W111 Coupe 4.5 voorzien van 5.6 EFI en DIS

pvdl79 · 29 mei 2020 16:15

cursussen geven is ook een idee!

Groet,

patrick

ElGriffo · 29 mei 2020 20:32

Wat voor cursussen zit je aan te denken ...

Praatjes maken voor koekebakkers

ElGriffo · 30 mei 2020 16:38

Bak schakeling afgerond , teller module geïnstalleerd
Aandrijfas gemonteerd , Uitlaat gemonteerd, bak afgevuld
En nog wat kleine zaken .

En zoals op planning stond de eerste proefrit .

1967 · 31 mei 2020 01:23

Fijn moment is dat altijd eerste proefrit na zo een ombouw

Respect voor het gedane werk tot heden

pvdl79 · 02 jun 2020 11:21

ElGriffo schreef: ↑29 mei 2020 20:32 Wat voor cursussen zit je aan te denken ...

Praatjes maken voor koekebakkers

Dat laatste kan ik, al, maar sleutel cursusje voor wat basis dingen lijkt mij wel leuk

Groet,

patrick

ElGriffo · 06 jun 2020 19:42

Vandaag weer mee het dreunen bezig geweest en wordt steeds beter . Bak steun aangepast en vast gesteld dat de centreerbus. Van de aandrijfas vernageld is . Is niet centrisch en lijkt lekker op gehamerd.... origineel redelijk duur en niet meer leverbaar . Als het goed is een andere gevonden maar dat hoor ik maandag .
Verder bekabeling beter weg gewerkt en de lpg verstuivers pas gemaakt en de bedrading weg gewerkt en onder het luchtfilter weg gewerkt . Zie je niets meer van

W204Avantgarde · 09 jun 2020 22:59

@ elgriffo probeer: van der werf technicalsupport in Maasbree (Limburg)

ElGriffo · 09 jun 2020 23:16

Heb er al 1 gevonden via Steronderdelen

ElGriffo · 27 okt 2020 18:55

Merk dat ik die project nogal slecht heb bijgehouden ...

Uiteindelijk is er een hoop gebeurd .

Automaat gereviseerd
Dampgas injectie gekoppeld aan de EFI
Veel aanpassingen voor het LPG
Snelheidsignaal voor kilometer teller
De aandrijfas is op maat gemaakt
Etc

Klant rijd inmiddels en is er aan de auto ook het een en ander gedaan.
Nieuw hout en komt er nog luchtvering onder

Inmiddels is de topsnelheid ook even getest .. maar zat nog niet op zijn limiet .

Het lpg loopt wel wat achter betreft prestaties

gfgf · 27 okt 2020 19:05

Hij kan met het verkeer meekomen, zullen we maar zeggen.

Olivier1 · 27 okt 2020 19:51

ElGriffo schreef: ↑27 okt 2020 18:55 Merk dat ik die project nogal slecht heb bijgehouden ...

Uiteindelijk is er een hoop gebeurd .

Automaat gereviseerd
Dampgas injectie gekoppeld aan de EFI
Veel aanpassingen voor het LPG
Snelheidsignaal voor kilometer teller
De aandrijfas is op maat gemaakt
Etc

Klant rijd inmiddels en is er aan de auto ook het een en ander gedaan.
Nieuw hout en komt er nog luchtvering onder

Inmiddels is de topsnelheid ook even getest .. maar zat nog niet op zijn limiet .

Het lpg loopt wel wat achter betreft prestaties

En??

En dan hopen dat je niet hoeft te remmen...? Want remmen (nog) niet aangepakt toch?

Mooi project Marco, auto al live kunnen bewonderen, schitterend!

ElGriffo · 27 okt 2020 20:19

zitten 6,9 remmen onder

douwewe · 31 okt 2020 19:40

weer een prachtig project marco .
mooi om te zien hoe je het allemaal weer voor elkaar bokst
een prachtige uitdaging

Fraulein · 09 jan 2021 10:45

Marco, dank je wel voor al je inzet.

Kleine update;
-eindelijk moderne luchtvering geïnstalleerd, nieuwe schokbrekers.
-nieuw klokje gemonteerd.
-koele lucht aanvoer geoptimaliseerd; met dank aan Rick en Marco voor het zaag en laswerk.
-LPG-vulnippel verhuisd, nu achter benzineklep.
-luchtfilter-deksel gepolijst.
-maatje grotere banden, 215..

korte termijn verlanglijstje
-interieur.
-custom-made middenconsole liggend.
-elektrische ramen.
-centrale vergrendeling over sleutel, plus keyless.
-schakelen middels onzichtbare knoppen op het stuur.
-ontdreunen, het gaat veel beter, zeker rijdbaar, maar net niet als een nieuwe.

lange termijn verlanglijstje
-W124 achteras.
-moderne airco, klassieke look.

ElGriffo · 11 jan 2021 22:46

Dank voor de update

Een hoop gedaan en nog een hoop te doen.
Hoeveel kilometers zitten er al op ?