C.j.i.b foto's

[BenZ_Low]

Ondertussen heb ik al een aantal foto's van cjib verzameld
Misschien een leuk idee om in deze topic foto's te verzamelen van forumleden die zich ook niet aan de maximumsnelheid hebben gehouden.

Per 1 januari 2016:
zijn de administratiekosten ook verhoogd van 7,- naar 9euro
Eerste twee van 2016 zijn bij mij al op deurmat gevallen
Ene 4km te hard andere 6km te hard samen 99euro

image.jpeg (162.4 KiB) 2394 keer bekeken

image.jpeg (116.16 KiB) 2394 keer bekeken

En een paar van 2015:

image.jpeg (127.66 KiB) 2394 keer bekeken

image.jpeg (143.6 KiB) 2394 keer bekeken

image.jpeg (137.16 KiB) 2394 keer bekeken

image.jpeg (212.37 KiB) 2394 keer bekeken

[Cornelis]

Even meteen dit Topic vervuilen : al eens van de Flitsmeister App gehoord ? Prima hulpmiddel tegen flits-bekeuringen.

[ReinO]

je kan er niets tegenin brengen, het cjib heeft gelijk maar toch.. . wanneer ze de flitsdrempel iets verhogen gaan we dan massaal te hard rijden?
Ik geloof er niets van. En wat een scherpe foto's zeg.
Is het mogelijk om maandelijks een vast bedrag over te maken naar het CJIB, via automatische machtiging en dan tegen gereduceerd tarief? Veel voorzieningen werken er al mee..... .

[BenZ_Low]

Flitsmeister heb ik, alleen gebruik de app veels te weinig met als gevolg dure foto`s
daar gaat vanaf nu wel verandering in komen ben er helemaal klaar mee.
9,- euro administratiekosten vindt ik ook weer iets te ver gaan. Onder de 5km te hard kost op dit moment al gauw 50euro

[Cornelis]

.. . wanneer ze de flitsdrempel iets verhogen gaan we dan massaal te hard rijden?

Maakt niet uit.... dan rij je daar weer tegen en net over de grens.
Zeker dit soort kleine overschrijdingen zijn zuur want die worden meestal onbewust gemaakt
op plaatsen waar het niet eens gevaarlijk is.

[Peter]

[ReinO]

Over die flitsdrempel: we kunnen het toch gewoon proberen? Want het zijn allemaal aannames, zeker weten doet niemand het.

[Cornelis]

Het maakt niet uit waar de grens komt te liggen en het zijn geen aanames
maar jarenlange praktijkervaringen.

Tijdens de oliecrisis in 1973 is de maximum snelheid van 100 km/h ingevoerd. Toen werd er geflitst...
Later kwamen stukken waar je 120 mocht, ook toen werd er geflitst....
Sinds niet zo heel lang zijn er steeds meer wegen waar je 130 mag en nog steeds wordt er geflitst.....

Er zijn onderzoeken gedaan door (verkeers) psychologen en het zit in het menselijk gedrag
om grenzen op te zoeken en/of deze te overschrijden. Daarnaast speelt onoplettendheid, afleiding
(eerst de telefoon en daarna de smartphone)en onbewust te hard rijden een grote rol, o.a. gezien
de grootste bonnenstroom op traject controles die bekend zijn en waar grote borden staan bij het begin......

Het is vooral een mentaliteits kwestie en een bewustwordings proces wat bijvoorbeeld met jarenlange
anti alcoholcampagnes in het verkeer wel gelukt is. Het aantal alcomobilisten is sterk afgenomen
door de o.a. de BOB campagnes. Er is een sfeer gecreëerd waardoor het gevoel is ontstaan dat met drank
op achter het stuur "echt niet meer kan" en asociaal is.
Nu zie je eenzelfde campagne ten aanzien van het gebruik van smartphones in het verkeer.

[ReinO]

zeker Cornelis, en dat zal ook voor veel mensen gelden. Alcohol is algemeen geaccepteerd dat dat niet samengaat met verkeer. Ik ben ook van de tijd dat dat allemaal veel makkelijker was. Wat dat betreft vind ik het systeem in DLD aangenamer. Nog strenger maar op veel plekken krijgen ze daar toch psychologische vrijheid om even de grenzen te verkennen: zit in onze natuur en de natuur moet zijn beloop hebben niewaar?
Hardrijden in de bebouwde kom en bij wegwerkzaamheden vind ik zelf weer iets anders dan op een lege snelweg iets overschrijden, dat onderscheid wordt al gemaakt maar toch.

[Vincenzo S.]

Heb geen foto's maar helaas wel de bekeuringen

1x 48 euro
1x 361 euro

Ook fijn weekend pff

[michiel01]

Heb jij nou je duimpje omhoog?!?

[E55amg]

Betrapt.. zit op zijn duim te kluiven

[Frits]

Het maakt niet uit waar de grens komt te liggen en het zijn geen aanames
maar jarenlange praktijkervaringen.

Toch niet helemaal mee eens, zo rond de 140 - 160 km/h vind ik al een mooie snelheid waarmee je het gevoel hebt dat je nog ergens komt. In Duitsland zie je maar heel weinig auto´s boven de 180 km/h rijden terwijl dat dan wel mag. Maar ja veel Nederlanders hebben al moeite om 100 of 120 km/h te halen. Van de week een enorme drukte op de A44, beide banen helemaal vol, en dan weet je het wel, of een vrachtwagen aan het inhalen of een sukkelaar aan de voorkant op de rechterbaan die iedereen moet inhalen. En ja wel hoor, helemaal vooraan een Prius op de rechterbaan die met 90 km/h bezig was om te kijken of hij het door de fabriek opgegeven verbruik kon halen. Ongelofelijk wat één sukkelaar teweeg kan brengen

Frits

[Peter]

@Michiel: Ja

[michiel01]