Welk motorblok is Das beste ( in een 211 bijv)?

[kickdownkiko]

Ben ik weer eens
Elke motor heeft wel een achilleshiel. Nu is het natuurlijk koffiedik kijken want alles hangt uiteraard af van het onderhoud, gebruik en geluk. Maar in het verleden had je de 103 en 104 motoren die vrij kogelvrij waren.. Nu heb je zo(té) veel keus, dat ik door de bomen het bos niet meer zie.
Welk motorblok kan de overwinning opeisen? Deze eigenschappen rekening houdend:
• Betrouwbaarheid
• Verbruik
• Onderhoudskosten
• ???

Dus één Diesel motor en één Benzinemotor.
Zijn er nog andere motoreigenschappen waarvan je zegt, dat moet toch even genoemd worden..
Ik zou graag jullie meningen, voorbeelden, ervaringen eigenlijk alles wat de keuze makkelijker kan maken..

DIESEL
200 CDI
220 CDI
270 CDI
280 CDI
300 BlueTEC ( vanaf 2007)
320 CDI
400 CDI
420 CDI

BENZINE
200 NGT ( LPG)
200 KOMPRESSOR
230
240
280
350
350 CGI ( vanaf 2007)
500
55 AMG
63 AMG

Als voorbeeld:
In de Diesel categorie: de 320Cdi
In de Benzine categorie: de 320 ( Deze is tot het Mopf model gemaakt) In het Mopf model zou ik het niet weten..
BVDDDD

[ai190]

320cdi

[kickdownkiko]

320cdi

Kort maar krachtig. Goed onderbouwd

[Raimon]

320 CDI lijn 6 cilinder.
Aan deze motor gaat nagenoeg niks stuk. Verbruik heb ik geen idee van hoeveel dat verschilt met de V6.

270 CDI is een rauwe motor met hele aparte eigenschappen. Ik vind het een prettige motor

[kickdownkiko]

320 CDI lijn 6 cilinder.
Aan deze motor gaat nagenoeg niks stuk. Verbruik heb ik geen idee van hoeveel dat verschilt met de V6.

270 CDI is een rauwe motor met hele aparte eigenschappen. Ik vind het een prettige motor

Dus de 6 in lijn zit die in de pré mopf toch?

En qua benzinemotoren?

[Guido126]

Beetje een non-discussie.

[Peter]

Beetje een non-discussie.

Haha, dat zou ik ook zeggen met een 400CDI

Toch ben ik het wel met je eens, wanneer is en blijft een motor goed?
Juiste onderhoud, klimaat, kwaliteit olie, korte/lange stukken, koud/warm enz enz

[Tom]

zijn toch vooral meningen. Ik heb met veel motoren weinig ervaring. Maar de ervaringen met de MoPf 200/220CDI zijn voor mij erg goed. Probleemloze motor!

[kickdownkiko]

Beetje een non-discussie.

Haha, dat zou ik ook zeggen met een 400CDI

Toch ben ik het wel met je eens, wanneer is en blijft een motor goed?
Juiste onderhoud, klimaat, kwaliteit olie, korte/lange stukken, koud/warm enz enz

Discussie is vrij om aan deel te nemen of niet .. Ik begrijp dat het afhankelijk is van bovengenoemde punten door Peter. Dat lijkt mij helder. Maar er zijn motorblokken die bekend staan als bovengemiddeld goed. En dat zou ik graag willen weten..

Voor mij is bijvoorbeeld een 350 motor jammer genoeg een No Go, ondanks dat het qua specs mij wel iets geweldigs lijkt.. Puur om de balansas problemen. Kijk als er hier nu uit zou komen dat er een modificatie op de balans as is geweest, de kosten voor het vervangen dit of dit is.. Ik weet zeker als ik bijvoorbeeld een 211 350 zou kopen en hier een Logboek ervan aanmaak, ik geheid de balansas opmerkingen krijg, en niet te zuinig ( ja je hoeft je er niks van aan te trekken, dat weet ik.. maar toch doe ik dat stiekem dan wel).. Nou dat zou ik dan graag willen weerleggen, en hopelijk kan dat onder andere door dit Topic..

[mr. Michel]

Beetje een non-discussie.

Non?

[S300turbodiesel]

DIESEL
200 CDI
220 CDI
270 CDI
280 CDI (lijn6)
280 CDI (3.0v6)
300 BlueTEC ( vanaf 2007)
320 CDI (lijn6)
320 CDI (3.0v6)
400 CDI
420 CDI

BENZINE
200 NGT ( LPG)
200 KOMPRESSOR
230
240
280
350
350 CGI ( vanaf 2007)
500
55 AMG
63 AMG

Ik ben een echte dieselman, en de 280cdi/320cdi (3.0v6) vind ik de lekkerste moteren.

[brianM5]

Sorry hoor maar word een beetje forumvulling zo

Wat wil je met ieder mankementje
Ga je echt een 63 AMG kopen als dat ogenschijnlijk goed blok is

Ieder blok heeft zijn tikje wel, alles is wel een keer beschreven en te vinden met de zoek functie

Beste band
Beste olie
Etc

Sorry

[schim]

Bij benzine zou ik zeggen de m113 V8.
Waarom? de 350 V6 heeft wat probleempjes, de Kompressor motoren verbruiken relatief veel en zijn traaaaaag

[kickdownkiko]

Sorry hoor maar word een beetje forumvulling zo

Wat wil je met ieder mankementje
Ga je echt een 63 AMG kopen als dat ogenschijnlijk goed blok is

Ieder blok heeft zijn tikje wel, alles is wel een keer beschreven en te vinden met de zoek functie

Beste band
Beste olie
Etc

Sorry

Voor een M5 rijder heb je best slimme opmerkingen, ik neem het mee in mijn besluit met welke motor i.c.m. een toekomstige Mercedes-Benz 211 ik zal kopen.. Dankjewel

Ohja beste band: Michelin
Beste Olie: Valvoline Maxlife
Wáárom.. Simpel omdat dat mijn keuze is
Ik heb de AMG blokken puur erbij gezet om het lijstje compleet te maken.. AMG staat buiten vergelijk IMO

[MBenzNL]

Bide Kompressor motoren verbruiken relatief veel en zijn traaaaaag

...ik vind mijn kompressor motor nu niet echt traag...en aan de verwensende gebaren van mijn medeweggebruikers te zien, vinden zij dat ook niet echt...

greetingz,