W211 waar moet ik op letten

Mercedes hattem · 18 mar 2018 09:22

Hallo allemaal mijn naam is hendrik.
Ik heb gisteren een schitterende Mercedes e200 kompresor gezien en gereden. En het rijd echt heerlijk . Geen bij geluiden of dergelijk . Automaat schakelt perfect. En de buitenkant zag er helemaal goed uit zonder roest .
Eigenlijk gewoon zoals een Mercedes hoort te rijden.
Maar aangezien zijn leeftijd en zijn kilometer stand heb ik toch wat vragen waar ik op moet letten . En of het verstandig is
Ik rij echt kleine stukken nooit voor werk puur is even naar de winkel supermarkt etc

Kilometer stand 237000 bouwjaar 2004
Hij rijd werkelijk waar als een nieuwe
Ik hoor graag wat jullie er van vinden

benzkepower · 18 mar 2018 13:17

Heb je de zoekfunctie al eens gebruikt? Die werkt heel goed. Over 211 en zwakke punten zijn hier al enorm veel pagina's gevuld...

Cornelis · 18 mar 2018 13:30

De meest kwetsbare (lees kostbaar bij vervanging) delen bij de oudere 211 zijn de sbc pomp en luchtbalgen
bij luchtvering rondom en als niveauregeling op de achteras bij de S211.
Verder is het belangrijk dat de automaat elke 60dkm is voorzien van verse olie, filter en meestal nieuwe stekker.
De zoekfunctie bevat idd heel veel onderwerpen met dezelfde vraag ...

Mercedes hattem · 18 mar 2018 17:55

Cornelis schreef:De meest kwetsbare (lees kostbaar bij vervanging) delen bij de oudere 211 zijn de sbc pomp en luchtbalgen
bij luchtvering rondom en als niveauregeling op de achteras bij de S211.
Verder is het belangrijk dat de automaat elke 60dkm is voorzien van verse olie, filter en meestal nieuwe stekker.
De zoekfunctie bevat idd heel veel onderwerpen met dezelfde vraag ...

Oke dankjewel

Volgens mij heeft dit type geen lucht vering maar schroef vering...
De bak loopt zo super soepel geen tik af geklap in de bak als je hem in de versnelling (d of r zet)
Ik ga is even kijken op het forum dankjewel al vast

plorie · 18 mar 2018 18:48

Zit er geen Airmatic op?
Een kombi heeft in elk geval luchtbalgen op de achteras.

Marco · 18 mar 2018 18:56

Maar het betreft hier waarschijnlijk geen kombi...
En alleen maar om naar de supermarkt te rijden, daar beleef je niet lang plezier van, al was hij nieuw, maar dan was een kombi weer wel handig geweest...

Cornelis · 18 mar 2018 19:24

Mercedes hattem schreef: De bak loopt zo super soepel geen tik af geklap in de bak als je hem in de versnelling (d of r zet)

Dat zegt helemaal niets.......

Mercedes hattem · 19 mar 2018 19:01

Marco schreef:Maar het betreft hier waarschijnlijk geen kombi...
En alleen maar om naar de supermarkt te rijden, daar beleef je niet lang plezier van, al was hij nieuw, maar dan was een kombi weer wel handig geweest...

Hoezo weinig plezier ik rij elke dag wel alleen niet veel of ver

petervanrossum · 19 mar 2018 19:16

Heb zelf ook een 2004 e200 met 93K KM.

De standaard problemen zijn voor zover ik ze al meegemaakt heb:
- SBC pomp (nieuwe kopen en niet geloven dat men het reviseerd of eruit programmeerd voor weinig) Bij mij liep ook de vbatterij constant leeg en dat bleek ook aan de SBC pomp te liggen.
- specifiek e200 issue lekkage olie richting kabelboom. (nieuwe kabelboom + lambdasonde + contrastekkers plaatsen) Dit zorgde bij mij voor hele rare issues met motorstoring lampjes etc. omdat als je er te lang mee blijft rijden de olie uiteindelijk de computer in loopt heb iuk mij laten vertellen. bij mij was alleen de lambda stuk gegaan. ((Kan ook toeval zijn geweestl)
- alle benzen voor 2004 hebben meer last van roest. mijn oude w220 van 2003 had na 7 jaar al nieuwe gelaste wielkasten achter. Let op de lak en als de lak een soort sinaasappel huidje heeft dan is het een goeie. op mijn 2004 w211 zit nog geen roest.
- ik zou altijd de bak spoelen met nieuwe stekker.
- heel goedkoop non-issue is dat de lucht slang aan de voorkant vanaf radiator naar motor scheurt. snap nieet dat dat zo zwak is maar kost slechts 3 tientjes
- Draagarmen gaan vaak stuk?

19 mar 2018 19:21

De aandachtspunten zoals een getalenteerde teamgenoot ze ooit hier ergens op schreef:
Veren
Sbc pomp
Draagarmen inc rubbers
Fuseekogels
Waterlekkage kofferruimte op navi unit en zekeringbox
Koppelomvormer icm Valeo
Srs storing

Zie voor meer uitleg hier

Mercedes hattem · 19 mar 2018 19:55

petervanrossum schreef:Heb zelf ook een 2004 e200 met 93K KM.

De standaard problemen zijn voor zover ik ze al meegemaakt heb:
- SBC pomp (nieuwe kopen en niet geloven dat men het reviseerd of eruit programmeerd voor weinig) Bij mij liep ook de vbatterij constant leeg en dat bleek ook aan de SBC pomp te liggen.
- specifiek e200 issue lekkage olie richting kabelboom. (nieuwe kabelboom + lambdasonde + contrastekkers plaatsen) Dit zorgde bij mij voor hele rare issues met motorstoring lampjes etc. omdat als je er te lang mee blijft rijden de olie uiteindelijk de computer in loopt heb iuk mij laten vertellen. bij mij was alleen de lambda stuk gegaan. ((Kan ook toeval zijn geweestl)
- alle benzen voor 2004 hebben meer last van roest. mijn oude w220 van 2003 had na 7 jaar al nieuwe gelaste wielkasten achter. Let op de lak en als de lak een soort sinaasappel huidje heeft dan is het een goeie. op mijn 2004 w211 zit nog geen roest.
- ik zou altijd de bak spoelen met nieuwe stekker.
- heel goedkoop non-issue is dat de lucht slang aan de voorkant vanaf radiator naar motor scheurt. snap nieet dat dat zo zwak is maar kost slechts 3 tientjes
- Draagarmen gaan vaak stuk?

Dankjewel ik laat zoiezo een aankoop keuring doen en zal deze dingen laten na kijken kwam roest zit er geen spatje roest aan helemaal strax geen blaasjes niks

Mercedes hattem · 19 mar 2018 21:23

Het schrikt mij allemaal wel erg af is dit dan zoon problemen auto? Ik ben echt een Mercedes liefhebber en vind dit type prachtig..voor mijn werk heb ik een bedrijfsbus en wil een luxe auto voor bij de deur zit erg te twijfelen nu

plorie · 19 mar 2018 21:29

Elk model heeft z’n aandachtspunten. Als je alles weet durf je niks meer te kopen

Borgmonster · 19 mar 2018 21:35

Een wagentype van zo’n 15 jaren oud met veel kilometers leidt automatisch tot slijtageverhalen. Wat plorie zegt. Dus.

Vind je het een mooie wagen? Doen!

Mercedes hattem · 19 mar 2018 22:50

Borgmonster schreef:Een wagentype van zo’n 15 jaren oud met veel kilometers leidt automatisch tot slijtageverhalen. Wat plorie zegt. Dus.

Vind je het een mooie wagen? Doen!

Ach ja zo is het ook ik laat gewoon ff die keuring doen laat en de grote beurt geven incl bak laten spoelen enzo en hopen op nog veel veilige kilometers en gaat er is een keer wat stuk jammer dan ik heb dan ieder geval de auto die ik wil