In deze GLS hebben we een originele standkachel compleet met afstandsbediening gebouwd en ondanks dat we regelmatig standkachels inbouwen, was dit de eerste keer dat we dat in een 167er GLE/GLS hebben mogen doen en dat was dan toch wel weer even zoeken wat waar moest komen te zitten.
Op zich was het allemaal best wel weer aardig te doen maar wat vooral tegenviel waren twee hard plastic waterleidingen...en die vielen niet iets tegen, maar die vielen veel tegen. Bij de meeste vorige mercedes modellen werden aluminium waterpijpen met flexibele rubber slangeinden gebruikt en die zijn doorgaans goed te monteren omdat dat aluminium wel iets kan hebben en de slangen flexibel zijn en kunnen buigen MAAR dat is bij deze hard plastic leidingen NIET het geval.
Één van die twee plastic leidingen loopt vanaf het magneetventiel (rechts voor op de chassisbalk) door 2 openingen in het chassis achterlangs de veerpoot richting het paravan en die was nog wel redelijk op de juiste plaats te krijgen maar de tweede plastic leiding was voorzien van een 90 graden bocht en moest onderlangs enkele andere leidingen (waaronder één andere hard plastic leiding) EN onder de bevestigingsbracket van de rempomp door en DAT was vrijwel niet te doen (het was wel duidelijk dat men in de fabriek die leidingen eerst monteren en later pas de rempomp).
Met de nodige overvloed aan geduld (en ietwat onnodig gevloek
) is ook die tweede leiding op de juiste plek komen te zitten ZONDER dat de leiding is geknikt (wat die maar wat graag had willen doen) en zonder dat er verder iets mis is gegaan.Voor de standkachel aansluiting op de brandstoftank moest de tank zakken en we geven normaal altijd aan dat dergelijke auto's met een zo leeg mogelijke tank aangeleverd moeten worden maar blijkbaar had de chauffeur van de betreffende mercedes dealer die mededeling niet doorgekregen en had de auto voor vertrek volledig afgetankt.
Op zich is het dan nog steeds wel mogelijk om de tank te laten zakken maar het wordt dan allemaal wel "iets" meer uidaging (maarja - als het makkelijk was dan had men het wel zelf gedaan).
De morgen nadat de standkachel inbouw gereed was, heb ik die meteen goed kunnen testen aangezien er laat in het (winter)seizoen nog wat sneeuw is gevallen...ennuh...verder is er wel aan zo'n auto te wennen!
greetingz,
Zoeksleutel: Steve230479
