W220 Brabus B9

[Vincenzo S.]

Vrienden van het forum,

Ik ben opzoek naar de eigenaar/alles wat me kan helpen van deze specifieke auto:

Een zwarte W220 (S320) Brabus B9. ( zie foto's )

Ik ben deze auto toen misgelopen vanwege geweldige adviezen van sommige personen, maar ik had hem nooit moeten laten lopen.

Diegene die mij de gegevens van de eigenaar etc. kan bezorgen krijgt van mij een taart/vlaai naar keuze.

Er zijn al genoeg dingen opgespoord via het forum dus ik hoop ook dit verhaal.

Alvast bedankt allemaal

[plorie]

Ik ben deze auto toen misgelopen vanwege geweldige adviezen van sommige personen

[W220L]

Ja, zelf was je erg positief over de auto he...

Ben wezen kijken naar de Brabus B9....

Toen ik aan kwam lopen dacht ik wauw wat een beest.. maar helaas.

Eigenaar had 'eerlijk' verteld dat het schuifdak niet werkte en hij een deukje rechtsvoor had, prima.

Helaas bij het bekijken zat er ook een gat in het achterlicht, meer roest dan lak, luchtvering waarschijnlijk met problemen want de schermen voor stonden helemaal bol, een ranzige geur uit de uitlaat, overal krasjes, antenne ontbrak, de tintfolie hing op half 7 en ze hadden ook nog is emblemen verwijderd met een schroevedraaier .
Bij het starten leek het wel een concert van alle piepjes over foutmeldingen..

Het had zo'n verschrikkelijk dikke wagen kunnen zijn als er goed mee omgegaan was .

[Vincenzo S.]

Ja, zelf was je erg positief over de auto he...

Ben wezen kijken naar de Brabus B9....

Toen ik aan kwam lopen dacht ik wauw wat een beest.. maar helaas.

Eigenaar had 'eerlijk' verteld dat het schuifdak niet werkte en hij een deukje rechtsvoor had, prima.

Helaas bij het bekijken zat er ook een gat in het achterlicht, meer roest dan lak, luchtvering waarschijnlijk met problemen want de schermen voor stonden helemaal bol, een ranzige geur uit de uitlaat, overal krasjes, antenne ontbrak, de tintfolie hing op half 7 en ze hadden ook nog is emblemen verwijderd met een schroevedraaier .
Bij het starten leek het wel een concert van alle piepjes over foutmeldingen..

Het had zo'n verschrikkelijk dikke wagen kunnen zijn als er goed mee omgegaan was .

Je hebt helemaal gelijk, maar als ik in die Brabus wat geld had gestopt ipv deze CLK had ik een zeer zeldzame en dikke wagen

[plorie]

maar als ik in die Brabus wat geld had gestopt

Dream on Vincenzo!! Bedenk even wat je in je eigen 'goede' W220 hebt gestopt en denk dan wat je in zo'n roestende storingsbak moet duwen

Klein beetje eigenwijs...

[MBenzNL]

Je hebt helemaal gelijk, maar als ik in die Brabus wat geld had gestopt ipv deze CLK had ik een zeer zeldzame en dikke wagen

tja...nu rij je in ieder geval nog...was met dat brabusding misschien ook nog wel zo maar dan vast en zeker met veel meer financiele input (lees: leeglopen)

greetingz,

[Stefan]

Ga je nou weer lopen zeiken over die kutauto?!?! Je lijkt wel een wijf! Nu weet je gelijk waarom ik je geblokkeerd had.

[W220L]

Zeldzaam als in dat het een S320 op kenteken is, met een teruggedraaide teller en meer dan 10 eigenaren.

Koop iets kleins, spaar twee jaar als een gek, koop dan iets echt apart en geen afgeragd bouwpakket met wielen en stickertuning.

[michael6129]

Er moet vast iets te vinden zijn dat meer bijzonder en ook nog in een betere staat is. Overigens heb je een mooie auto waar dan ook werk/tijd inzit van zowel jezelf als de inzet van andere mensen. Geduld en zoek iets anders, dat kom je vanzelf tegen. Wellicht vroeg je niet om advies, maar wanneer zoveel mensen uit zichzelf laten weten dat het wellicht niet zo een goed idee is. Dan is er ook een kans dat hier een kern van waarheid inzit...

Zelf zocht ik al een tijd naar een C37 Carlsson of een eventuele C36 met brabus tuning. Lang verhaal kort, de brabus die ik bekeken heb vorig jaar was om te huilen en een te groot project. De Duitse Carlsson die ik gevonden had ging zo snel over van eigenaar dat ik nooit een kans gemaakt heb. Uiteindelijk is dit ook gewoon goed gekomen en rijd ik inmiddels iets waarvan ik 10/10 plezier heb.

Bovendien vergeet de redenen niet waarom je eigen S verkocht is, dit lijkt mij nou ook niet veel zuiniger. Maar wellicht heb je andere beweegredenen die mij niet helemaal duidelijk zijn.

In elk geval succes met de zoektocht en je eventuele overstap naar een andere MB.

[WillemH]

Volgens mij staat er een leuke ECHTE C43 AMG op t forum te koop, die je zelf al eens zou kopen, net als een E50 AMG die technisch in topstaat is.
Veel leuker dan een verkrachte W220 met een paar lekke veerpoten en nog "maar" een V6je

[michael6129]

Volgens mij staat er een leuke ECHTE C43 AMG op t forum te koop, die je zelf al eens zou kopen, net als een E50 AMG die technisch in topstaat is.
Veel leuker dan een verkrachte W220 met een paar lekke veerpoten en nog "maar" een V6je

+1

[AMGC32]

+10

Even inhakend op de geweldige adviezen van sommige personen.. Ieder zijn smaak uiteraard, maar een auto waar zo veel werk aan zit zou ook mij totaal niet trekken. Tenzij klussen aan zo'n ding een bezigheidstherapie voor me zou zijn of ik in geld zou zwemmen. Ben zelf ook een Brabus fan, maar een 6 cilinder in een W220 vind ik ook niet spectaculair. Ondanks de vermeende Brabus behandeling.

Dan eerder een E50 of een C43. Dat vind ik wel heel bijzondere auto's. En toevallig staan er 2 nu te koop waar je niet meteen op leegloopt Maar dat is mijn eigen mening.

[Stefan]

Volgens mij staat er een leuke ECHTE C43 AMG op t forum te koop, die je zelf al eens zou kopen, net als een E50 AMG die technisch in topstaat is.
Veel leuker dan een verkrachte W220 met een paar lekke veerpoten en nog "maar" een V6je

+1

Die 43 is nog helemaal strak, eerlijk en netjes ook!

[plorie]

Vinnie is gewoon merkgeil, dat is toch wel bekend
AMG is niet bijzonder genoeg...

[Stefan]

Vinnie is gewoon merkgeil, dat is toch wel bekend
AMG is niet bijzonder genoeg...

In dat geval kan hij beter de mijne kopen. Daar passen meer stickers op