Auto kopen die eigelijk je tweede keus was.

[René SLK230]

Zouden dat struikelblokken zijn: Heldere koplampglazen (hele units trouwens) heb ik nog liggen. En zo’n Elegance is ook niet alles hoor. Staat wat hoger op zn pootjes waardoor ws wat meer beweging in de carrosserie dan een Avantgarde.

[Don-W211]

Voor jou is de grootste drempel het emotionele gedeelte, maar ik raad je aan om proefritten te gaan maken om een gevoel te krijgen wat je echt belangrijk vindt. Dat ontdek je alleen door te rijden en niet van achter je scherm.

Gewoon proefritjes maken en hoofdzaken van bijzaken scheiden. Bij een auto van 15 jaar oud zul je dingen aantreffen die je op een nieuwe niet hebt. Tref je een hagelnieuwe spotless auto met minder dan een ton op de teller dan heeft het prijskaartje waarschijnlijk 5 cijfers voor de komma.

Als je op een paar krasjes, doffe koplamp glazen en een vlekje afknapt kun je beter een nieuwe Up! in de private lease nemen

Een Up! Heb ik toevallig ook eens gereden voor mijn werk........(doe nog maar duizend puntjes) No thanks, rotdingen zijn het. En ik knap echt niet af op wat krasjes/ doffe glazen. Wel knap ik af op een ontbrekende onderhoudshistorie bijvoorbeeld, of (erge) roest.

Het probleem is inderdaad het emotionele gedeelte én (wellicht valt dat ook onder emotie) de beste deal willen maken, cq het meeste waar voor je geld. Een auto met nieuwe Sbc is niet duurder dan een auto zonder. Daarom duurt het bij mij zo lang.

[mr. Michel]

Je huidige auto staat niet in brand toch? Neem de tijd.

Maar zorg voor een breed referentiekader zodat je winnaars van verliezers kunt onderscheiden. Veel proefritjes dus.

[Don-W211]

Mijn huidige auto staat verre van in brand, ik denk dat dat ding nog wel 10 jaar mee kan met weinig onderhoud.

Ik heb echter ook last van FOMO (Fear of missing out) dat speelt ook mee, zowel positief als negatief (Nu een kopen, maar misschien staat er later een nog betere deal op MP) of.. (Niet kopen en bang zijn nooit meer zo'n goede deal te vinden)

[online]

Wat is precies jou probleem?

Wat ik bedoel is hoe lang je ook wacht, er komt later altijd iets beters voorbij met juist wel/niet dat schuifdak, mindere km een nog beter sluitende historie.
Grappig dat je aanhaalt van die oude vrouw/man altijd op tijd zijn beurtjes gehad en in de garage gestaan. Wij hebben zo'n klant. Oude dame, weduwe van een gewezen lokale advokaat met een zilveren w204 6cilinder met amg pakket. Groot huis met garage. Auto krijgt elke beurt bij de dealer. Tot zo ver alles perfect. Jammer alleen dat ze 2x per jaar bij ons komt met schade. Laatste keer links voor scherm/bumper koplamp. Ik fotografeer de autos altijd rondom wanneer men een schade laat zien. Ik naar de (linker) moet zijn rechter kant. Hele zijkant gekrast/deukt. Wist ze niets van. Later bleek dat ze het kozijn geschaaft heeft met de garage inrijden. Verder alleen boodschappen doen stationair in het dorp. Ondanks dat ik achter ons werk sta zou ik die auto niet willen hebben. Enige dat nog niet gespoten is is het dak.
Ik denk dat wanneer je een 2e hands auto koopt en je budget is bv 6000 je een auto van niet meet dan 4500 moet kopen.
Eens zal je de knoop door moeten hakken.

Vergeet geen laagdiktemeter mee te nemen als je bij een auto gaat kijken en laat hem door de lokale mb dealer keuren. Verder is het net roulette. Je moet geluk hebben.

Online

[mr. Michel]

Tot mijn verbazing moet ik een vriendelijk ogend topic ineens opschonen omdat sommige lieden denken dat we zitten te wachten op hun ongezouten mening. Niet reageren is ook een optie, nog steeds.....

Dus: doe het kalm aan of we zijn genoodzaakt vervelend en direct terug te doen. Dat is wel het laatste waar ik met dit weer zin in heb

[georgeske]

Ja Mr Michel, met dit weer kunnen de kortere lontjes wat sneller ontvlammen zeker, komt uiteindelijk ook weer allemaal goed zeker?


Groetjes, Georges.

[mr. Michel]

Ja Mr Michel, met dit weer kunnen de kortere lontjes wat sneller ontvlammen zeker, komt uiteindelijk ook weer allemaal goed zeker?


Groetjes, Georges.

Jawel Georges, dus maar weer terug on topic en niet door zagen op zijsporen

[Marco]

Nou is mijn vraag, is er hier iemand die wel is is gegaan voor een tweede keus? Voorbeeld, je zoekt zoals ik een W211, je ziet een hele mooie staan waaraan alles klopt (prijs, km stand, onderhoud, geen roest etc etc) Maar dan is hij bijvoorbeeld niet in de uitvoering die je wilt, of met de motorisering die je niet wilt.

Zo ben ik aan mijn huidige auto gekomen, lees maar hier
Eigenlijk 4e keus zelfs als we alle wenselijkheden waar aan deze niet voldeed per stuk bekijken...

[Don-W211]

Interessant verhaal Marco, soms heb ik ook het idee dat de auto jou kiest, dat hij speciaal voor jou op Mp blijft staan (bijvoorbeeld) Maarja, dat is bijgeloof Verder mooie auto hoor, en volgens mij zijn de kosten ook wel meegevallen, meer dan 2 ton in nog geen 10 jaar tijd

[plorie]

Staar je ook niet blind op een sluitende historie. De huidige stand van zaken met een aankoopkeuring weegt zwaarder.
Ook een dealeronderhouden auto hoeft niet perfect te zijn. Als de eigenaar nooit akkoord geeft voor het meerwerk, dan zit je nog steeds met achterstallig onderhoud.
Ik zou de meeste waarde hechten aan een grondige aankoopkeuring.

[Marco]

volgens mij zijn de kosten ook wel meegevallen, meer dan 2 ton in nog geen 10 jaar tijd

Op 1 of andere manier leest dit raar

[Don-W211]

Ja sorry, was km vergeten erachter te zetten haha.

[S_W204]

Is dit niet gewoon een "deel 2" van dat vorige topic?

[mr. Michel]

Ach, een euro per kilometer aan alleen onderhoud heb ik ook wel meegemaakt met mijn W140 ergens rond 2007-2008.

Heb nog ergens een kassabon van een tankbeurt in de administratie van een eurootje of 165
Let wel: dat was 1 x tanken