Auto taxeren. Wat is het voor nadeel?

E240-Cruiser · 23 jan 2016 20:00

Hallo mede forummers,

Was even nieuwsgierig hoeveel mensen hier de auto hebben laten taxeren ( voor de verzekering)?
Wat de voor nadelen zijn mbt taxeren. En de eventuele kosten.

Zit er (nog) niet aan te denken om het te doen. Of er moeten heel veel voordelen aan zijn.

Misschien ook een topic voor de mede forummers die eraan zitten te denken.

Weet ook niet of het topic bestaat.

SK · 23 jan 2016 20:07

Nadeel: Taxatiewaarde beïnvloed (meestal) de premie, dus het kan dat je meer premie gaat betalen.

Voordeel: Bij schade word je (doorgaans) niet meer afgescheept met een lolly

Hennie w202 · 23 jan 2016 20:14

Premie betaal je toch over de nieuwprijs voor zover ik weet.
Veranderd dat dan zodra je je auto laat taxeren.

plorie · 23 jan 2016 20:34

Als je de taxatie als waarde door de verzekeraar laat vastleggen wel ja. Zo niet dan is er weinig aan de hand.

Sommigen krijgen het wel in hun bol dat ze denken dat ze de taxatiewaarde ook bij verkoop kunnen krijgen.... not.

FJLBlok · 23 jan 2016 20:36

Ligt eraan of het een zakelijke auto of privé auto betreft en, indien zakelijk, welke rechtsvorm...

In je verzekeringspolis zal er ongetwijfeld iets over zijn opgenomen, maar ik betwijfel of elke willekeurige taxatie hiervoor geldig is. Ik heb wel eens begrepen dat de verzekering bij (serieuzere) schades toch altijd contact heeft met de bekende adressen om een dagwaarde te bepalen...

Indien het 300SL is uit 1955 o.i.d. lijkt het me wel erg aantrekkelijk om te taxeren...

Ik heb mijn E500 laten taxeren i.v.m. inbrengen in de eenmanszaak, deze taxatiewaarde zou de waarde in het economische verkeer moeten voorstellen. Ik moet zeggen dat het een redelijke waarheid betreft.

volgens mij mag de merkdealer taxeren, elke merk dealer dus ook de Volvo etc...

FJLBlok · 23 jan 2016 20:46

...en als de vrouw vraagt om een taxatie dan is dt meestal ook geen goed voorteken...

speedster · 23 jan 2016 21:48

Ik heb mijn Opel Speedster laten taxeren voor de verzekering.
Totaal los waarde voor de verzekering zal ongeveer 10000 euro zijn en na taxatie is hij 25000 euro waard.
De premie is juist omlaag gegaan, omdat je altijd na catalogus waarde betaald en dat was voor mij ongeveer 45000 euro in 2001.
Dus met andere woorden is er veel te verdienen.

mjw220 · 23 jan 2016 22:48

Deze week van een MB liefhebber gehoord dat zijn w124 total loss werd gereden terwijl hij geparkeerd stond.
Ik weet niet meer exact de bedragen maar zeg maar dat hij getaxeerd was voor 8500 euro.

Hij was NIET all-risk verzekerd, maar had geen schuld aan de aanrijding dus heeft de tegenpartij aansprakelijk gesteld.
Deze erkende schuld en hij kreeg 3500 euro !! Hoho daar ging mijnheer niet mee akoord, tot aan rechtszaak doorgevoerd, maar geen schijn van kans. 3500 euro was volgens de vcerzekering de handelswaarde en dat kon hij krijgen............

Anders schijnt het te zijn als je wel all-risk verzekerd bent. Dan krijg je je geld van je eigen verzekering en die gaan het verhalen bij de tegenpartij.

Ik ben het er wel mee eens dat je in bovenstaand geval iets hebt om mee te schermen, maar heilig is het dus niet.

Groet,
Mark

plorie · 23 jan 2016 22:51

Was die taxatie wel geaccepteerd door de verzekeraar? Zo niet dan kun je overal wel mee aankomen natuurlijk...

Vincenzo S. · 23 jan 2016 22:53

Ik heb mijn oude W220 S500 laten taxeren door een specialist, werd getaxeerd op een veel hoger bedrag dan de verkoopwaarde.

De verzekering accepteerde het maar ik moest grof meer gaan betalen per maand, omdat de door de specialist gezien waardevolle onderdelen niet vanuit de fabriek waren geleverd maar achteraf, lees AMG bumpers, uitlaat, Kleemann spullen etc.

Heb het toen zo gelaten zoals het was, het was ook geen misselijk bedrag wat ik moest bijbetalen per maand..

bokkiebenz · 23 jan 2016 22:58

Mijn sl ook al jaren getaxeerd.
Is (meestal)3 jaar geldig en ik laat em elke 2 jaar opnieuw doen om op zeker geen gemaauw re krijgen bij problemen.
Taxateur is wel goed gekeurd voor de maarschappij.

Het verhaal van 8500 tax en 3500 beuren kan ook te maken hebben met een "te oud" taxatie rapport

speedster · 24 jan 2016 09:36

Je moet hem wel elke drie jaar opnieuw laten taxeren door een erkent bedrijf.
Je krijgt het taxatie rapport in tweevoud. 1 voor de verzekering en 1 voor jou.
Ben er achter gekomen dat niet elke verzekering hier genoegen meenemen.
Het zijn en blijven boeven

24 jan 2016 14:42

speedster schreef:Je moet hem wel elke drie jaar opnieuw laten taxeren door een erkent bedrijf.
Je krijgt het taxatie rapport in tweevoud. 1 voor de verzekering en 1 voor jou.
Ben er achter gekomen dat niet elke verzekering hier genoegen meenemen.
Het zijn en blijven boeven

Probeer het de volgende eerst eens op deze manier: informeer bij je verzekeringsmaatschappij welke clubs zij als taxateur erkennen.

Je kunt toch op je klompen aanvoelen dat ze niet Jan en allemaal als taxateur erkennen.

speedster · 24 jan 2016 20:08

Mijn auto was getaxeerd en verzekerd bij ASR, maar na drie jaar toen ik opnieuw de taxatie door wilde geven namen ze hem niet meer.
Nu zit ik bij Turien en Co met circuit dekking.

Jos0016 · 24 jan 2016 20:29

De auto die mark hierboven beschreef was een goedgekeurd taxatierapport, echter de eigenaar had verzuimd een allrisk verzekering te nemen.
Indien hij dit wel had, was de totale waarde betaald door eigen verzekering en deze zou die schade wel proberen te verhalen op tegenpartij.

Zelf heb ik afgelopen jaar aan een w 220. 320 van 2000 schade gereden ten bedrage van 6500 euro. Schade expert deed moeilijk maar dan ben je dus bij mij verkeerd. (Taxeer zelf ook voor onze club)Mocht auto houden en kreeg 6500 betaald, ook verkocht ik de auto voor 1750 hij rijdt nog met die schade.

Dus als je de auto laat taxeren, neem in ieder geval all riskverzekering zodat je altijd betaald krijgt. Neem wel een verzekering die de taxatiewaarde voor 3 jaar accepteerd.

Gr.jos