Deze B-klasse zelf is al eens eerder langs geweest voor de inbouw van de ambiente sfeerverlichting (optiecode 877) en de inbouw van multibeam koplampen (optiecode 642).
Deze upgrade van de headup display en het burmester sound systeem had al veel eerder gedaan moeten worden maar blijkbaar was het nogal lastig voor mercedes om het voor deze ombouw benodigde dashbord geleverd te krijgen en hebben we daar al met al een half jaar(!!!) op moeten wachten
. Het meest verbazingwekkende aan dit leveringsprobleem was niet eens het feit dat er dagelijks tientallen (zo niet honderden) auto's van de lopende band rollen met precies zo'n dashbord, maar dat mercedes zo knullig bezig is geweest om het onderdeelnummer voor dit linksgestuurde dashbord op te laten volgen door een onderdeelnummer van een rechtsgestuurd dashbord 
EN dat ze in eerste instantie het foute dashbord ook nog niet eens terug wilden nemen (want: das gibt es nicht) 
.Nadat het juiste dashbord eindelijk geleverd was stelde de inbouw van de headup display niet zo veel meer voor als bij een W213 E63 of een S205 C300h.
Het burmester sound systeem viel qua werk nog wel wat tegen omdat de speakers in de portieren met popnagels op de montageplaat zitten bevestigd en de engineers bij mercedes hebben bedacht dat het waarschijnlijk het beste was om dat dan maar van de achterkant te doen zodat er lekker veel verwijderd moet worden voordat er een speaker vervangen kan worden.
Dan zitten er geen tweeters in de achterportieren met de standaard speakers en moeten de dynamica beklede delen vervangen worden voor andere panelen met extra speakergaten.
En tot slot zijn de speakerkappen in de onderste delen van de portierbekleding één geheel met dat plastic deel en moet dat deel dus compleet vervangen worden om daar de "burmester" uitstraling bij te krijgen (waarbij de burmester speakerkappen een zilvergrijze omranding en klankteken hebben en de speakerkappen van het advanced soundsysteem een zwart klankteken hebben terwijl de standaard speakerkappen helemaal geen klankteken hebben)...en om dat deel van de bekleding te kunnen vervangen, moet het hele deurpaneel uit elkaar worden gehaald (lang leve de plastic smeltverbindingen) en weer in elkaar worden geschroefd (ca 160 stuks voor 4 deurpanelen).
Wat nog wel lichtelijk verrassend was, is dat de burmester versterker tegenwoordig niet meer met glasvezel aan de radio gekoppeld zit maar met een "simpele" fakrakabel.
greetingz,
Steve230479
Stel je voor dat de HUD ermee kapt.. Mag je hele dashboard eruit.
. En prachtig dashboard 
(ik heb nog geen ervaring met head-up display echter ziet er mooi uit. 
. Waarom moest de voorruit eruit eigenlijk? Voor de Hud? Moest hij vervangen worden voor een andere variant?
)
