C63 gestolen en geen SCM/TNO Certificaat/Goedkeuring

[michel1975]

Ik begrijp dat je het topic gelijk maar gebruikt om je persoonlijke frustratie betreffende de Rabobank af te reageren? Met name je laatste zin over een trackrecord kan ik niet helemaal plaatsen.

Heeft niets met persoonlijke frustratie te maken. Sterker nog heb er destijds een prima tijd gehad.

Zonder enig vorm van belang hierbij, maar Interpolis is 100% dochter van Achmea en wordt via Rabobank verkocht.
Indirect is Rabobank via Eureko eigenaar van Achmea, dus zo ver liggen de verzekeraar en de bank niet uit elkaar.

Bank en verzekeringsbedrijf zijn strikt gescheiden. Overal is men bezig met ontvlechting tussen bank en verzekeraar.
Overigens mag voor Rabobank een willekeurige andere naam gelezen worden. Helaas leert de praktijk dat met name bij de Rabobank de laatste jaren door alle reorganisaties al het kundige personeel is vertrokken of zwaar onderbezet is. Het is bij de Rabobank overigens wel degelijk zo dat de front office medewerker een dagje Interpolis krijgt en deze vrolijk mag adviseren. Dan loop je wel eens averij op zoals nu. Het is nu aan de Rabobank om dit netjes op te lossen.

Een C63 AMG is wel degelijk maatwerk en heeft geen fluit met cataloguswaarde te maken maar alles met het type auto. Al was het alleen maar vanwege de geliefdheid van het boevengilde voor dit type auto. Meer dan voor bijvoorbeeld een lamborghini zoals hier als voorbeeld is aangehaald.

[plorie]

De term 'maatwerk' hoor ik nu al 10x. Wat is maatwerk in een verzekering? Ik kan me er weinig bij voorstellen, je hebt een standaard polis met een aantal extra opties. En de voorwaarden en opties verschillen per aanbieder. Noem je dat maatwerk?

[JosCLK]

On topic / waar het hier ook al weer over gaat, de alarmeisen die in dit geval Interpolis stelt naar aanleiding van de cataloguswaarde.
De auto van topicstarter valt onder de categorie >= 70.000 en 5 jaar of ouder. Zo bijzonder ingewikkeld is het allemaal niet. Vraag waar het hier om draait, is in hoeverre de tussenpersoon duidelijk is geweest in de voorlichting aan verzekerde. Morgen is er een gesprek en dan horen we als het goed is meer.

Moet ik met de auto¬verzekering een alarm inbouwen?

Bij sommige auto's is een alarmsysteem van een bepaalde klassen vereist voor uw autoverzekering. Hieronder vindt u een overzicht van de categorieën met bijbehorende eisen en voorwaarden.

Eindprijs (=cataloguswaarde incl. accessoires)

Preventie-eisen en eigen risico
< € 35.000 Geen preventie-eisen
>= € 35.000 en < € 46.000 Eigen risico bij partiële diefstalschade € 450,00. Bij beveiliging conform SCM/TNO alarmklasse 2 of 3 vervalt dit eigen risico.
>= € 46.000 en < € 70.000 Eigen risico bij partiële diefstalschade € 1.130,00. Bij beveiliging conform SCM/TNO alarmklasse 2 of 3 vervalt dit eigen risico.
>= € 70.000 en jonger dan 5 jaar Minimaal SCM/TNO klasse 4 (eis voor autorisatie komt te vervallen). Geen eigen risico
>= € 70.000 en 5 jaar of ouder Minimaal SCM/TNO klasse 3 Eigen risico voor diefstalschades € 1.500,00. Indien het voertuig wel voorzien is van klasse 4 of 5, vervalt het eigen risico.

[Dennis combi]

weet niet wanneer de auto voor het laatst bij de dealer is uitgelezen ?
als ze daar nog een recente print hebben van het uitlezen ( uitgangs protocol ) kun je ook zien dat er niks mis is met het alarm ( of juist wel )

[sOif]

Beste mensen,

Mijn auto had ik nog geen 2 maanden en de eigenaren hiervoor hadden ook geen onderhoud aan gedaan.
Ik heb het hoofd kantoor gebeld van Mercedes zij kunnen mij ook niet verder helpen met het onderhoud-historie betreft.
De auto is in mei 2014 geïmporteerd uit Duitsland maar vanuit hier kan de dealer mij ook niet helpen om de onderhoud-historie van daar (Duitsland) op te vragen. Zelfs KIWA zelf hierover gesproken en zij vertelden mij dat dit de grootste onzin was.

Ik heb van alles geprobeerd en uitgezocht maar het enigste wat ik nog kon doen is langs de Rabo te gaan.

De Rabobank heb ik hier over ook gesproken uiterlijk vandaag hoor ik van hun een reactie. Ik was ook langs hun geweest de medewerker wist niet eens wat een SCM/TNO certificaat is, dus je raad het al ze verkopen verzekeringen waarvan ze niks van weten.

Hopen op goed nieuws. Bedankt voor jullie reactie mensen!

[sOif]

Het gaat om een fabrieks alarm klasse 3 zonder SCM/TNO certificaat

[Tom]

Dat was toch al altijd bekend. Heb je al iets gehoord?

[sOif]

Ik heb nog niks gehoord, mevrouw/manager was afgelopen vrijdag vrij.
Dus hopelijk a.s maandag

[dutchtbi]

Hmm, me hier ook maar eens in verdiepen. In de polisvoorwaarden staat niets over SCM alarm, maar in een aanvullende clausule op het polisblad in heel kleine lettertjes wel. De auto gaat binnenkort toch naar de dealer voor onderhoud, dus maar een kijken of die het fabrieksalarm nog SCM kunnen certificeren.

[sOif]

Vandaag heb ik een reactie van de Rabo ontvangen.
Zij vertellen mij dat ik een offerte van hun heb gekregen voordat ik de auto ging verzekeren.
En die offerte heb ik volgens hun gelezen en ondertekent. Ik heb nooit van hun een offerte gekregen of een offerte ondertekent.

Dus zij keren mij ook niks uit, ik heb al een advocaat ingeschakeld en ik laat alles aan hem over.

Onderstaande link een rechtspraak met het zelfde probleem als die van mij, als ik dit elke keer lees geeft het mij een beetje hoop:

http://uitspraken.rechtspraak.nl/inzien ... 008:BD6931

[Marco]

Dit soort zinnen blijf ik opmerkelijk vinden:

Na de diefstal bleek dat de auto niet van het juiste alarm was voorzien

[E55amg]

Vandaag heb ik een reactie van de Rabo ontvangen.
Zij vertellen mij dat ik een offerte van hun heb gekregen voordat ik de auto ging verzekeren.
En die offerte heb ik volgens hun gelezen en ondertekent. Ik heb nooit van hun een offerte gekregen of een offerte ondertekent.

Dus zij keren mij ook niks uit, ik heb al een advocaat ingeschakeld en ik laat alles aan hem over.

Onderstaande link een rechtspraak met het zelfde probleem als die van mij, als ik dit elke keer lees geeft het mij een beetje hoop:

http://uitspraken.rechtspraak.nl/inzien ... 008:BD6931

Hoe heb je deze voor jou zeer relevante uitspraak zo snel opgeduikeld?

[MuktaII]

Vandaag heb ik een reactie van de Rabo ontvangen.
Zij vertellen mij dat ik een offerte van hun heb gekregen voordat ik de auto ging verzekeren.
En die offerte heb ik volgens hun gelezen en ondertekent. Ik heb nooit van hun een offerte gekregen of een offerte ondertekent.

Dus zij keren mij ook niks uit, ik heb al een advocaat ingeschakeld en ik laat alles aan hem over.

Onderstaande link een rechtspraak met het zelfde probleem als die van mij, als ik dit elke keer lees geeft het mij een beetje hoop:

http://uitspraken.rechtspraak.nl/inzien ... 008:BD6931

Als ik deze uitspraak lees is de Rabobank niet echt goed bezig, of beter gezegd echt niet goed.
De rechtbank geeft ze een hele flinke veeg uit de pan hier, maar blijkbaar heeft het niets geholpen.
Heb je wel een kopie van de offerte ontvangen die zij beweren in hun bezit te hebben?
Dan kun je eens kijken wat daarin staat.
Als die kopie er niet is staan ze nog zwakker, dus meer kans op een voordelige uitspraak voor jou.

Ik ben benieuwd wat de rechter hiervan gaat zeggen.........!! Veel succes in ieder geval!

mvg, Mark

[Rainaldo]

Wat nog in dit verhaal ontbreekt is de manier van stelen.
sOif, op welke manier is de auto weggehaald?

Als de auto is weggehaald inclusief sleutel (na inbraak?) maakt het alarmverhaal niet uit omdat deze door de dief via de sleutel uitgeschakeld kon worden.
Als de auto is weggesleept of opgeladen kan een werkend alarm wel het verschil maken als het afgaat op de hellingshoekdetectie.
En natuurlijk kan hij afgegaan zijn maar heeft mogelijk niemand het gezien of gehoord.
Een scm-keuring zegt ook niet zoveel, net als bij een apk kan de volgende dag iets kapot gaan wat de dag ervoor nog werkte, een momentopname maar wel iets waarop de verzekering het op kan gooien.. helaas voor jou op dit moment..

[E55amg]

Ik weet uit (helaas) eigen ervaring dat profi's geen enkele moeite hebben met een alarm, werkt alleen ter afschrikking van de gelegenheidsdief en is verder gewoon een wassen neus.
Auto met klasse 5 alarm was zonder probleem elektronisch open gemaakt en navi uitgehaald zonder dat er ook maar iets was afgegaan of signaal naar alarm meldkamer gegaan.
Verzekeringen jagen eigenaren gewoon op kosten zonder dat het echt effectief is (betaal bijna 400E per jaar voor het door verzekeraar verplichte meldkamer abbo wat dus zinloos bleek te zijn).
Enige dat echt tegen volledige diefstal schijnt te werken is een zgn "bearlock" waarmee de transmissie geblokkeerd wordt en het onmogelijk is om de auto van zijn plek te krijgen, maar goed, dat voorkomt inbraak niet....
Recent stond er zelfs een artikel over in het Bovag blad: dat alarm voor profi dieven geen enkele belemmering is en alleen deze "bearlock" daadwerkelijk effect heeft, dat dealers er goed aan doen om deze te promoten en diverse verzekeraars schijnen korting op diefstal deel v.d. premie te geven bij montage daarvan.