Vriend heeft misschien oog op een W212 E500 dit lijkt een ex test/persauto te zijn, gezien aantal bijzondere zaken op de fahrzeugbrief (zie de rode tekstdelen), is dat juist leuk, of juist niet verstandig?
Fahrgestell
Verkaufsbezeichnung: E 500 [MODEL_IDX = 0]
Auftragsnummer: ...
Lieferdatum: .. .. 2011
Markt: AG,Europa
Produktionsauftrag: J
Lack-Code 1:
-METALLICLACK
Ausstattung:
- LEDER / NAPPA /...
Motornummer:
278922 ...
Aggregate-Variante: A 278 ...
ETV-BM:
Text
Getriebe:
722909 ... [transmissionType = GA]
Lenkung:
Vorderachse 1:
Hinterachse 1:
Hinterachse 2:
Batterie 1:
Brennstoffzelle 1:
Elektromotor 1:
SA-Code
- MANUELL TERMINGESTEUERTES FAHRZEUG
- SONDERTESTWAGEN
- AGGREGAT FUER TESTFAHRZEUG
- STEUERCODE NTG 4.5
- STEUERCODE VERTRIEB
- SCHNEEGITTER
- BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
- EPS - LENKUNG (ELEKTROLENKUNG)
- RUECKFAHRKAMERA
- DEUTSCHLAND
- PARKFUEHRUNG
- ABSTANDSREGELTEMPOMAT PLUS (DISTRONIC PLUS)
- AKTIVER TOTWINKEL-ASSISTENT
- AKTIVER SPURHALTE-ASSISTENT (FAP)
- FAHRPAKET
- LED-TAGFAHRLICHT
- INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
- MB-MOBILO MIT DSB UND GGD
- AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
- MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL)
- FAHRSTUFENWAHL ELEKTRONISCH
- DURCHLADEMOEGLICHKEIT UEBER ARMAUFLAGE IM FOND
- DURCHLADEMOEGLICHKEIT
- BECKEN-AIRBAG (PELVISBAG)
- KNIEBAG
- SIDEBAGS IM FOND MIT GURTKRAFTBEGRENZER
- BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
- ASCHERPAKET
- SPRACHE HEADUNIT - DEUTSCH
- CUPHOLDER
- SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
- VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
- SITZKLIMATISIERUNG VORNE
- SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
- GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
- LENKRADSCHALTTASTEN / LENKRADSCHALTPADDEL-LACKIERT
- FAHRDYNAMISCHER SITZ LINKS UND RECHTS
- REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE
- AIRMATIC DC / LUFTFEDERUNG SEMIAKTIV
- COMAND APS MIT DVD-WECHSLER
- VERKEHRSZEICHENERKENNUNG
- UNIVERSELLE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE (UCI)
- STEUERCODE FUER BAULOSE
- ANHAENGEVORRICHTUNG
- KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
- SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
- AUTOMATISCHE FERNLICHTSCHALTUNG (IHC)
- NACHTSICHTSYSTEM
- ABBIEGELICHT
- SCHEINWERFER MIT ILS RECHTSVERKEHR
- DACHINNENVERKLEIDUNG ALCANTARA/DINAMICA BEIGE
- MOTOR RESTWAERMEAUSNUTZUNG (MRA)
- AMG-STYLING - FRONTSPOILER, SEITENSCHWELLER
- LEDER / NAPPA / SEMIANILIN
- AEJ 11/1
- LEDER / NAPPA ...
- SOUNDSYSTEM
- COMAND MIT NAVIGATIONSUPDATE
- FOND-ENTERTAINMENT (2 BILDSCHIRME)
- SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
- SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
- KEYLESS - GO
- AGGREGATE FUER SONDERTESTFAHRZEUGE
- KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROESSEREM INHALT
- ABGASREINIGUNG MIT EURO 5 TECHNIK
- LADERAUMPAKET
- AUSSTATTUNGSPAKET ELEGANCE
- COC-PAPIER EURO5 TECH. MIT ZULASS.BESCHEIN. TEIL 2
- DIREKTSTART
- SHIFT BY WIRE
- GELENKFLANSCH 4-ARM 120
- SOFTWARE 1
- FE-WANDLERGEH. 13,5
- FE-WANDLER 13,5MM
- T-SCHALTPLATTE MIT VGS 3
- REIBUNGSREDUZIERT
- DIREKTSTART / ECO START-STOP-FUNKTION
- BAUREIHE 212
- KOMBI - WAGEN
- GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 09
- GETRIEBE AUTOMATISCH
- ZIERELEMENTE - HOLZ ESCHE BRAUN
- HINTERACHSE
- NAG2 MIT OPTIMIERTEM DSM
- VOLLASTENTLUEFTUNG OM668
- LAMBDASONDE MIT THERMO-SHOCK-PROTECTION
- SOFTWARESTEUERUNG FUER STATISCHES KURVENLICHT
- ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
- STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
- LINKS-LENKUNG
- V8-OTTOMOTOR M278
- HUBRAUM 4,6 LITER
- AUSSCHLEUSEN NACH DECKLACK
- TAUSCHVERBOT KAROSSE/AUFTRAG AB RB MIT PA1
- TAUSCHVERBOT KAROSSE/AUFTRAG AB OFL MIT PA1
- EXKLUSIV-PAKET
- LICHT-PAKET
- SOMMERREIFEN
- LM-RAD 5 SPEICHEN DESIGN 18" RUNDUM
- FONDGURTSTATUSANZEIGE
- INSTRUMENTENTAFEL BELEDERT
- FUSSMATTEN -VELOURS
- AUTOMATISCHE KINDERSITZERKENNUNG (AKSE)
- FUSSGAENGERSCHUTZ - AKTIVE MOTORHAUBE
- DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
- SPEED- + LOADINDEX 97Y XL
- VORDERACHSHAELFTE LINKS
- VORDERACHSHAELFTE RECHTS
- LEDER / NAPPA /..
- V8-OTTOMOTOR M278
SA-Nummern
Baukasten
Federn
Info-Text
BEARBEITER:...
----------------------------------------------
BR212 - SONDERTEST-FAHRZEUG
ANSPRECHPARTNER: ...
ROHBAUSEITIG IST AUF ENGE TOLERANZEN (PASSUNGEN UND SPALTMAßE) ZU ACHTEN.
IM ROHBAUFINISH IST DIE KAROSSERIE BESONDERS ALS PRESSEWAGEN MIT "P" GEKENNZEICHNET AN DIE LACKIERUNG ABZUGEBEN.
/N28 Mercedes-Benz
E 500 1313BUO
4663 Benzin 300
BEARBEITER: R...
LACKIERUNG SERIENMÄßIG GEMÄß PRODUKTIONSPLAN, AN DER KAROSSERIE SOLL EIN LACKAUDIT DURCHGE-
FÜHRT WERDEN.
ANSPRECHPARTNER H....
DAS FZG. ERHÄLT EINEN LEISTUNGSGEPRÜFTEN MOTOR.
GETRIEBE, MOTOR UND ACHSEN SIND VON WERK 10 GESONDERT GEKENNZEICHNET (PROD.NR.) ANZULIEFERN.
FAHRZEUGE WERDEN VON EP/GEV BETREUT.
ANSPRECHPARTNER: HERR J...
W212 E500 ex test/persauto? verstandig?
- E55amg
- Berichten: 2949
- Lid geworden op: 28 mar 2012 23:31
- Mercedes-Benz: W211 E55 AMG, A209 CLK550 cabrio, Ex W164 ML63 AMG Special 2look Edition
- Specialisatie: Commentaar leveren
- Locatie: Groene Hart
Leren bekleding in de auto is als een fotomodel als vriendin: geweldige looks, maar een boel gezeik bij gebruik.
Warm in de zomer en koud in de winter..
Warm in de zomer en koud in de winter..
- Cornelis
- Berichten: 11201
- Lid geworden op: 12 mar 2011 17:39
- Mercedes-Benz: ㉦ S211 E320 CDI R6 AvantGarde 2004 (ex) & ㉦ R129 500SL 1990
- Specialisatie: Infra mobiele netwerken
- Locatie: Haarlem
Leuk !
De auto is in ieder geval door meerdere extra controles gegaan
voordat deze vrijgegeven is aan de pers.
Als het onderhoud klopt en de staat goed is zou ik het een geschikte kandidaat vinden.
( zelfde zoekende vriend waar je een paar weken geleden voor informeerde naar
de bekendheid van een S212 E63 ? )
De auto is in ieder geval door meerdere extra controles gegaan
voordat deze vrijgegeven is aan de pers.
Als het onderhoud klopt en de staat goed is zou ik het een geschikte kandidaat vinden.
( zelfde zoekende vriend waar je een paar weken geleden voor informeerde naar
de bekendheid van een S212 E63 ? )
Groet Kees (ex 508D, S123 240D, S210 300TD, R129 500 de vorige, S211 320cdi R6 550+ dkm)
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....
-
- Berichten: 1861
- Lid geworden op: 04 jul 2011 16:27
- Mercedes-Benz: BMW 418d Grancoupe High Executive A8
- Locatie: Zwolle
Ik zou alleen checken of er leden van Top Gear (oud), inclusief de Stig, in hebben gereden of niet.
Voor de rest kijken naar algehele staat en onderhoud. Als de prijs goed is, heb je direct een auto met een verhaal.
Zou meteen je dealer laten aanhaken in zo'n geval.
Voor de rest kijken naar algehele staat en onderhoud. Als de prijs goed is, heb je direct een auto met een verhaal.
Zou meteen je dealer laten aanhaken in zo'n geval.
Beter een Ster op de motorkap, dan in je ruit...
- Frits
- Berichten: 3809
- Lid geworden op: 05 apr 2006 17:46
- Mercedes-Benz: CLS350 CDI Shooting Break
- Specialisatie: W126/140 + LPG
- Locatie: Ouderkerk
De auto heeft in ieder geval diverse extra controles doorlopen, het vermogen zal er ook wel ruim volgens fabrieks specificatie uitkomen.
De journalisten zullen de auto niet gespaard hebben, maar daar zou hij tegen moeten kunnen. Wel grappig om te zien dat dat MB toch wel voorzorgsmaatregelen neemt bij dit soort auto's, om niet te zeggen dat deze auto's waarschijnlijk beter als gemiddeld zijn.
Frits
De journalisten zullen de auto niet gespaard hebben, maar daar zou hij tegen moeten kunnen. Wel grappig om te zien dat dat MB toch wel voorzorgsmaatregelen neemt bij dit soort auto's, om niet te zeggen dat deze auto's waarschijnlijk beter als gemiddeld zijn.
Frits
Het leven is te kort om te lang in dezelfde auto te rijden
*** Frits is 2 december 2022 overleden ***
*** Condoleance in zijn CLS logboek (klik) ***
*** Frits is 2 december 2022 overleden ***
*** Condoleance in zijn CLS logboek (klik) ***
- Frans D
- Berichten: 282
- Lid geworden op: 05 mar 2016 21:01
- Mercedes-Benz: W124 300CE 24 Cabriolet
- Specialisatie: Hobby detailer
- Locatie: Omgeving Rotterdam
Lijkt me een heel interessante potentiële aankoop.
Leuk leesvoer over testwagens; http://auto-tests-service.de/Berichte/R ... zeuge.html
Leuk leesvoer over testwagens; http://auto-tests-service.de/Berichte/R ... zeuge.html
- E55amg
- Berichten: 2949
- Lid geworden op: 28 mar 2012 23:31
- Mercedes-Benz: W211 E55 AMG, A209 CLK550 cabrio, Ex W164 ML63 AMG Special 2look Edition
- Specialisatie: Commentaar leveren
- Locatie: Groene Hart
Ding staat wel eind weg in DU
Is een eind 2011 E500 4-matic biturbo met 408 PK, dus zal ook wel leuk van zijn plek komen.
Eerst maar eens afwachten hoe serieus zijn interesse is, want heeft wel vaker "bevliegingen" die uiteindelijk niet door gaan, lijkt wel beetje op mij
Is een eind 2011 E500 4-matic biturbo met 408 PK, dus zal ook wel leuk van zijn plek komen.
Eerst maar eens afwachten hoe serieus zijn interesse is, want heeft wel vaker "bevliegingen" die uiteindelijk niet door gaan, lijkt wel beetje op mij
Leren bekleding in de auto is als een fotomodel als vriendin: geweldige looks, maar een boel gezeik bij gebruik.
Warm in de zomer en koud in de winter..
Warm in de zomer en koud in de winter..
- E55amg
- Berichten: 2949
- Lid geworden op: 28 mar 2012 23:31
- Mercedes-Benz: W211 E55 AMG, A209 CLK550 cabrio, Ex W164 ML63 AMG Special 2look Edition
- Specialisatie: Commentaar leveren
- Locatie: Groene Hart
Yep, maar hij wil uiteindelijk hoe dan ook een auto met minder dan 80K Km op de klok dus viel die ondanks de ongetwijfeld unieke staat ervan af..Cornelis schreef:Leuk !
( zelfde zoekende vriend waar je een paar weken geleden voor informeerde naar
de bekendheid van een S212 E63 ? )
Leren bekleding in de auto is als een fotomodel als vriendin: geweldige looks, maar een boel gezeik bij gebruik.
Warm in de zomer en koud in de winter..
Warm in de zomer en koud in de winter..
- MBenzNL
- Moderator
- Berichten: 20703
- Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
- Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
dat soort auto's zie je normaal over de lopende band gaan met een A4tje er aan geplakt met een P erop zodat men weet dat men er iets meer aandacht aan moet besteden (wat mij dan weer doet afvragen waarom de rest van de auto's die aandacht niet hoeven te hebben)
dat persauto verleden zou mij minder uitmaken dan het feit dat het een 4matic is want dat laatste zou voor mij een no-go zijn...extra gewicht, extra onderhoudskosten, extra brandstofverbruik en dat allemaal voor ongeveer nul voordeel (in ons vlakke niet besneeuwde nederland)
ennuh: km standen zonder een auto daadwerkelijk gezien te hebben zeggen mij betrekkelijk weinig...zo heb ik laatst aan een 221er S-klasse met (zeer) lage km stand gewerkt waarvan ik vond dat die regelrecht de sloop op had gemogen
greetingz,
dat persauto verleden zou mij minder uitmaken dan het feit dat het een 4matic is want dat laatste zou voor mij een no-go zijn...extra gewicht, extra onderhoudskosten, extra brandstofverbruik en dat allemaal voor ongeveer nul voordeel (in ons vlakke niet besneeuwde nederland)
ennuh: km standen zonder een auto daadwerkelijk gezien te hebben zeggen mij betrekkelijk weinig...zo heb ik laatst aan een 221er S-klasse met (zeer) lage km stand gewerkt waarvan ik vond dat die regelrecht de sloop op had gemogen
greetingz,
- Peter
- Oprichter
- Berichten: 44431
- Lid geworden op: 03 jul 2005 13:19
- Mercedes-Benz: ✇ Ja ✇
- Locatie: Achterhoek
- Contacteer:
Ik ben wél fan van 4-matic geworden, juist in NL (met alle rotondes).MBenzNL schreef:...... dan het feit dat het een 4matic is want dat laatste zou voor mij een no-go zijn...extra gewicht, extra onderhoudskosten, extra brandstofverbruik en dat allemaal voor ongeveer nul voordeel (in ons vlakke niet besneeuwde nederland)....
#doeslief
Ik zou hier toch geen schrik van hebben.
Ik zou liever een V8 test/perswagen kopen dan een 4cilinder test wagen. Die V8 kunnen ze nooit kapot rijden, max een beetje pijn doen.
Het leuke is dat er veel opties opzitten die je anders nooit zou nemen en de prijs is meestal ook mooi.
Mijn pa heeft op zijn Panamera keramische remmen en speciaal extra leder zonder en de prijs van deze wagen lag gelijk met een normale zonder die opties.
Ik zou niet twijfelen als ik de kans had.
Ik zou liever een V8 test/perswagen kopen dan een 4cilinder test wagen. Die V8 kunnen ze nooit kapot rijden, max een beetje pijn doen.
Het leuke is dat er veel opties opzitten die je anders nooit zou nemen en de prijs is meestal ook mooi.
Mijn pa heeft op zijn Panamera keramische remmen en speciaal extra leder zonder en de prijs van deze wagen lag gelijk met een normale zonder die opties.
Ik zou niet twijfelen als ik de kans had.