ZF parts gezocht

[pascalvd]

ik heb even een vraagje
aangezien er hier op het forum diverse kennis kringen zitten en het duits is en het mischien ook wel in een mercedes verwerkt zit ( althans dat idee kreeg ik via een google afbeelding bij de zoek resultaten op het compleete nummer )

wij hebben nu van een klant een kraan in bruikleen om voor hem een machine in elkaar te zetten en testen ect.
maar nu komt het alleen de PTO werkt niet op zich nog geen probleem
we hebben gezecht dat weinig tot veel werk kan zijn en het wel goed zou komen
maar goed na een zaterdag kijken puzzelen en het 4 kringsremventiel te modificeren tot T stuk en diverse nieuwe lucht slangen later
hebben we het PTO kastje maar eens geopend en helaas bleek dat er een paar tanden missen
maar maandag komt er een 40 voets container met daar in een deel van de machine die gelost moet worden
dit moet wel met de kraan gebeuren

enkele gegevens van de machine
merk en type Krupp 25 GMT (pino)
bouwjaar 1973
motor Deutz v8 lucht gekoeld F8L413
bak 6 gang getriebe ZF AK 6/80+N70-3B

de PTO dient 40 KW aan te drijven ( niet geheel standaard )

maar goed hier komt de vraag
wie weet waar ik ZF onderdelen gister kan vinden ?
of heeft iemand iets voor de PTO liggen ? (je weet maar nooit )

ik hoor graag van jullie

gr pascal

pino in kwestie

20160819_161038.jpg (91.82 KiB) 1871 keer bekeken

tanden

20160820_124220.jpg (182.9 KiB) 1871 keer bekeken

type plaatsje bak

20160820_152432.jpg (209.15 KiB) 1871 keer bekeken

type plaatje bak

20160820_152745.jpg (202.72 KiB) 1871 keer bekeken

[plorie]

ZF in Delfgauw of anders in Dortmund zou je beste optie zijn denk ik.

[Raimon]

Ik zou een machinefabriek checken. Denk aan een verbaan/hawe aandrijvingen ofzo. die maken spul op maat en verwerken ook spoed orders.

[Evan]

Uhmm. Maandag een andere kraan laten komen

[Borgmonster]

Als ik die tweede foto bekijk: Zijn de tanden nou tegen die bouten afgeslagen???

Wie heeft die bak uit- en weer ingebouwd? Zijn dat originele bouten of is de behuizing met verkeerde bouten in elkaar gezet?

[pascalvd]

Als ik die tweede foto bekijk: Zijn de tanden nou tegen die bouten afgeslagen???

Wie heeft die bak uit- en weer ingebouwd? Zijn dat originele bouten of is de behuizing met verkeerde bouten in elkaar gezet?

Dat idee hadden we eerst ook ff maar als je naar de andere bout kijkt zie je een tand boven de bout zitten en daar komt bij dat er geruime tijd geprobeerd is om de PTO in te schakelen dus de uitgaande as (die op de foto) heeft al een aantal omwentelingen gemaakt
En het tandwiel is achter niet beschadigd

Het bakje is waarschijnlijk ooit overleden doordat er te veel vermogen gevraagd is en daar is dus ooit het aluminium bakje voor in de plaats gekomen

Uhmm. Maandag een andere kraan laten komen

Daar zal het maandag wel op uitdraaien

Ik zou een machinefabriek checken. Denk aan een verbaan/hawe aandrijvingen ofzo. die maken spul op maat en verwerken ook spoed orders.

ZF in Delfgauw of anders in Dortmund zou je beste optie zijn denk ik.

Ik zal maandag eens rond bellen ik heb al op Google gezien dat een PTO kast voor een ZF redelijk universeel is enige is de maximale kracht snelheid zal ons niet veel uitmaken
Ik zal ZF maandag dus ook maar eens bellen

Bedankt voor de tips alvast

[Raimon]

Ik meen dat we nog een stuk of 5 nieuwe (afgemonteerde) MB pto's hebben liggen. Geen idee welk merk MB gebruikt maar ik denk dat te kans klein is dat het nuttig is

[pascalvd]

Ik meen dat we nog een stuk of 5 nieuwe (afgemonteerde) MB pto's hebben liggen. Geen idee welk merk MB gebruikt maar ik denk dat te kans klein is dat het nuttig is

Ik weet ook niet wie de bakken voor mb maakt zou zf kunnen zijn maar ik kijk er niet vreemd van op dat het eigen of licentie bouw is en net anders is
Maar ik zou aandacht eens informeren bij ZF of Krupp (manitowoc hedendaags ) en horen wat de specificaties zijn of ze mischien een nummer kunnen geven


En ff voor de beeld vorming
Dit zijn voorbeelden Hoe het PTO kastje er uit moet zien
Aan de ene kant zit ie met een spiebaan op de uitgaande PTO as
En komt er weer met een cardanas flens er uit
Zal .ogen even foto's maken hoe het er bij ligt voor zo ver ik er bij kan

Screenshot_2016-08-20-23-30-03.png (170.32 KiB) 1774 keer bekeken

Screenshot_2016-08-20-23-51-24.png (424.63 KiB) 1774 keer bekeken

[E240-Cruiser]

Beetje laat misschien. Maar Waterlandtrading in Edam.
Deze maken/ bouwen ook kranen hoogwerkers enz

[pascalvd]

ondertussen zo druk gehad en door omstandigheden met de w114 dat ik ff vergeten ben om te updaten

maar goed mn collega is er mee bezig die heeft met ZF Nederland gebeld en daar zijn we achtergekomen dat het ZF PTO nummer = N70/3B
wat daar verder in geregeld is weet ik ff niet

wel weet ik dat de man die mn collega te woord stond ene ''mark'' die hier op het forum mee gelezen heeft leuk detail want zo kon ie meteen de fotos enco zien

ik wou julie alvast bedanken voor de inzet en ideen wij hebben maandag de container gelost met de bovenloop kranen in de werkplaats en gisteren met een kraan van BKF omdat pino nog even buiten dienst is

mocht er nog iemand een pto weten te liggen of iets wat er op lijkt meld het gerust dan geef ik het ff door en dan zien we wel weer

gr pascal

[SterBenz]

ik weet ook niet wie de bakken voor mb maakt zou zf kunnen zijn maar ik kijk er niet vreemd van op dat het eigen of licentie bouw is en net anders is
Maar ik zou aandacht eens informeren bij ZF of Krupp (manitowoc hedendaags ) en horen wat de specificaties zijn of ze mischien een nummer kunnen geven

Ik weet vrijwel zeker dat de automaat van MB niet van ZF is, was het maar zo'n feest, ZF rijdt onovertroffen, daar kan MB inmiddels niet meer aan tippen..

[pascalvd]

In tussen een PTO bakje met tandwielen gevonden
Ik moet eerlijk zeggen dat de huidige kwaliteit van de passingen van de Assen op tandwielen wat tegen viel maar goed ik zal er verder niet op in gaan

Oud en nieuw

20160906_113959.jpg (157.5 KiB) 1399 keer bekeken

We hebben wel geteld 0.30 uur met de PTO kunnen draaien door dat de pomp defect was

En stuk

20160908_114549.jpg (174.09 KiB) 1399 keer bekeken

Aangezien er natuurlijk weer exotische pompen onder zitten hebben we er voor gekozen om een trippel tandwiel pomp voor op de motor te monteren en alle leidingen naar de oude pomp te vervangen en verlengen door slang

Tripel pompen te plek

20160920_162333.jpg (97.12 KiB) 1399 keer bekeken

In tussen wel de fitale functies getest met hulp van de heftruck voor het geval dat

Nu nog een keer de comprezeur aansluiten en de dynamo plaatsen en aan sluiten en dan is ie weer bruikbaar zonder dat ie aan de zuurstof moet staan

Maar goed ik zal jullie niet verder vervelen met een non mercedes

Een ieder die naar een pto heeft uit gekeken bedankt daar voor

20 m hengelen

20160927_124525.jpg (175.43 KiB) 1399 keer bekeken

****Edit sorry voor de gedraaide foto richten wil niet lukken van af mn mobiel *****

[stamgast_2]

Niet alles gelezen. Maar ik kom uit de kraanverhuur.

Zf bakken deden wij bij zf in Rijswijk. Of bij nieuwehuizen in spaansepolder Rotterdam.
Dit waren de 2 specialisten in Zuid-Holland.

[stamgast_2]

Maar ik zou aandacht eens informeren bij ZF of Krupp (manitowoc hedendaags )

Krupp is het oude gottwald. Krupp is door grove over genomen. En grove is in beheer bij manitowoc. Maar grove is de hydro kranen. En de rups draadkranen is manitowoc (nu worden. Die wel geleverd via manitowoc Breda. Maar Zou eerder hdw in Ridderkerk eerst proberen of die nog oude documenten heeft.

[pascalvd]

Niet alles gelezen. Maar ik kom uit de kraanverhuur.

Zf bakken deden wij bij zf in Rijswijk. Of bij nieuwehuizen in spaansepolder Rotterdam.
Dit waren de 2 specialisten in Zuid-Holland.

nieuwehuizen in spaansepolder rotterdam daar hebben wij vroeger ook wel eens wat werk voor gedaan voornamelijk assen op loctaie demonteren en bij hun brengen en daarna weer monteren
die hebben daar langs de snelweg dat oude pandje met die telescoop kraan op de gevel naast de beton centrale

maar alles is nu weer gereed we werken nu om de pto heen we hebben de pompen rechtstreeks op de krukas van de deutz gezet

Maar ik zou aandacht eens informeren bij ZF of Krupp (manitowoc hedendaags )

Krupp is het oude gottwald. Krupp is door grove over genomen. En grove is in beheer bij manitowoc. Maar grove is de hydro kranen. En de rups draadkranen is manitowoc (nu worden. Die wel geleverd via manitowoc Breda. Maar Zou eerder hdw in Ridderkerk eerst proberen of die nog oude documenten heeft.

oke bedankt voor de tip mantitowoc leverd namelijk ook de delen voor grove dus zo doende kwam ik op het idee
wij hebben ook de parts boeken er bij zitten waar gewoon nog in staat welk merk en type alles is zie je tegenwoordig niet meer
ik zou in iedergeval hdw eens ondhouden mochten we info nodig hebben

gr