- Beheerder
- Berichten: 7564
- Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
- Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
- Specialisatie: Nieuws, Design, Google
- Contacteer:
Inderdaad in ieder geval tot 2006, de facelift zou het sowieso niet meer moeten hebben maar het kan dat er een paar maanden pre-facelifts zijn gebouwd met het andere remsysteem. Makkelijk te herkennen, motorkap open en je ziet bij de rechter koplamp óf de zilverkleurige ribbelige SBC unit of een zwartkleurige unit van het andere remsysteem (ABR of zo?).Evan schreef:Inderdaadwes1 schreef:C219 zeker ook uitgerust met sbc?
2003 tot 2006?
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
-
Cornelis
- Berichten: 11201
- Lid geworden op: 12 mar 2011 17:39
- Mercedes-Benz: ㉦ S211 E320 CDI R6 AvantGarde 2004 (ex) & ㉦ R129 500SL 1990
- Specialisatie: Infra mobiele netwerken
- Locatie: Haarlem
SBC staat er gewoon goed leesbaar op 
Groet Kees (ex 508D, S123 240D, S210 300TD, R129 500 de vorige, S211 320cdi R6 550+ dkm)
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
-
wes1
- Berichten: 1488
- Lid geworden op: 28 okt 2011 15:02
- Mercedes-Benz: Cls500 ,ex W221 S500, ex W211 E500 Elegance 2003. ex w202 c180 sport, ex w124 e320 coupe.
Ik ga er deze week iig langs om te rijden, kijken hoe het aanvoelt.
Volgens de verkoper is de bak compleet gereviseerd en altijd in onderhoud geweest bij een officiële MB dealer.
Ik heb hem gevraagd om de VIN, zodat ik op me gemak even alle opties kan bekijken, er zit voor zover ik op dr foto's kan zien ook geen HK in, en dat vond ik in mijn vorige w211 wel lekker klinken.
Volgens de verkoper is de bak compleet gereviseerd en altijd in onderhoud geweest bij een officiële MB dealer.
Ik heb hem gevraagd om de VIN, zodat ik op me gemak even alle opties kan bekijken, er zit voor zover ik op dr foto's kan zien ook geen HK in, en dat vond ik in mijn vorige w211 wel lekker klinken.
Kop win ik, munt verlies jij.
Sbc remt idd zeer fijner als een normaal rem systeem.
Tja 1500,-.. de dealer waar ik bij was geweest dat ik dacht dat ik een nieuwe moest was 2100,-.
Gelukkig was nieuwe olie en ontluchten de oplossing.
Uit voorzorg laat ik hem bij de volgende beurt toxh vernieuwen, bestel hem zelf voor net onder de 1000,- en laat hem door een Mercedes specialist monteren. Schijnt dat ik nog de eerste pomp heb na 587.000km, gezien dat ik op vakantie ga in april ga ik het niet riskeren dat ik dan net in Italië zonder remmen sta.
Tja 1500,-.. de dealer waar ik bij was geweest dat ik dacht dat ik een nieuwe moest was 2100,-.
Gelukkig was nieuwe olie en ontluchten de oplossing.
Uit voorzorg laat ik hem bij de volgende beurt toxh vernieuwen, bestel hem zelf voor net onder de 1000,- en laat hem door een Mercedes specialist monteren. Schijnt dat ik nog de eerste pomp heb na 587.000km, gezien dat ik op vakantie ga in april ga ik het niet riskeren dat ik dan net in Italië zonder remmen sta.
Bezit, S203 270cdi/Dodge W200 5.9CUMMINS 1976
ex, W201 2.0 1988 /S124 320te 1992/ W123 300DTusa 1983/W639 3.0V6 2011/W115 200D aut 1974/ S211 220CDI 2006/S124 300tdt 1994/W211 200cdi/S124 250TD/W220 320cdi/S124om606T/w639 2.2
ex, W201 2.0 1988 /S124 320te 1992/ W123 300DTusa 1983/W639 3.0V6 2011/W115 200D aut 1974/ S211 220CDI 2006/S124 300tdt 1994/W211 200cdi/S124 250TD/W220 320cdi/S124om606T/w639 2.2
Sbc remt idd zeer fijner als een normaal rem systeem.
Tja 1500,-.. de dealer waar ik bij was geweest dat ik dacht dat ik een nieuwe moest was 2100,-.
Gelukkig was nieuwe olie en ontluchten de oplossing.
Uit voorzorg laat ik hem bij de volgende beurt toxh vernieuwen, bestel hem zelf voor net onder de 1000,- en laat hem door een Mercedes specialist monteren. Schijnt dat ik nog de eerste pomp heb na 587.000km, gezien dat ik op vakantie ga in april, kan ik het niet riskeren dat ik dan net in Italië zonder remmen sta met een kleine achterin.
Tja 1500,-.. de dealer waar ik bij was geweest dat ik dacht dat ik een nieuwe moest was 2100,-.
Gelukkig was nieuwe olie en ontluchten de oplossing.
Uit voorzorg laat ik hem bij de volgende beurt toxh vernieuwen, bestel hem zelf voor net onder de 1000,- en laat hem door een Mercedes specialist monteren. Schijnt dat ik nog de eerste pomp heb na 587.000km, gezien dat ik op vakantie ga in april, kan ik het niet riskeren dat ik dan net in Italië zonder remmen sta met een kleine achterin.
Bezit, S203 270cdi/Dodge W200 5.9CUMMINS 1976
ex, W201 2.0 1988 /S124 320te 1992/ W123 300DTusa 1983/W639 3.0V6 2011/W115 200D aut 1974/ S211 220CDI 2006/S124 300tdt 1994/W211 200cdi/S124 250TD/W220 320cdi/S124om606T/w639 2.2
ex, W201 2.0 1988 /S124 320te 1992/ W123 300DTusa 1983/W639 3.0V6 2011/W115 200D aut 1974/ S211 220CDI 2006/S124 300tdt 1994/W211 200cdi/S124 250TD/W220 320cdi/S124om606T/w639 2.2
-
bofkont
- Berichten: 3245
- Lid geworden op: 25 apr 2011 11:00
- Mercedes-Benz: R171 SLK 350
- Specialisatie: Detailing/R170/OEM freak
- Locatie: Nederland
Dat is zeer zeker geen designo uitvoering, handelaren gebruiken die term te pas en te onpas helaas te vaak onterecht.
Mooie dikke wagen zo'n CLS, en helemaal met die geweldige V8.
Mooie dikke wagen zo'n CLS, en helemaal met die geweldige V8.
-
wes1
- Berichten: 1488
- Lid geworden op: 28 okt 2011 15:02
- Mercedes-Benz: Cls500 ,ex W221 S500, ex W211 E500 Elegance 2003. ex w202 c180 sport, ex w124 e320 coupe.
Ik heb ook nooit problemen gehad in me vorige 211, en idd een lekker remsysteem.
Is de cls technisch gezien niet identiek aan de 211?
Heb er al een hele boel voorbij zien komen die bestempeld waren als "bomvol" of "full option" bullshit.
Maar een 500 wordt het sowieso.
Is de cls technisch gezien niet identiek aan de 211?
Heb er al een hele boel voorbij zien komen die bestempeld waren als "bomvol" of "full option" bullshit.
Maar een 500 wordt het sowieso.
Kop win ik, munt verlies jij.
-
Cornelis
- Berichten: 11201
- Lid geworden op: 12 mar 2011 17:39
- Mercedes-Benz: ㉦ S211 E320 CDI R6 AvantGarde 2004 (ex) & ㉦ R129 500SL 1990
- Specialisatie: Infra mobiele netwerken
- Locatie: Haarlem
CLS is idd in de basis een 211 dus niks mis mee
1 van de laatste echte Mercedessen
1 van de laatste echte Mercedessen
Groet Kees (ex 508D, S123 240D, S210 300TD, R129 500 de vorige, S211 320cdi R6 550+ dkm)
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
-
Evan
- Berichten: 6608
- Lid geworden op: 15 jun 2008 12:01
- Mercedes-Benz: S212 - W169 - C126
- Specialisatie: Hijsen
- Locatie: noord limburg
Van die termen wordt ik ook echt moe. Gewoon ff datacard opvragen werkt t bestewes1 schreef:Ik heb ook nooit problemen gehad in me vorige 211, en idd een lekker remsysteem.
Is de cls technisch gezien niet identiek aan de 211?
Heb er al een hele boel voorbij zien komen die bestempeld waren als "bomvol" of "full option" bullshit.
Maar een 500 wordt het sowieso.
greetings Evan
-
bokkiebenz
- Berichten: 3443
- Lid geworden op: 16 nov 2005 17:45
- Mercedes-Benz: Sparta ion
- Specialisatie: Kan niks en doet niks
Ga je ook na de frietkraam met een doos fricandellen en een zak friet?astraTD schreef: bestel hem zelf voor net onder de 1000,- en laat hem door een Mercedes specialist monteren.
Het is altijd wat en zelden goed