2005 was het met de W124 300E, 2006 met de W126 300SE en 2007 dus met de W140 600 SEL.
De vakantie ging dit jaar eerst 2 weken naar het strand bij Palmyre en daarna nog een week naar m'n schoonouders die bij Brive in de buurt wonen.
De heenrit, natuurlijk op zwarte zaterdag, begon om 04:00 's morgens en vanwege wat files kwamen we een kleine 12 uur later en 1000 kilometer verder bij het huisje aan.
Het einde van de eerste week begon de wagen opeens irritant te piepen. Het leek me de multiriem.
Via m'n telefoon een berichtje op het forum geplaatst en al snel antwoord. Het advies was om wat siliconenspray op de riem te spuiten en dan zou het weg moeten zijn.
En inderdaad, werkte prima. Geen gepiep meer.
Helaas was na een rit van 100km het piepen weer terug. Geen gehoor, en je schaamt je dood als je met een s-klasse die piept als een oude schuit de camping oprijdt.
En om nou continu die riem in te blijven spuiten.
Die vrijdag toch maar even langs een dealer die ik toevallig die dag in de buurt had gezien. Hoewel ze daar alleen Frans spraken, en ik niet veel meer dan 3 woorden, kwamen we er met een hoop gebarentaal wel uit. Geen probleem, ik kon de wagen woensdag 's morgens brengen en die middag tegen 12en weer klaar. Een leenauto was ook geen probleem. Totale kosten zouden €202 zijn.
Dus tot woensdag nog een keer of wat de riem ingespoten.
Toen ik die woensdagmiddag de wagen weer kwam halen keek ie niet zo vrolijk en moest ik maar even komen kijken.
De voorkant van de wagen lag nog open en hij liet me zien dat het wiel waar de multiriem overloopt van de waterpomp los zat. Je kon het een centimeter heen en weer halen, kortom de as kapot. Daar kwam dus de piep vandaan.
Je hebt als je de multiriem bij een V12 wilt inspuiten niet veel ruimte, de enige plek waar je er goed bij kunt is op de waterpomp. Vandaar dat met de siliconenspray het gepiep even verdween.
Gelukkig konden ze de volgende dag een nieuwe waterpomp erin zetten. Hij zou rond 16:00 klaar zijn. De kosten werden wel wat hoger, €1095.
Dus ik nog een dagje de leenauto, een A-klasse 180 CDI, mee. Dat vondt ik geen onverdeeld genoegen moet ik zeggen. Ik vond de wagen erg lawaaierig en de 6-handbak niet fijn schakelen.
De volgende dag stond mijn wagen om 16:00 fris gewassen weer op me te wachten. Uiteindelijke kosten €1007. Al met al was ik erg blij met de meer dan uitstekende en snelle service bij deze dealer in Royan.
De rest van de vakantie weer heerlijk rond gezoefd.
Gisterochtend om 08:15 vertrokken bij m'n schoonouders en om 16:15 parkeerde ik weer voor de deur. Deze keer hadden we maar 9 uur nodig voor 1024 kilometer. We konden ook lekker doorrijden, geen files in Frankrijk. Alleen in België bij Antwerpen een ongeluk maar daar kon ik dankzij Tomtom verkeersinfo mooi om heen rijden. Dat heeft zeker een uur gescheeld want die file is 16km lang stilstaand verkeer geworden. Al met al een mooi gemiddelde van 113 km per uur, zeker als je 3 stops van in totaal een uur meerekent.
Wat ik wel kan zeggen is dat een W140 600SEL in Frankrijk een stuk beter tot zijn recht komt dan in ons volle Nederland. Het is werkelijk heerlijk rijden op die rustige, goede asfaltwegen zonder stoplichten. Het verbruik is in Frankrijk ook 1 op 6 tegen 1 op 4 in Nederland. Maar zie hier ook maar eens 100 kilometer te rijden zonder te moeten remmen of stoppen. En €1,24 de liter voor 98 is ook niet slecht.
Ik heb me nog kostelijk vermaakt met een aantal Franse 'snelheidsduivels' in hun gepimpte Renaultjes en Peugootjes. Komen ze je achterop terwijl je 150 km/u op de linkerbaan rijdt, druk knipperend met hun groot licht dat ze er langs willen. Heel even laten knipperen en dan de kick-down in om ze in no time heel klein te zien worden in de achteruitkijkspiegel.
Vervolgens naar rechts als er ruimte is om je tegen de tijd dat ze je hebben bijgereden rustig te laten passeren.Al met al een zeer geslaagde vakantie met een werkelijk geweldige auto.
Het zou me niets verbazen als de vakantie van volgend jaar weer met deze auto is. Al hoewel, langer dan een jaar heb ik nog nooit met een auto gedaan...
Maar wat moet ik na een 600SEL nog gaan rijden?
vr.gr. Daan
Zal het vanavond eens overleggen met m'n vrouw.
