Foutmelding transmissie F W203 sport coupé automaat

[René SLK230]

Ook dát is dus nieuwe info. Dit is iets geheel anders dan een automaat.
Vergeet dus mn tip over de stekker op de automaat, waarmee in 99% van de gevallen naar de klassieke hydraulische MB 722.6 5 traps wordt verwezen. Is niet van toepassing. Waarschijnlijk wil ie niet starten omdat ie niet in zn vrij staat.

[Stimske]

Ook dát is dus nieuwe info. Dit is iets geheel anders dan een automaat.
Vergeet dus mn tip over de stekker op de automaat, waarmee in 99% van de gevallen naar de klassieke hydraulische MB 722.6 5 traps wordt verwezen. Is niet van toepassing. Waarschijnlijk wil ie niet starten omdat ie niet in zn vrij staat.

Dat is ook mijn idee maar hoe krijg ik hem in zijn vrij?

En dan de vraag of er weer gereden kan worden maar goed gaat zo ie zo naar de garage deze,week en als het goed is morgen. Gelukkig staat hij thuis en niet langs de A27 of A58

[René SLK230]

Ook dát is dus nieuwe info. Dit is iets geheel anders dan een automaat.
Waarschijnlijk wil ie niet starten omdat ie niet in zn vrij staat.

Dat is ook mijn idee maar hoe krijg ik hem in zijn vrij?

Geen idee. Het ding heet Sequentronic. Als je (ik) dat intik op een zoekmachine kom ik binnen een minuut allerlei treffers tegen met problemen.
Waaronder die met een hydroliekpomp en een relais. Laten afslepen naar een MB garage zou ik zeggen.

[mr. Michel]

Of een goede foto

Staat duidelijk foutmelding (F) automatiche Transmissie
Maar goed t zal aan mijn liggen.

Als je die foto dus in de openingspost had geplaatst dan hadden de leden je direct gericht kunnen helpen. Ik vraag dat niet voor de flauwekul.

[Stimske]

Of een goede foto

Staat duidelijk foutmelding (F) automatiche Transmissie
Maar goed t zal aan mijn liggen.

Als je die foto dus in de openingspost had geplaatst dan hadden de leden je direct gericht kunnen helpen. Ik vraag dat niet voor de flauwekul.

Ik ben al dan niet een stuk wijzer weer . Al is het maar dat ik geleerd heb hoe ik moet handellen op een Forum

Hopelijk heb ik.komende week een positieve Update.

[splunder]

Waar gaat de wagen nou naartoe???

[Stimske]

Waar gaat de wagen nou naartoe???

Voor diagnose naar een vakgarage. Dit ivm transsport kosten. De garage is bijna de buurman. Daarna zien we verder. Mijn MB dealer is op de hoogte.

[Sneaky Pete]

Ook dát is dus nieuwe info. Dit is iets geheel anders dan een automaat.
Vergeet dus mn tip over de stekker op de automaat, waarmee in 99% van de gevallen naar de klassieke hydraulische MB 722.6 5 traps wordt verwezen. Is niet van toepassing. Waarschijnlijk wil ie niet starten omdat ie niet in zn vrij staat.

Dat is ook mijn idee maar hoe krijg ik hem in zijn vrij?

En dan de vraag of er weer gereden kan worden maar goed gaat zo ie zo naar de garage deze,week en als het goed is morgen. Gelukkig staat hij thuis en niet langs de A27 of A58

Ik ben bang dat je 'm zelf niet zonder meer in z'n vrij meer krijgt als ik dit zo lees.
Als je die F in je display krijgt is de aktie zoals het hier staat "All further gear changes are suppressed".
Afslepen is de enigste mogelijkheid ben ik bang en dan uit laten lezen.
De regeleenheid voor het hele spul schijnt zich onder de schopplaat aan de passagierskant te bevinden. je zou eens kunnen kijken of daar niks los zit. Wie weet?

Sequentronic automated manual transmission driver information.pdf

(310.51 KiB) 494 keer gedownload

Automated manual transmission control module location task design.pdf

(299.66 KiB) 94 keer gedownload

[Stimske]

Ook dát is dus nieuwe info. Dit is iets geheel anders dan een automaat.
Vergeet dus mn tip over de stekker op de automaat, waarmee in 99% van de gevallen naar de klassieke hydraulische MB 722.6 5 traps wordt verwezen. Is niet van toepassing. Waarschijnlijk wil ie niet starten omdat ie niet in zn vrij staat.

Dat is ook mijn idee maar hoe krijg ik hem in zijn vrij?

En dan de vraag of er weer gereden kan worden maar goed gaat zo ie zo naar de garage deze,week en als het goed is morgen. Gelukkig staat hij thuis en niet langs de A27 of A58

Ik ben bang dat je 'm zelf niet zonder meer in z'n vrij meer krijgt als ik dit zo lees.
Als je die F in je display krijgt is de aktie zoals het hier staat "All further gear changes are suppressed".
Afslepen is de enigste mogelijkheid ben ik bang en dan uit laten lezen.
De regeleenheid voor het hele spul schijnt zich onder de schopplaat aan de passagierskant te bevinden. je zou eens kunnen kijken of daar niks los zit. Wie weet?
Sequentronic automated manual transmission driver information.pdf
Automated manual transmission control module location task design.pdf

Dank je voor de informatie. Zal morgen eens even kijken maar laat het verder even de garage over momenteel. Beste optie denk ik.

[Jeroen]

Oh! Zeg dat dan meteen...
Waarschijnlijk moet er een pomp gaan draaien (kortstondig om druk op te bouwen) als de deur geopend wordt en is het belangrijk dat het niveau van de hydraulische olie (de bedieneenheid) goed is.

gr J

[Stimske]

Auto uitgelezen vandaag en blijkt de transmission control module te zijn. Kijken wat we hier mee kunnen en daarin de beste optie dan is.