Haal uw nieuwe Mercedes op in Stuttgart

[CoPilot]

Wij hebben inmiddels onze S212 woensdag 14 juli opgehaald met deze mooie regeling. De 13e met de ICE heen. Of het aan de datum ligt weet ik niet maar we hadden de pech dat het de dag ervoor enorm gestormd heeft in Duitsland. Dus net over de grens bij Emmerich mochten we de trein uit en naar de bus. Die na een half uurtje er een uur over deed om in Duisburg te komen. Aldaar de trein gemist dus wachten op een volgende trein. Uiteindelijk waren we 3 uur later dan gepland pas bij het hotel in Stuttgart. We hadden dus helaas nog maar 2 uurtjes over voor het bezoek aan het museum en daar dus als een speer doorheen gesjeesd. Beetje jammer want met 2 uurtjes redt je het eigenlijk niet. Wel veel foto's gemaakt.
De volgende ochtend in de spits met de taxi naar Singelfinden. Die rit duurt door de ochtendspits nog een 50 minuten. Maar bij het kundencentrum wordt je keurig opgevangen. Koffer wordt aangenomen en op een karretje gezet. Vervolgens de rondleiding door de fabriek waar we de productielijn van de C-klasse mochten bewonderen. In een andere hal hebben we de opbouw en aankleding van de S klassen kunnen aanschouwen.
Wij kunnen iedereen deze service aanraden. Het is echt de moeite waard. Ondanks onze reispech hebben we hier enorm van genoten. Alles keurig geregeld. Je krijgt zo ook meer waardering voor je bolide. In de fabriek mogen helaas geen foto's gemaakt worden !
Vervolgens wordt je terug gebracht naar het kundencentrum waar je onbeperkt kunt lunchen van goede producten. Tijdens ons bezoek was het die dag 37 graden dus we dreven de fabriek uit van het zweet zou ik bijna zeggen. Dus de gratis frisdrank was meer dan welkom.

Het is onze eerste Mercedes die we hebben aangeschaft. Na 500 Km terug te hebben gereden waren we nog niet moe en hadden nog geen zin om uit te stappen. Zo'n genot was de terugreis. Ondanks het enorme hoosweer bij de grensovergang die we inreden. Zelden zoiets fijns gereden.

[René]

Mooi verhaal.
Als ik me ooit een nieuwe Benz kan permitteren zal ik het zeker ook zo gaan doen.
Voorlopig droom ik nog even rustig verder.

[Tom]

Wij zijn inmiddels ook terug. Super ervaring!!! Echt de moeite. Plaats morgen ofzo nog wel een verslagje met foto's.

@ Co pilot. ben je op eigen gelegenheid naar Sindelfingen per taxi gegaan of via MB?

[Tom]

Belofte maakt schuld dus een klein verslagje:


Als eerste maar effe heen zien te komen. Men neme de ICE en gaan naar Stuttgart:

MB museum is in het centrum waar je ook je hotel hebt. Dus eerste effe de spullen afgooien in het Hilton waar je ook je diner mag gebruiken op kosten van MB.

Die middag kun je dan naar het museum. Een ieder met een beetje hart voor auto's zal het er werkelijk prachtig vinden! 8 verdiepen aan Mercedes pret.

Dat was een kleine selectie van het moois. Aan het museum zit ook een dealer vast waar ze zowel nieuw als oud verkopen. Daar staat ook een paar juweeltjes zeg :kwijl:

2 voorbeelden (let ook op de prijzen!!!!)
Machtige W124 500E in nieuwstaat

Prachtige W201 2.5 16V

Volgende ochtend ontbijten en uitchecken en op naar Sindelfingen naar de Hoofdlocatie van MB.

Aankomst Kundencenter

Staat her en der ook nog wat leuk spul in de hal

Wij kregen daarna eerst de auto en dan de rondleiding in de fabriek. Deze hal overhandigen ze de auto na wat papierwerk

In ons geval een W212 E200CDI elegance met taxipakket.

Dan de rondleiding door de fabriek. Helaas waren opnames hier niet toegestaan. Vanwege de enorme grote daar laten ze een deel aan je zien in circa 2 uur. In ons geval de lasrobotten in alle soorten en maten en de eind assemblagehal van de S-klasse


Wat leuke feiten:
- ruim 36000 medewerkers op die locatie!
- eigen energie centrale
- 250 tot 300 klanten per dag die hun auto in het kundencenter komen halen
- duizenden auto's per dag van de band
- naast deze locatie fabrieken in Frankrijk, Spanje, USA en andere in Duitsland
- 26 SLS'en per dag
- 2 Maybachen per dag
-....
-.....

En dan krijg je je auto met 5-daags kenteken met verzekering en een vollle tank peut mee. Echt super geregeld en een aanrader!

Maar ja, als je daar dan toch bent ben je in buurt van Zufenhausen (half uurtje) en dan kun je mooi effe naar het porsche museum. Stuk minder groot als het MB museum (even duur) maar wel de moeite waard.

Paar foto's (en toen was de accu van de camere leeg |: )

en tot slot de 911 die dit jaar de 24hr op de Nordsleife gereden heeft. Zo ongewassen in het museum gezet

[Peter]

Leuk verslag Tom
Die trein haalt me ook weleens in als ik naar Stuttgart rij, ik moet ergens op het forum nog een foto/film daarvan hebben...

Lijkt me ook leuk eens te mogen doen

[Tom]

Nog even een aanvullend berichtje.

ALs je ervoor kiest een auto te gaan halen moet je op eigen gelegenheid heen gaan. MB wil een treinreis+taxi regelen of een vliegreis+taxi na bijbetaling. Dit is 400 zoveel euro en 600 zoveel euro als ik me niet vergis. Mijn tip is dit niet te doen maar zelf de ICE boeken (hebben wij ook gedaan). Dan ben je voor twee personen zo'n 170 euro kwijt. Trein van Stuttgart centraal naar station bij het museum kost nog geen 2 euro pp. en de trein naar sindelfingen kost 4,40 pp.. Taxi heb je dan niet eens nodig, rest is loopafstand.

Dan nog een paar dingen die me opgevallen zijn aan de W212.

- hoofdsteunen werken niet meer zoals gewend (jammer!)
- Benzineklepje is inmiddels van plastic en werkt anders (slechte verandering)
- openen en sluiten piepjes worden gegeven door de toeter (vreemd, zal dit nog eens navragen bij de dealer)
- de multi-functie knop op de middenconsole kun je geen volume mee regelen (zonde)
- Bij de binnenspiegel zit een knop voor het open dak (alleen dat dak zit er niet in........)

Maar verder ook vele positieve dingen hoor . Zit stukken beter als de W211. Is een stukkie ruimer achterin en rijd wederom heerlijk.

[CoPilot]

Wij zijn inmiddels ook terug. Super ervaring!!! Echt de moeite. Plaats morgen ofzo nog wel een verslagje met foto's.

@ Co pilot. ben je op eigen gelegenheid naar Sindelfingen per taxi gegaan of via MB?

Ja wij zijn op eigen gelegenheid gegaan. Via MB was dit veel te duur. Helaas dus de pech met de storm gehad en dus 3 uurtjes te laat aangekomen. Wij zijn met de taxi van het station in Stuttgart naar het hotel gegaan. Dit koste 15 Euro. Ook met de taxi naar Sindelfingen in de drukke spits. Dit koste 50 Euro. Wij waren met z'n 3-en want onze zoon Benz van 5 jaar ging ook mee. Dus dan alleen nog de ICE kosten voor ons 3 was 186 Euro. Dat zijn alle kosten + uiteraard de versnaperingen.

Verder erg blij met de wagen. Of de brandstof klep van kunststof is of aluminium heb ik nog niet goed bekeken maar lijkt inderdaad op kunststof. Binnenspiegel met knop klopt maar wij hebben ook een open dak! Alarm aan en uit zetten gaat inderdaad op de claxon.
Maar al met al heb ik nog niets vervelends ervaren en zijn wij zééér tevreden en te spreken over de service. Ben er nog niet achter of de autogordel softwarematig is uit te schakelen maar heb gehoord dat dit (helaas) niet kan. We laten nog wel de DVD-speler ontstoren zodat er ook DVD's tijdens het rijden afgespeeld kunnen worden. Kan met een paar computerklikken aangezet worden. Ik zal later nog wel even een foto plaatsen.

[Tom]

autogordel uitzetten? Bedoel je "aantrekken" bij het omdoen? Ben er ook nog niet helemaal achter waarom dat nou is.
Claxon piepjes kun je uizetten bij de dealer of zo laten, maar zoals ze waren kan iig niet.

[CoPilot]

autogordel uitzetten? Bedoel je "aantrekken" bij het omdoen? Ben er ook nog niet helemaal achter waarom dat nou is.
Claxon piepjes kun je uizetten bij de dealer of zo laten, maar zoals ze waren kan iig niet.

De Claxon piepjes vinden wij wel handig als je de wagen sluit. Maar je kan dit zelf in het menu uitzetten. Zie hiervoor pagina 241 van je handleiding. Je moet in het menu "Instellingen" zijn.
Wat de autogordel betreft bedoel ik het rijden zonder dat je hem aan hebt. Dat is nu vrijwel onmogelijk omdat je continu gepiep in de wagen hebt als je de gordel niet om hebt. En voor korte ritjes vind ik het wel handig als hij niet verplicht om hoeft.

[Peter]

Grappig, Autowereld.com heeft ook een C-classe opgehaald en er een leuk verhaal over geschreven met mooie foto's:
http://www.autowereld.com/specials_repo ... ikel=10273

[Henk51]

@Tom, mooie foto's en heel mooi verslag