Advertentie gespot

[Guido126]

Daarbij een non kompressor
Wordt je al zoekgereden door de gemiddelde golf gte

[W220L]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

[Cornelis]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

Maar die hokken met een fiscaal Duracell extraatje zijn wel akelig snel
zolang dat konijntje nog meewipt op de beperkte accu capaciteit.....

Op het lange eind richting top, zoals Arnhem- Oberhausen straight aan de Duitse kant van de grens
bijvoorbeeld, ben je in mijn optiek altijd winnaar op benzine.....

Maar ook ik ben van de " no substitute for cubic inches" generatie en heb niks met
die batterijen hokken

[Cornelis]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

Maar die hokken met een fiscaal Duracell extraatje zijn wel akelig snel
zolang dat konijntje nog meewipt op de beperkte accu capaciteit.....

Op het lange eind richting top, zoals Arnhem- Oberhausen straight aan de Duitse kant van de grens
bijvoorbeeld, ben je in mijn optiek altijd winnaar met dit soort benzine saurers ....

Maar ook ik ben van de " no substitute for cubic inches" generatie en heb niks met
die batterijen hokken

[FJLBlok]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

Maar die hokken met een fiscaal Duracell extraatje zijn wel akelig snel
zolang dat konijntje nog meewipt op de beperkte accu capaciteit.....

Op het lange eind richting top, zoals Arnhem- Oberhausen straight aan de Duitse kant van de grens
bijvoorbeeld, ben je in mijn optiek altijd winnaar met dit soort benzine saurers ....

Maar ook ik ben van de " no substitute for cubic inches" generatie en heb niks met
die batterijen hokken

Ja ik heb ook altijd veel moeite gehad met mijn W163 55 AMG met invoegen enzo... Zo van 50 km/uur tot 180 km/uur...

[Guido126]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

Ja het is tobben

Zonder gekheid dat specifieke model rechtvaardigd m.i de prijs niet (welke dan ook). Het mag dan een amg zijn maar een jaartje later was een 500 net zo snel en een 600 reed je zoek. Sta je dan met je amg
Ik vind het in een 210 anders omdat daar de amg het snelste was dat dat specifieke model te bieden heeft.

[W220L]

De eigenaar van dit gele monster HL592Z kon de ouwe Renntaxi ook niet losrijden vanmorgen op de A8 via de Coentunnel richting A10.
Tijd geleden dat ik iemand zo verbaasd heb zien kijken....

[Cornelis]

De eigenaar van dit gele monster HL592Z kon de ouwe Renntaxi ook niet losrijden vanmorgen op de A8 via de Coentunnel richting A10.
Tijd geleden dat ik iemand zo verbaasd heb zien kijken....

Een 911 3.8 Carrera S, 25-11-2015, 400pk, 0-100 in 4,5 sec en top 304 km/h ........
Wel euros maar geen ballen, laat staan testosteron waarschijnlijk

Dit soort geintjes haal ik zelfs uit met m'n dieseltje als ik niemand in gevaar breng
... tegen en boven de 200 haakt vrijwel
iedereen met dit soort auto's af binnen 1 of een paar km.....

Nee Boris... ik weet het, jij niet!

[E55amg]

Ja, het zijn trage hokken he die 5,4 liter 8 pitters met slechts 360 pk.....

Ja het is tobben

Zonder gekheid dat specifieke model rechtvaardigd m.i de prijs niet (welke dan ook). Het mag dan een amg zijn maar een jaartje later was een 500 net zo snel en een 600 reed je zoek. Sta je dan met je amg
Ik vind het in een 210 anders omdat daar de amg het snelste was dat dat specifieke model te bieden heeft.

Exact..
Mijn 2007 mopf CLK550 met AMG pakket heeft meer PK en Nm dan de 2006 pre-mopf CLK55AMG. Is door het AMG pakket uiterlijk bijna gelijk, maar sneller en kost op alle vlakken minder: aanschaf, onderhoud en onderdelen, verbruik, verzekering, etc. Daarom vond ik de 550 mopf de slimmere keuze..

[WillemH]

daar issie weer : http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

Ex van Richard Jr.

[michael6129]

daar issie weer : http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

Ex van Richard Jr.

Dat is snel Is die niet een kleine maand geleden van eigenaar verwisseld ?

[W211]

MERCEDES-BENZ - E 55 amg sedan

Aantal spots: 15 | Aantal sms: 1
Alle informatie over het kenteken TZ-ZD-53 vindt u op deze pagina. In het jaar 1998 is de Mercedes-benz E 55 amg sedan met kenteken TZ-ZD-53 gebouwd. De massa van een E 55 amg sedan is rijklaar 1710kg. Het vermogen van de motor hoeft niet onder stoelen of banken gestoken te worden! Het vermogen van de motor het voertuig met kenteken TZ-ZD-53 is namelijk 353pk. Niet onbelangrijk is de brandstof die er in de auto getankt moet worden. De auto met kenteken TZ-ZD-53 rijdt op benzine. Veel brandstof tanken is niet goed voor uw portomonee! De zuinige E 55 amg sedan rijdt in het algemeen 1:8,3. Bekijk in de gegevens hieronder hoeveel brandstof het voertuig verbruikt in de stad en op de buitenweg. Spaar alvast wat geld voor de APK keuring van E 55 amg sedan met kenteken TZ-ZD-53, want deze vervalt op 07-10-2016. De datum van de eerste afgifte in Nederland was 16-09-1998. Wilt u de waarde weten van de Mercedes-benz met kenteken TZ-ZD-53? Bekijk de onderstaande gegevens. Klik hier voor meer informatie over kentekeninformatie per SMS.

[ruub-sterw201]

Dat is wel briljant

[Peter]

Dat is wel briljant

Heerlijke humor
Was toen een geweldige auto en Jr. wist precies hoe hij hem moest gebruiken.

Let op bij 0:48!:

En dit was wel de mooiste:

Die auto is in ieder geval goed gebruikt (op vele manieren), dan is zeker

[AMGC32]

Leuke herinneringen