Dag, Ik ben nieuw op dit Forum en overweeg een 240 D uit 1982 te kopen ( heb heel lang Volvo oldtimers gereden) maar weet niet hoe het zit met Mercedes onderdelen. Zijn die redelijk eenvoudig verkrijgbaar en wat doen die dan qua prijs. Kan iemand mij hier iets over vertellen?
dank, campy
onderdelen voor oldtimers
Dag Campy,
Ik heb nu zelf al 2 jaar een mercedes w108 uit 68. Het was mijn eerste auto en voor mij ook compleet nieuw. Ik schrok er zelf wel van wat het onderhoud kost. Ik kan zelf redelijk wat dingen maar motorisch durf ik zelf niet heel veel te doen. Dus ja dan een koprevisie, kleppenstellen, enz.. kost toch behoorlijk wat. Mijn auto is wat ouder dus zijn de onderdelen weer wat moeilijker te krijgen. Ik denk zelf dat het in jouw geval wel mee valt. Alleen mercedeschroom is altijd duur. Ik heb zelf door de jaren heen een aantal adressen opgeduikeld via via. Ik weet niet waar je vandaan komt?
Groeten Frans
Ik heb nu zelf al 2 jaar een mercedes w108 uit 68. Het was mijn eerste auto en voor mij ook compleet nieuw. Ik schrok er zelf wel van wat het onderhoud kost. Ik kan zelf redelijk wat dingen maar motorisch durf ik zelf niet heel veel te doen. Dus ja dan een koprevisie, kleppenstellen, enz.. kost toch behoorlijk wat. Mijn auto is wat ouder dus zijn de onderdelen weer wat moeilijker te krijgen. Ik denk zelf dat het in jouw geval wel mee valt. Alleen mercedeschroom is altijd duur. Ik heb zelf door de jaren heen een aantal adressen opgeduikeld via via. Ik weet niet waar je vandaan komt?
Groeten Frans
-
SK
- Berichten: 5670
- Lid geworden op: 07 feb 2008 14:15
- Mercedes-Benz: W124 250D, S124 E300TD
- Specialisatie: pizza con filtri dell'aria
Hallo Campy, welkom op dit forum! (als je wilt, kun je je ook nog in het daarvoor bedoelde topic voorstellen)
Voor onderdelenprijzen bij een 123-er hoef je niet bang te zijn, het zal je meevallen.
Heb je op dit forum al gezocht (zoekfunctie)? Dan kom je veel tips tegen die een antwoord op je vraag zijn.
Zoeken in google.nl en google.de wil ook helpen. Zo heb je bijv. "taxiteile" in duitsland, goedkoop.
Uiteraard is een bumper platrijden niet goedkoop en goede gebruikte onderdelen van een 123-er worden natuurlijk ook schaarser.
De hype rond een 123-er is wel over zijn hoogtepunt heen, nu zijn het de W201 en W/S 124-ers die hot zijn (vanwege belastingvrij rijden).
De 240D heeft een betrouwbaar blok, is wel iets rauwer dan de 200d maar ook wat meer kracht. Verwacht een verbruik van rond de 1:11-12 (of je moet een loden voet hebben, dan wordt het minder). Goed opletten of de compressie nog goed is, de diff achter mag zweten (doen ze allemaal) maar niet druppen en let op of er geen rare huilgeluiden uitkomen tijdens het rijden, roest is een probleem bij 123-ers (kijk ook onder de accu bijvoorbeeld en onder de rubbers en onderkant deuren etc.), let op originaliteit etc.
Succes met de aankoop!
@ Frans: Mooie W108 heb je, ik zal er eens opletten of ik je in de buurt zie. Is het al een /8 of heb je een 250-er?
Ja, onderhoud heb je zeker regelmatig aan een W108/9. De smeernippels aan de vooras iedere 5000km!
Voor onderdelenprijzen bij een 123-er hoef je niet bang te zijn, het zal je meevallen.
Heb je op dit forum al gezocht (zoekfunctie)? Dan kom je veel tips tegen die een antwoord op je vraag zijn.
Zoeken in google.nl en google.de wil ook helpen. Zo heb je bijv. "taxiteile" in duitsland, goedkoop.
Uiteraard is een bumper platrijden niet goedkoop en goede gebruikte onderdelen van een 123-er worden natuurlijk ook schaarser.
De hype rond een 123-er is wel over zijn hoogtepunt heen, nu zijn het de W201 en W/S 124-ers die hot zijn (vanwege belastingvrij rijden).
De 240D heeft een betrouwbaar blok, is wel iets rauwer dan de 200d maar ook wat meer kracht. Verwacht een verbruik van rond de 1:11-12 (of je moet een loden voet hebben, dan wordt het minder). Goed opletten of de compressie nog goed is, de diff achter mag zweten (doen ze allemaal) maar niet druppen en let op of er geen rare huilgeluiden uitkomen tijdens het rijden, roest is een probleem bij 123-ers (kijk ook onder de accu bijvoorbeeld en onder de rubbers en onderkant deuren etc.), let op originaliteit etc.
Succes met de aankoop!
@ Frans: Mooie W108 heb je, ik zal er eens opletten of ik je in de buurt zie. Is het al een /8 of heb je een 250-er?
Ja, onderhoud heb je zeker regelmatig aan een W108/9. De smeernippels aan de vooras iedere 5000km!