Ik heb de zoekfunktie al gebruikt maar zie er niets duidelijks tussenstaan.
Er moeten onder de mercedes 4 nieuwe banden, dan wil ik tegelijk de velgen opknappen.
De velgen zijn 17 inch en de voorste 2 daar komt de coating een beetje vanaf dus zie je de zwarte primer eronderzitten.
De velgen voelen geheel glad aan en hebben geen stoeprandschade.
Nu dacht ik erover om ze zelf te spuiten omdat ik denk dat ik dit best kan doen en misschien wat geld bespaar, daarbij vind ik het leerzaam.
Velgen eraf
Banden eraf
ietwat afplakken
licht opschuren (denk ik....?)
spuitbus velgenlak (motip) 3/4 lagen
blanke lak (motip) 2/3 lagen.
Poetsen
Wie heeft hier wel ervaring mee, ik kan met de search niet echt wat vinden. de spuitbusjes zelf zijn de kosten niet en mocht het nu over 3 maanden weer erafkomen kan ik de velgen altijd nog wegbrengen.
p.s. ook hoor ik her en der dat mensen hun velgen totaal kaal maken met afbijt en ze daarna polijsten
Velgen zelf opknappen, alleen spuiten
-
A-drie
- Berichten: 7403
- Lid geworden op: 27 okt 2007 17:01
- Mercedes-Benz: Toyota Prius
- Specialisatie: Algemeen
- Locatie: kaatsheuvel
- Contacteer:
opschuren voor de hechting van de verf, eerst in de primer zetten en daarna de lak,de banden hoeven er niet perse af, je kunt ook wat groene zeep op de banden smeren dan kun je later de spuitnevel er gewoon af wassen
-
ingmar
- Berichten: 3962
- Lid geworden op: 13 jun 2006 23:08
- Mercedes-Benz: Geen Mercedes meer, wel een C6 2.7 Hdi
- Specialisatie: W210 Algemeen + PPO
- Locatie: Amsterdam
Hallo,
Hierbij een Duitse How-to, voorzover je het Duits niet geheel meester bent, het verhaal is gelardeerd met voldoende plaatjes.
Het gaat hier om de restauratie van W124 velgen door een Duits forumlid van FMSO.de (Fahren Mit Salatol).
Persooonlijk zou ik er zelf nog 2-3 lagen blanke lak overheen zetten als afwerking.
Groet,
Ingmar
http://www.tobulus.de/w124/felg/index.htm
Hierbij een Duitse How-to, voorzover je het Duits niet geheel meester bent, het verhaal is gelardeerd met voldoende plaatjes.
Het gaat hier om de restauratie van W124 velgen door een Duits forumlid van FMSO.de (Fahren Mit Salatol).
Persooonlijk zou ik er zelf nog 2-3 lagen blanke lak overheen zetten als afwerking.
Groet,
Ingmar
http://www.tobulus.de/w124/felg/index.htm
-
Killerbean
Mijn duits is niet erg goed maar ik begreip wel lichtelijk wat er gebeurd.
Diegene zandstraalt ze wel, die mogelijkheid heb ik niet.
wat ik graag nog zou willen weten,
de bovenste coating, de kleur zilver laat los en daaronder is het zwart, is naar mijn weten de primer.
Zal ik nu de complete velg licht opschuren en bij de wonden iets meer schuren?
Dus geen spuitplamuur of primer daar weer overheen?
Diegene zandstraalt ze wel, die mogelijkheid heb ik niet.
wat ik graag nog zou willen weten,
de bovenste coating, de kleur zilver laat los en daaronder is het zwart, is naar mijn weten de primer.
Zal ik nu de complete velg licht opschuren en bij de wonden iets meer schuren?
Dus geen spuitplamuur of primer daar weer overheen?
Hoi Killerbean,
De wat grotere beschadigingen of waar de lak los laat iets grover schuren. P360, evt 320 als het niet goed. Niet te grove!
Ik ken de staat van de velgen niet maar als ik het zo lees zou het zonde zijn om ze te laten stralen.
Verder hele velg schuren ivm hechting van de lak. Schuurkorrel max P500.
Ivm schuurkrassen.
Tevens de hoekjes en ronde kantjes waar je haast niet bij kunt behandelen met een zo genoemde sctochbrite. Kleur goud, dit ook ivm schuurkrassen. Bij zilver zijn die namelijk snel aanwezig.
Schuren is altijd beter dan de scotchbrite maar je kunt niet overal schuren.
Het kost even tijd maar het resultaat is goed, daar ben ik van overtuigd. Heb al vele velgen geschuurd op deze manier bij een bedrijf wat ook regelmatig velgen spuit.
Let wel op met een bandenapparaat. Als de lak vers is wringt bij sommige apparaten de lak eraf! Je kunt ook de nieuwe banden al monteren en een stukje terug laten drukken, bij het oppompen na het spuitwerk springt de band weer op zijn plaats.
Alles dus goed behandelen en goed ontvetten. Succes met spuiten.
Een foto van het resultaat zou leuk zijn.
gr Bas
De wat grotere beschadigingen of waar de lak los laat iets grover schuren. P360, evt 320 als het niet goed. Niet te grove!
Ik ken de staat van de velgen niet maar als ik het zo lees zou het zonde zijn om ze te laten stralen.
Verder hele velg schuren ivm hechting van de lak. Schuurkorrel max P500.
Ivm schuurkrassen.
Tevens de hoekjes en ronde kantjes waar je haast niet bij kunt behandelen met een zo genoemde sctochbrite. Kleur goud, dit ook ivm schuurkrassen. Bij zilver zijn die namelijk snel aanwezig.
Schuren is altijd beter dan de scotchbrite maar je kunt niet overal schuren.
Het kost even tijd maar het resultaat is goed, daar ben ik van overtuigd. Heb al vele velgen geschuurd op deze manier bij een bedrijf wat ook regelmatig velgen spuit.
Let wel op met een bandenapparaat. Als de lak vers is wringt bij sommige apparaten de lak eraf! Je kunt ook de nieuwe banden al monteren en een stukje terug laten drukken, bij het oppompen na het spuitwerk springt de band weer op zijn plaats.
Alles dus goed behandelen en goed ontvetten. Succes met spuiten.
Een foto van het resultaat zou leuk zijn.
gr Bas
-
Killerbean
Bedankt voor de tips !!!!
Een goed plan om de velg te spuiten als de band eromzit en nogniet is opgepompt!
De velgen hebben geen echte stoeprandschade, een paar hele kleine krasjes die niet noemenswaardig zijn.
in princiepe verwacht ik dat ik met waterproof schuurpapier korrel 400/500 de velgen prima kan schuren op alle plekken, maar dan dus alleen licht opschuren zodat de nieuwe verf hecht.
Ik ga denk ik GEEN spuitplamuur gebruiken want ik zie nergens het blote aluminium zitten, ook geen putten ofzo en de fabrieksprimer zit er ook nog op.
De materialen heb ik allemaal al gehaald van motip en ik ga wel het een en ander aan foto's maken en plaatsen.
Ik denk dat ik volgend weekend tijd heb om de velgen te doen, de voorste 2 in ieder geval want voor achter heb ik nog geen banden.
Bedankt voor alle tips, mocht nou iemand zeker weten dat ik WEL een spuitplamuur moet aanbrengen of iets anders laat hem dan spreken A.u.b.
Een goed plan om de velg te spuiten als de band eromzit en nogniet is opgepompt!
De velgen hebben geen echte stoeprandschade, een paar hele kleine krasjes die niet noemenswaardig zijn.
in princiepe verwacht ik dat ik met waterproof schuurpapier korrel 400/500 de velgen prima kan schuren op alle plekken, maar dan dus alleen licht opschuren zodat de nieuwe verf hecht.
Ik ga denk ik GEEN spuitplamuur gebruiken want ik zie nergens het blote aluminium zitten, ook geen putten ofzo en de fabrieksprimer zit er ook nog op.
De materialen heb ik allemaal al gehaald van motip en ik ga wel het een en ander aan foto's maken en plaatsen.
Ik denk dat ik volgend weekend tijd heb om de velgen te doen, de voorste 2 in ieder geval want voor achter heb ik nog geen banden.
Bedankt voor alle tips, mocht nou iemand zeker weten dat ik WEL een spuitplamuur moet aanbrengen of iets anders laat hem dan spreken A.u.b.
Gebruik GEEN spuitplamuur.
Je bent geen auto aan het restaureren! Aluminium is zacht en krasjes schuur je er vrij makkelijk uit, desnoods plaatselijk wat grover schuren en dan steeds fijner na behandelen.
Mocht er toch nog ergens een diepe kras zitten die je niet weggeschuurd krijgt gebruik dan wat plamuur om de kras op te vullen meer niet.
Blank aluminium is helemaal niet erg, je zult er niet aan ontkomen als je krassen en/of beschadigingen wegschuurd. Een gevolg is dan wel dat je primer moet gebruiken om "aftekeningen" te voorkomen. Dus eerst een grondlaagje.
Als je twijfeld probeer je toch gewoon eerst 1 velg, kun je later nog de andere doen als het resultaat naar behoren is.
Succes. gr Bas
Je bent geen auto aan het restaureren! Aluminium is zacht en krasjes schuur je er vrij makkelijk uit, desnoods plaatselijk wat grover schuren en dan steeds fijner na behandelen.
Mocht er toch nog ergens een diepe kras zitten die je niet weggeschuurd krijgt gebruik dan wat plamuur om de kras op te vullen meer niet.
Blank aluminium is helemaal niet erg, je zult er niet aan ontkomen als je krassen en/of beschadigingen wegschuurd. Een gevolg is dan wel dat je primer moet gebruiken om "aftekeningen" te voorkomen. Dus eerst een grondlaagje.
Als je twijfeld probeer je toch gewoon eerst 1 velg, kun je later nog de andere doen als het resultaat naar behoren is.
Succes. gr Bas
-
Killerbean
Oke ik ben nogsteeds aan het twijfelen of ik het nu wel of niet moet doen.
ik heb geen zin om ze te verknallen en dat ze helemaal niks meer waard zijn.
zie de foto's.
Zal ik eraan beginnen of niet ?
ik heb geen zin om ze te verknallen en dat ze helemaal niks meer waard zijn.
zie de foto's.
Zal ik eraan beginnen of niet ?
-
Mark
- Berichten: 395
- Lid geworden op: 23 jul 2005 17:44
- Mercedes-Benz: S212 & W477
- Locatie: Regio midden
Ik zou er niet aan beginnen eerlijk gezegd.
Je velgen zien er best prima uit.
Een auto is nou eenmaal een gebruiktvoorwerp. Ik zou de tijd en moeite besparen en wanneer het echt nodig is ze wegbrengen om de stralen en te poedercoaten. Dat kost echt de wereld niet en dan is het resultaat tenminste ook echt wat je wilt.
Knap je reservewiel eerst maar eens op en kijk of je blij bent met het resultaat. Spuitbusjes zijn het vaak toch net niet.
gr. mark
Je velgen zien er best prima uit.
Een auto is nou eenmaal een gebruiktvoorwerp. Ik zou de tijd en moeite besparen en wanneer het echt nodig is ze wegbrengen om de stralen en te poedercoaten. Dat kost echt de wereld niet en dan is het resultaat tenminste ook echt wat je wilt.
Knap je reservewiel eerst maar eens op en kijk of je blij bent met het resultaat. Spuitbusjes zijn het vaak toch net niet.
gr. mark
-
Killerbean
Ik ben eruit,
ik heb vandaag 4 nieuwe velgen gekocht voor de auto, ik had al 2 goede banden liggen, deze liggen al om de velgen heen enzo.
over een maandje wissel ik de sets.
mijn velgen staan nu te koop voor 275 euro.
bedankt voor alle tips !
ik heb vandaag 4 nieuwe velgen gekocht voor de auto, ik had al 2 goede banden liggen, deze liggen al om de velgen heen enzo.
over een maandje wissel ik de sets.
mijn velgen staan nu te koop voor 275 euro.
bedankt voor alle tips !