Hoewel een acculader geen gek ding is bij een SLK, is dat dan toch een erg rare plek om de stekker te laten uitkomen.
De R171 heeft de accu in de motorruimte tegen het schutbord, dus het zou veel logischer zijn om een acculader in de motorruimte op te bergen (en het 230V snoer via de motorruimte naar buiten te brengen).
Kun je vlakbij de accu dan geen acculader zien ofzo? Mijn CTEK moet je bijv. altijd eerst zelf instellen (brommeraccu, auto-accu, of AGM accu), dus zo'n ding zou je niet "verstopt" achter de Comand of achter de bekleding kunnen laten liggen (want dan kun je 'm niet instellen als je 'm aan de stroom hangt).
Zie je op de accu zelf een paar extra klemmen zitten?
Wat het ook voor een apparaat is (misschien is het alleen een losse draad met stekker
), het is niet iets wat er af-fabriek in hoort.
Arjen.
Kunststof lipje afgebroken, of een andere kunststof reparatie nodig? Klik
hier voor een tip.
Klik
hier voor het logboek van mijn R171 SLK350.
Klik
hier voor het logboek van mijn X204 GLK350cdi 4Matic.
Het
logboek van mijn voormalige W245 B200.
-> Acculader ??
