Mercedes dealer of Universele garage

[Laura195]

Hallo allemaal,

Uit verschillende bronnen is naar voren gekomen dat auto gebruikers steeds vaker naar universele auto garages of fastfitters in plaats van de Mercedes dealer.

Voor mijn stage op de after sales afdeling heb ik de opdracht gekregen om dit onderwerp verder te onderzoeken. Om er achter te komen waarom de klant nou kiest voor een Mercedes dealer of juist voor een universele garage heb ik jullie mening nodig.

Zouden jullie daarom mijn enquête in willen vullen. De link naar de enquête is: http://www.thesistools.com/web/?id=492751

Met de uitkomst hoop ik de Mercedes dealers een stuk aantrekkelijker te kunnen maken voor Mercedes rijders. Wanneer er nog eventuele ideeën zijn die ik mee kan nemen in het onderzoek, hoor ik het graag!

Alvast bedankt!

[dutchtbi]

Gedaan, succes met de studie. Ben benieuwd of deze vraag blijft staat.

[Cornelis]

Ingevuld.
Succes met het uitwerken!

[Borgmonster]

Ingevuld! Succes ermee (dan hebben wij er per slot van rekening ook iets aan!).

[Frank DP]

Ook ingevuld.
Zou het tof vinden moest je je onderzoeksresultaat hier ook willen delen.

[schim]

Ik ga naar beide het ene hoeft het andere toch niet uit te sluiten ?

[rene_fb]

Ik ga naar beide het ene hoeft het andere toch niet uit te sluiten ?

En: wat als je zelf (deels) onderhoud/reparaties doet? Of naar een specialist gaat? Is dat dan een Universele of Merk dealer?

[plorie]

Die eerste vraag is wel geniaal
Ik heb 'm verder niet ingevuld aangezien ik onderhoud zelf doe en alleen voor APK/banden/airco/uitlezen naar de garage ga.

[Bas]

Is er onderzoek voor nodig om deze vraag te beantwoorden?

Lijkt me vrij duidelijk waarom...

[Laura195]

Jullie zijn geweldig! Heel erg bedankt allemaal.

Ik zal zeker wat resultaten hier plaatsen. Het is grotendeels duidelijk waarom mensen het onderhoud door een universele garage laten doen of zelf en dat is door de prijs van de dealers.

Helaas kan er aan de prijs niet veel veranderd worden, omdat de dealers met originele en duurdere onderdelen werken dan universele bedrijven. De merkdealers willen daarom meer services aanbieden voor de klant. Ze zijn nu aan het kijken om onderhoud aan te bieden tegen maandelijkse kosten. Ik had hier mijn twijfels bij en uit de enquête is al gebleken dat 81% hier geen behoefte aan heeft. Waar wel interesse in is, is dat het onderhoud live bijgehouden wordt via een app. Dit is zeker een interessant punt om mee door te gaan.

[Arthur]

Bedankt voor de terugkoppeling Laura, ben benieuwd naar je eind resultaat.


"omdat de dealers met originele en duurdere onderdelen werken dan universele bedrijven" ben ik het niet helemaal mee eens, mijn garage besteld gewoon originele onderdelen, ben alleen veel minder kwijt aan uurloon enz.




En het is bij mij om de hoek, dat is ook wel lekker.

[MBenzNL]

Ik zal zeker wat resultaten hier plaatsen. Het is grotendeels duidelijk waarom mensen het onderhoud door een universele garage laten doen of zelf en dat is door de prijs van de dealers.

mijn ervaring als universeel bedrijf is dat er veel klanten naar ons toe komen (Incl. ca 40 mercedes dealers) omdat datgene wat de klant gedaan wilt hebben (het achteraf inbouwen van originele fabrieksopties) niet mogelijk is bij de dealers waar ze daar navraag over hebben gedaan (of in het geval van de mercedes dealers niet mogelijk blijkt te zijn in de eigen werkplaats wanneer de verkoper daar navraag over doet)

wat de particuliere klanten betreft blijven er toch vrij veel hangen voor regulier onderhoud nadat ze een keer langs zijn geweest om originele fabrieksopties in te laten bouwen

ik denk dat mercedes dealers minder klanten verliezen wanneer ze hun expertisevlak uitbreiden en bij dergelijke klantenvragen (het achteraf inbouwen van fabrieksopties) niet altijd meteen: "nee, dat kan niet" verkopen

greetingz,

[pascalvd]

hallo laura
ik heb de enquête naar mijn mening in proberen te vullen

het meeste onderhoud doe ik zelf omdat het onderhoud aan beidevoertuigen niet bijzonder is en door mij gewoon makkelijk te doen is

ik breng mijn auto en bus alleen maar naar de vakgarage als ik gewoon tip in de goede richting nodig heb of als ik het echt zelf niet kan doen denk hierbij aan APK, banden montage, uitlijnen, uitlezen
tevens zit de vakgarage bij mij in het dorp en is het een brandweer collega dus in de trend van collegialiteit kom ik daar gewoon voor onderhoud wat ik zelf niet kan doen

ik kom eingelijks alleen maar bij de dealer voor de bus mocht er een specifiek probleem/onderhoud nodig zijn
en voor 90% van de onderdelen komen bij de dealer weg voor beide voertuigen

verder rest mij alleen nog te zeggen succes met de studie

gr pascal

[dutchtbi]

Ik denk dat een deel van de hogere prijs die dealers rekenen ook een gevolg is van de plichten die de fabriek danwel de importeurs de merkdealers opleggen qua lokatie, uitstraling en inrichting van het pand. Dat kost een dealer een vermogen waar weinig tot geen tegenprestatie van de fabriek/importeur tegen over staat.Werkt de dealer daar niet aan mee dan is hij binnen de kortste keren dealer af. Een universeel bedrijf kan rustig in één of andere nissenhut in een uithoek van een schimmig bedrijventerrein gaan zitten of desnoods bedrijf aan huis houden. Die maandelijkse kosten voor zo'n spiegelpaleis met van die mooiboys in maatpakken moeten links- of rechtsom toch door iemand betaald worden.

[Cornelis]

"omdat de dealers met originele en duurdere onderdelen werken dan universele bedrijven" ben ik het niet helemaal mee eens, mijn garage besteld gewoon originele onderdelen, ben alleen veel minder kwijt aan uurloon enz.

Idem