Ik ben sinds paar dagen terug van Turkije met de auto en wil hierbij even mijn bevindingen tijdens de terugreis met jullie delen.
Ik ben vertrokken van Midden Turkije (Konya) en via Istanbul naar de grens (Edirne).
Vanaf Ankara tot Edirne heeft Turkije goeie snelwegen, daarbuiten wordt hard aan gewerkt om alle wegen te voorzien van een extra baan, dus 2 baanswegen.
De Reis in Turkije tot aan de grens ging dan ook prima.
Eenmaal aangekomen bij de grens van Bulgarije
, wat een rij met alleen maar franse,nederlandse,duitse en oostenrijkse kentekens 
Na ong 9 uurtjes te hebben gewacht konden we weer verder in bulgarije.
Ik weet niet wanneer ze de wachttijden willen verbeteren, maar dit is echt geen gezicht, als je onder een warmte van boven de 40 graden moet wachten. En niet te vergeten dat er veel baby's en kinderen aanwezig waren.
Maargoed dat is daar altijd zo geweest en eerlijk gezegd is dat geen manier van werken.
Verder de reis in Bulgarije, meteen de eerste benzine pomp
gepakt. Wat een drukte, hoorde nog iemand "goedkoper dan water" zeggen
. Benzine was 97 eurocent per liter.Natuurlijk vol getankt en verder met onze reis.
Na een tijdje even weer gestopt bij een benzinepomp(shell) en even wat drinken gehaald.
Wat ik heb opgemerkt is dat de bulgaren die daar werkten de buitenlanders steeds maar willen oplichten door hogere prijzen te vragen.
Want alles staat aangegeven in bulgaarse muntheid en deze worden simpelweg door de werknemers uit het hoofd omgerekend naar euro's.
Maargoed we gaan verder.
Bijna aangekomen bij de grens van Joegoslavie, word ik aan de kant gezet door een bulgaarse politieagent.
Ik krijg te horen dat ik de hard reed en heb ingehaald waar het blijkbaar niet mocht.
Terwijl er geen radar te zien was?
En krijg meteen ook het boetebedrag te horen 120 euro.
En dit al krijg ik te horen in gebrekkig Turks.
Paspoort wordt beslag genomen, eerst betalen en dan krijg ik die terug
Na onderhandelen 40 euro betaald en doorgereden.
Als ik alleen was, was het zeker anders afgelopen
Verderop weer gestopt bij een benzine station en wat andere buitenlanders gesproken. Wat blijkt zij hebben ook hetzelfde meegemaakt.
En dit in een land die lid is van de Europese Unie?
Weer gaan we verder met onze reis, de grens van joegoslavie is snel in het afhandelen en kunnen snel weer door.
Reis via Joegoslavie gaat prima, wegen zijn over het algemeen ook goed.
We komen aan bij Kroatie, ook hier zijn ze snel bij de douane en we kunnen weer snel doorrijden naar Slovenie.
Dit geldt ook voor Slovenie, In slovenie gestopt bij de eerste tankstation en even de liter prijs van benzine gevraagd, dit was 1,37 eurocent?
Toch maar niet gedaan en verderop een andere tankstation gepakt en getankt voor 1,03 cent.
Eenmaal aangekomen in Oostenrijk, konden we genieten van de uitzicht.
Wat een mooie bergen
Wil daar wel wonen
Na een korte rit zijn we aangekomen in Duitsland en vanaf hier is het niets bijzonders tot aan NL.
De gehele reis duurde iets minder dan 2,5 dagen. Totale kilometers terugreis bedraagdde ong. 3.500 km.
Buiten de wachtijden bij de grenzen en wat korte stopjes hebben we geen slaappauzes gehouden.
We waren met 2 bestuurders, het idee was eigenlijk 1 bestuurder slaapt de ander rijdt.
Het probleem is ik heb nooit kunnen slapen
Maar toch goed aangekomen.
De c200 heeft het goed volgehouden en heeft geen enkele mankementen getoont.
Zelfs onder warmtes boven de 40 graden in de files van urenlang presteerde hij prima.
Mijn vertrouwen heeft hij zeker
