De Bosch Aerotwins vind ik erg veel geluid maken en snel in kwaliteit achteruit gaan. Drie sets in korte tijd vervangen, 2 op de CLS en 1x bij de Omega. Bij beiden auto's had ik na een maand al veel geluid bij het omklappen van het rubber als ze heen en weer over de ruit gingen en ook al snel strepen. Deze ervaringen kwam ik op Youtube ook dermate vaak tegen dat ik gestopt ben dit merk steeds te bestellen.
Nu originele MB wissers op de CLS en een ander merk voor de Opel en tot nu toe gaat het goed. De tijd van de Bosch voordat die de irritatiegrens hadden overschreden ben ik met de huidige wissers al ruimschoots voorbij.
W204 - Ruitenwissers; origineel of AeroTwin?
Dat geluid van het omklappen doen die Bosch Aerotwins vanaf nieuw al. Twee setjes geprobeerd in een jaar tijd en bij beiden aanwezig op mijn W204. En de originele MB's waren ook herriemakers.
Ongeveer een jaar geleden al Rain X geprobeerd op de ruit om de wissers ook wat soepeler te laten glijden. Nou dat was helemaal een ramp want dat veroorzaakte zoveel bijgeluiden dat het niet leuk meer was.
Daarnaast merkte ik dat de linker ruitenwisser flink wat meer herrie maakt omdat het blad niet soepel wordt meegetrokken. Het blad staat in rust wel mooi recht op de ruit. Ik heb de voorruit meerdere keren met een claybar en daarna met een goede ruitenreiniger schoon gemaakt zodat er geen vervuiling meer op de ruit zit. Het euvel bleef helaas. Ik kwam er nu achter dat de linker ruitenwisser wat meer speling heeft op het asje waaraan de ruitenwisser zit dan de rechter. Ik heb dat nu opgelost met een reepje aluminium folie ertussen gerold. Of dat nu aan de Aerotwins ligt (te ruim) of slijtage aan het asje weet ik niet. Links en rechts wisselen maakte overigens geen verschil. Maar eens kijken of dat iets oplost.
Meer mensen die hier last van hebben gehad?
Ongeveer een jaar geleden al Rain X geprobeerd op de ruit om de wissers ook wat soepeler te laten glijden. Nou dat was helemaal een ramp want dat veroorzaakte zoveel bijgeluiden dat het niet leuk meer was.
Daarnaast merkte ik dat de linker ruitenwisser flink wat meer herrie maakt omdat het blad niet soepel wordt meegetrokken. Het blad staat in rust wel mooi recht op de ruit. Ik heb de voorruit meerdere keren met een claybar en daarna met een goede ruitenreiniger schoon gemaakt zodat er geen vervuiling meer op de ruit zit. Het euvel bleef helaas. Ik kwam er nu achter dat de linker ruitenwisser wat meer speling heeft op het asje waaraan de ruitenwisser zit dan de rechter. Ik heb dat nu opgelost met een reepje aluminium folie ertussen gerold. Of dat nu aan de Aerotwins ligt (te ruim) of slijtage aan het asje weet ik niet. Links en rechts wisselen maakte overigens geen verschil. Maar eens kijken of dat iets oplost.
Meer mensen die hier last van hebben gehad?