mijn tip is om het gehele interieur te doen zie link hieronder bladzijde 13
viewtopic.php?f=46&t=72680&start=180
SLK R170 handige tips en vragen die veel terugkomen
-
GoosSLK
- Berichten: 9
- Lid geworden op: 05 okt 2013 16:53
- Mercedes-Benz: SLK 230 kompressor 2001 (R170) en CLK 320 2000 (C208)
- Specialisatie: ICT
- Locatie: Zandeweer (Gr.)
- Contacteer:
Mijn SLK 230K uit 2001 had een zeer storende uitlaatrammel en hield af en toe wat in. Bleek kapotte katalysatorsteen te zijn en schijnt meer voor te komen. Ik heb hier (https://www.crooketuning.nl/) een sportkat laten monteren. Man, man wat een verschil, motor pakt beter op, mooier geluid en toch bij de APK binnen de waarden. Super tevreden! Oh ja, geen aandelen 
SLK 230 kompr. aut. 2001 (R170) en CLK 320 cabrio aut. 2000 (C208)
Range Rover 4.4 2003
Land Rover Series 2A 1963
Yamaha XS 750 1978
Range Rover 4.4 2003
Land Rover Series 2A 1963
Yamaha XS 750 1978
Ik kon het niet goed vinden maar is er iemand die voor mij die lsd scharnieren zou willen installeren
Heb alle benodigdheden paraat
Mb Slk200 bj 99
Mvg
Nathan010
Heb alle benodigdheden paraat
Mb Slk200 bj 99
Mvg
Nathan010
Never take no for an answer because merc are mighty it’s just a Mather of time my friend 
Goedendag,
Ik ben in het bezit van een Mercedes SLK uit 1999 en ben op zoek naar een gril die onder de nummerplaat zit links en rechts zitten twee mistlampen en daar tussen hoort een smal grilletje.
wie o wie kan mij daarbij helpen bij voorbaat dank
Groeten Peter
Ik ben in het bezit van een Mercedes SLK uit 1999 en ben op zoek naar een gril die onder de nummerplaat zit links en rechts zitten twee mistlampen en daar tussen hoort een smal grilletje.
wie o wie kan mij daarbij helpen bij voorbaat dank
Groeten Peter
Laatst gewijzigd door Arjen op 09 sep 2021 19:23, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: kenteken weggehaald
Reden: kenteken weggehaald
-
Arjen
- Moderator
- Berichten: 8145
- Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
- Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
- Locatie: Rotterdam
Beste Peter, welkom op het forum.
Er zijn verschillende uitvoeringen vsm de R170 SLK geweest, onder andere met wel/geen AMG styling. Kun je een foto plaatsen van je huidige bumper?
Dat doe je door op "volledige bewerker" te klikken, en dan een foto als bijlage toe te voegen.
Er zijn verschillende uitvoeringen vsm de R170 SLK geweest, onder andere met wel/geen AMG styling. Kun je een foto plaatsen van je huidige bumper?
Dat doe je door op "volledige bewerker" te klikken, en dan een foto als bijlage toe te voegen.
-
Arjen
- Moderator
- Berichten: 8145
- Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
- Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
- Locatie: Rotterdam
Ik vermoed dat je A1708850323 bedoelt... dit is de smalle lange onderste gril, tussen de mistlampen in.
Dit is een gril van 51x9x2 cm (BxHxD), en kost ca. €60-65 nieuw bij de dealer.
Omdat er verschillende uitvoeringen enzo zijn (ik zie bijv. ook een AMG-styling uitvoering die 61cm breed is en stukken duurder is), en omdat de EPC niet helemaal duidelijk is (dit is de gril zonder de AMG styling 772, maar er staat wel iets over "vanaf modeljaar 2001") zou ik je aanraden om langs het magazijn te rijden van je dichtstbijzijnde Mercedes-Benz dealer, en deze gril op chassisnummer te laten bestellen.
Dit is een gril van 51x9x2 cm (BxHxD), en kost ca. €60-65 nieuw bij de dealer.
Omdat er verschillende uitvoeringen enzo zijn (ik zie bijv. ook een AMG-styling uitvoering die 61cm breed is en stukken duurder is), en omdat de EPC niet helemaal duidelijk is (dit is de gril zonder de AMG styling 772, maar er staat wel iets over "vanaf modeljaar 2001") zou ik je aanraden om langs het magazijn te rijden van je dichtstbijzijnde Mercedes-Benz dealer, en deze gril op chassisnummer te laten bestellen.
Hi SLK liefhebbers,
Mijn motor management lampje gaat niet branden tijdens de lampencheck, de rest van het cluster licht wel op. Het gaat om een Duitse R170 facelift. Zou iemand kunnen kijken of dit bij zijn of haar SLK ook gebeurt? Ik lees namelijk veel verschillende dingen over de werking van het motor management lampje, zeker tussen de Europese en Amerikaanse varianten.
Verder vraag ik me af of de auto een gordel verklikker heeft. Ik zie dat het tekentje rechts bij de waarschuwingslampjes staan maar deze is nog nooit gaan branden, ook hoor ik geen piep of iets anders.
Verder heb ik mijn SLK laten tectyleren, hoe kijken jullie er tegen aan? Het was in het begin even een gedoe met alles schoonmaken. De geur van tectyl ging vrij snel weg, ook in de zomer komt deze niet terug. De man tectyleerde al bijna zijn hele leven auto's en wist ook bij de SLK de pijnpunten en plekken waar het bijna altijd begint.
Groet,
Thijs
Mijn motor management lampje gaat niet branden tijdens de lampencheck, de rest van het cluster licht wel op. Het gaat om een Duitse R170 facelift. Zou iemand kunnen kijken of dit bij zijn of haar SLK ook gebeurt? Ik lees namelijk veel verschillende dingen over de werking van het motor management lampje, zeker tussen de Europese en Amerikaanse varianten.
Verder vraag ik me af of de auto een gordel verklikker heeft. Ik zie dat het tekentje rechts bij de waarschuwingslampjes staan maar deze is nog nooit gaan branden, ook hoor ik geen piep of iets anders.
Verder heb ik mijn SLK laten tectyleren, hoe kijken jullie er tegen aan? Het was in het begin even een gedoe met alles schoonmaken. De geur van tectyl ging vrij snel weg, ook in de zomer komt deze niet terug. De man tectyleerde al bijna zijn hele leven auto's en wist ook bij de SLK de pijnpunten en plekken waar het bijna altijd begint.
Groet,
Thijs
-
Paardenkop:1957
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 25 aug 2018 16:37
beste lezer,
ik ben sinds kort de trotse eigenaar van (opnieuw) een SLK R170 uit 2001.
23 jaar lang is mijn SLK in handen geweest van dezelfde dame.
Moet je nagaan: interieur in rood en practisch geen beschadiging, heel opmerkelijk. Stuur laat geen gebruikersporen zien en zo ook de leren stoelen in rood/zwart. Geen spatje roest, niets overgespoten dus 100% eerste lak.
Zelfs de rubbers tussen dorpels en voor- en achterspatbord, zowel links als rechts bijna geen gebruikerssporen.
Bij mijn twee eerdere SLK's was dat wel een probleem.
En...... het vervolgprobleem, bij jullie allemaal bekend, zelfs in Duitsland niet meer te verkrijgen.\
Na heel lang speurwerk kwam ik een bedrijf in Engeland tegen.
Zij verkopen de rubbers A1706981930/...2030, ...2130 en ... 2230 NIEUW!
Met de huidige GBP koers, voor 277,54 Euro (alle vier de onderdelen, dus).
Uiteraard kun je geen rechten ontlenen aan mijn Forumkopy en genoemde prijs. Aandelen bezit ik niet, begrijp me goed.
Vond het alleen de moeite waard om mijn zoektocht met positief resultaat met jullie te delen.
Meer vind je op de site: www.octoclassic.com
Nogmaals: oordeel zelf.
Jan
Pesse
ik ben sinds kort de trotse eigenaar van (opnieuw) een SLK R170 uit 2001.
23 jaar lang is mijn SLK in handen geweest van dezelfde dame.
Moet je nagaan: interieur in rood en practisch geen beschadiging, heel opmerkelijk. Stuur laat geen gebruikersporen zien en zo ook de leren stoelen in rood/zwart. Geen spatje roest, niets overgespoten dus 100% eerste lak.
Zelfs de rubbers tussen dorpels en voor- en achterspatbord, zowel links als rechts bijna geen gebruikerssporen.
Bij mijn twee eerdere SLK's was dat wel een probleem.
En...... het vervolgprobleem, bij jullie allemaal bekend, zelfs in Duitsland niet meer te verkrijgen.\
Na heel lang speurwerk kwam ik een bedrijf in Engeland tegen.
Zij verkopen de rubbers A1706981930/...2030, ...2130 en ... 2230 NIEUW!
Met de huidige GBP koers, voor 277,54 Euro (alle vier de onderdelen, dus).
Uiteraard kun je geen rechten ontlenen aan mijn Forumkopy en genoemde prijs. Aandelen bezit ik niet, begrijp me goed.
Vond het alleen de moeite waard om mijn zoektocht met positief resultaat met jullie te delen.
Meer vind je op de site: www.octoclassic.com
Nogmaals: oordeel zelf.
Jan
Pesse