extra grafische info op 2015 W205 C63 display

Headhunter07 · 16 jun 2017 00:39

Borgmonster schreef:
GKW schreef:
JosCLK schreef:
MBenzNL schreef:en heb daarbij ook meteen de easy-entry functie om kunnen zetten naar stuur+stoel in plaats van alleen maar stuur.
Nooit begrepen waarom Mercedes deze functie heeft laten vervallen in de nieuwere modellen. Vond dit een fijne optie en de zijkant van de bestuurdersstoel wordt zo ook ontzien. Verder weer mooi werk maar dat is een open deurtje natuurlijk.
De reden dat de stoel met easy entry niet automatisch naar achteren gaat is voor de veiligheid.
Stel je voor dat er een kind achter de stoel zit als dit wordt geactiveerd. Wil de gevolgen niet weten.
Heb jij je kind in een afgesloten auto zitten?

Dit systeem werkt bij het openen van de auto, oftewel wanneer je de auto van het slot doet. Geen probleem dus, want jouw probleem kan dan niet optreden.

Heb jij al eens geprobeerd of je voorstoel ook iets naar vóren gaat terwijl je erin zit en iemand anders de leuning omklapt?

crazydice · 17 jun 2017 00:42

@ mbenznl Zal zoiets ook mogelijk zijn op de s213 ?

Borgmonster · 17 jun 2017 00:44

@headhunter: als ik gas geef wel. De voorstoel en de auto samen.

hpp · 21 feb 2018 19:36

MBenzNL schreef:Het comand systeem bij mercedes kan steeds meer; er komt steeds meer info beschikbaar op de diverse CANBUS netwerken in de auto en bij mercedes is men op het idee gekomen om dat in leuke grafische schermen op het comand display weer te geven. Zo ook voor de 205 C-klasse waarbij er vanaf modeljaar 2016 (en een comand) een tweetal extra schermen beschikbaar zijn waar diverse info op af te lezen is.

Er is een scherm (voertuiggegevens) met daarop info over:
- percentage van het gaspedaal dat is ingedrukt
- percentage van het rempedaal dat is ingedrukt
- de stuurhoek
- het gedrag van de schokdempers (bij ADS of airmatic)
- G-krachten weergave
En er is een scherm (motorgegevens) met daarop info over:
- temperatuur van de motorolie
- temperatuur van de bakolie
- het aantal paardekrachten dat wordt losgelaten
- het aantal newtonmeters dat er vrij komt

De indeling van deze schermen verschilt afhankelijk van de geselecteerde agility modus (voertuiggegevens) en de motorvariant (motorgegevens) waarbij er in plaats van de bakolie temperatuur ook accuspanning kan worden weergegeven.

Persoonlijk had ik verwacht dat deze schermen middels een eenvoudige software update geactiveerd zouden worden maar dat ging helaas niet op . Na de software update heb ik deze extra keuzeschermen moeten activeren middels achterdeur programmering en heb daarbij ook meteen de easy-entry functie om kunnen zetten naar stuur+stoel in plaats van alleen maar stuur.
Zoeksleutel: Steve230479
greetingz,

@MBenz.NL, weet jij of de waardes die worden weergegeven bij NM en KW ook echt zijn. M.a.w. kloppen de waardes met de werkelijkheid?

21 feb 2018 20:49

hpp schreef:@MBenz.NL, weet jij of de waardes die worden weergegeven bij NM en KW ook echt zijn. M.a.w. kloppen de waardes met de werkelijkheid?

geen idee of die kloppen of ietwat "glorified" zijn

greetingz,

hpp · 21 feb 2018 21:54

MBenzNL schreef:
hpp schreef:@MBenz.NL, weet jij of de waardes die worden weergegeven bij NM en KW ook echt zijn. M.a.w. kloppen de waardes met de werkelijkheid?
geen idee of die kloppen of ietwat "glorified" zijn

greetingz,

Ik zie, na tuning, geen verschil in de cijfers. rollerbankuitdraai geeft 312 nm aan, systeem blijft op standaardwaarde 250 nm.

plorie · 21 feb 2018 22:22

Uiteraard niet, de motor beschikt ook niet over die meetwaardes. Het zal waarschijnlijk verhoudingsgewijze weergave van gaspedaalstand icm toerental zijn oid.

Borgmonster · 21 feb 2018 22:34

Is dat niet eenvoudig af te leiden aan de hand van de benzine inspuitwaarden? De stand van het gaspedaal zegt lang niet alles over het verbruik en dus het opgewekte vermogen (de verbrandingswaarde van de branddtof).

Overigens is de verbruikswaarde van de meter op m’n C W205 erg onzuiver (een balkje). Dat doet m’n Golf beter met een instantane waarde in één decimaal.