zeker jouw oude
greetingz,
De mooiste foto van je auto.
-
René SLK230
- Berichten: 11252
- Lid geworden op: 01 dec 2016 20:56
- Mercedes-Benz: W213 M274 E200 bj 2018, W114 /8 M110 280 bj 1972, W115 /8 OM615 200D bj 1975, (ex W211 E320, ex SLK230 R170, ex 2x W203 C200k)
- Specialisatie: Relativeren
- Locatie: Den Haag
dat zie je zo -
m123maurice
- Berichten: 36
- Lid geworden op: 20 mei 2012 08:41
- Mercedes-Benz: W246 B180 7GDCT 2017 + SLK 200 Kompressor uit 2008+W245 B170 CVT 2007
Sinds juli 2019 mijn nieuwe speeltje. SLK 200 kompressor uit 2008 met sport pakket.
Heel blij mee !!
Heel blij mee !!
- 20200312_145327.jpg (197.53 KiB) 830 keer bekeken
-
René SLK230
- Berichten: 11252
- Lid geworden op: 01 dec 2016 20:56
- Mercedes-Benz: W213 M274 E200 bj 2018, W114 /8 M110 280 bj 1972, W115 /8 OM615 200D bj 1975, (ex W211 E320, ex SLK230 R170, ex 2x W203 C200k)
- Specialisatie: Relativeren
- Locatie: Den Haag
Prachtigm123maurice schreef: ↑11 jun 2020 16:16 Sinds juli 2019 mijn nieuwe speeltje. SLK 200 kompressor uit 2008 met sport pakket.
Heel blij mee !!
20200312_145327.jpg
volledig gek te doen, zo lang er lente is in de wereld
E.E. Cummings
E.E. Cummings
-
Vectrex
- Berichten: 29
- Lid geworden op: 14 apr 2016 10:00
- Mercedes-Benz: GLK 220CDI 4matic (X204)
- Locatie: Arnhem
- Contacteer:
- DSCF5560.jpg (162.42 KiB) 736 keer bekeken
Alweer 11 jaar oud, maar ik vind hem tijdloos. Ik moet alleen nog iets vinden om chrome railings weer meer te laten glimmen.
Ik zal forum eens doorzoeken naar tips.
Grt Jeroen
-
Arjen
- Moderator
- Berichten: 8146
- Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
- Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
- Locatie: Rotterdam
Prachtige GLK en ditto foto!
Bij mijn facelift GLK zijn de dakrelingen niet verchroomd, maar zit er een flinterdun laagje aluminium opgedampt.
Als ik de dakdragers monteer doe ik er zelfs eerst wat zuurvrije tape op (voordat ik de dakdragers vastzet). Degene van wie ik mijn dakkoffer overnam deed er brillendoekjes tussen (om maar te voorkómen dat dat laagje aluminium beschadigt).
Er van uitgaand dat de pre-facelift ook van dat opgedampte aluminium had op de dakrelingen, zou ik er echt enorm voorzichtig mee zijn qua behandelen. In het allerrotste geval zou je kunnen overwegen om ze nog eens zilver te laten spuiten. Ze zitten met 5 bouten vast per kant (dus 5 bouten links, en 5 bouten rechts)...
Dit is geanodiseerd aluminium, en hier kan je helemaalArjen schreef: ↑14 jun 2020 21:30Prachtige GLK en ditto foto!
Bij mijn facelift GLK zijn de dakrelingen niet verchroomd, maar zit er een flinterdun laagje aluminium opgedampt.
Als ik de dakdragers monteer doe ik er zelfs eerst wat zuurvrije tape op (voordat ik de dakdragers vastzet). Degene van wie ik mijn dakkoffer overnam deed er brillendoekjes tussen (om maar te voorkómen dat dat laagje aluminium beschadigt).
Er van uitgaand dat de pre-facelift ook van dat opgedampte aluminium had op de dakrelingen, zou ik er echt enorm voorzichtig mee zijn qua behandelen. In het allerrotste geval zou je kunnen overwegen om ze nog eens zilver te laten spuiten. Ze zitten met 5 bouten vast per kant (dus 5 bouten links, en 5 bouten rechts)...
Niets mee. Alleen zorgen dat je geen agressieve reinigingsmiddelen gebruikt.
Oppoetsen hiervan is vrijwel onmogelijk, mocht je hier aan schuuren/polijsten verwijder je deze laag.
Dat kan een mooier resultaat geven. Maar dan zit er geen bescherming meer op het aluminium en moet je dan echt bijhouden.
Ik ben toevallig ivm restauratie aan het uitzoeken om dit opnieuw te laten doen.
Of het massief of een sierlijst is weet ik niet met die dakdragers.
Maar het heeft dezelfde behandeling gehad als bijv raamlijsten.
