A207 E200 cabrio: Probleem Aircap

[A207]

Ik heb een E200-cabrio (A207) met een aircap (spoiler boven het voorraam als je open rijdt).
Deze spoiler kan je bedienen met een knop op de middenconsole.
Bij het sluiten met de knop of bij het sluiten van het dak gaat de spoiler even naar beneden, maar gaat vervolgens weer omhoog en blijft dan omhoog staan.
Heeft iemand een idee hoe dit op te lossen is.

Groet
Rob

[cynthia]

Beste, wij zitten hier met hetzelfde probleem. Bent u tot een oplossing gekomen? Ons is verteld dat heel de aircap moet worden vervangen. alvast bedankt voor uw antwoord

[Janetpot]

Ik heb een E200-cabrio (A207) met een aircap (spoiler boven het voorraam als je open rijdt).
Deze spoiler kan je bedienen met een knop op de middenconsole.
Bij het sluiten met de knop of bij het sluiten van het dak gaat de spoiler even naar beneden, maar gaat vervolgens weer omhoog en blijft dan omhoog staan.
Heeft iemand een idee hoe dit op te lossen is.

Groet
Rob

Beste cynthia of rob, hoe is t probleem opgelost? Heb nu hetzelfde , aircap leeft een eigen leven. Hoor t graag. Gr janet

[jamasproost]

Beste Cynthia, Rob en Janet,

Ook onze mercedes heeft sinds een paar dagen dit probleem, aircap gaat niet meer omlaag. Wij zijn benieuwd hoe het is opgelost. Met vriendelijke groet,

Johan en Carolien

[motorhan]

Beste Cynthia, Rob en Janet,

Ook onze mercedes heeft sinds een paar dagen dit probleem, aircap gaat niet meer omlaag. Wij zijn benieuwd hoe het is opgelost. Met vriendelijke groet,

Johan en Carolien

Ik ben dus niet de enige die een probleem heeft met de aircap hij kwam onder het rijden steeds omhoog en omlaag afhankelijk van de snelheid er brande dan meestal 1 rechter lampje op de schakelaar soms 2 en in stilstand is de spoiler niet te bedienen. maar op een moment werkte de spoiler ook niet onder het rijden en brandde er geen lampje meer op de schakelaar ook niet bij herhaaldelijk indrukken. Ik laat nu eerst de schakelaar vervangen om daar een fout uit te sluiten. het lijkt me sterk dat het hele systeem vervangen moet worden want ik had daarvoor dat bij het uitzetten van het contact na open gereden te hebben dat de spoiler spontaan een aantal keren omhoog en omlaag ging en niet reageerde op de schakelaar. pas na weer starten en motor afzetten ging en bleef de spoiler omlaag.
Ik zou het handiger vinden als je met de schakelaar kan bepalen of de spoiler omhoog of omlaag gaat onafhankelijk van de snelheid het lijkt me in ieder geval sterk dt het hele systeem vervangen zou moeten worden om het werkend te krijgen ik denk aan een los/slecht contact kabelbreuk of haperende schakelaar.

[motorhan]

de auto staat nu al weer voor de 2e dag in de garage de schakelaar is gewisseld met een schakelaar die ik op ebay heb gekocht maar dat maakt geen verschil
Het valt me overigens nu op dat er op ebay veel schakelaars te koop staan. zouden deze dan allemaal defect zijn want het lijkt me niet dat iemand zo'n schakelaar vervangt als ie niet kapot is. maar dat staat er in zo'n advertentie natuurlijk niet bij.
Dus nu laat ik het maar zo. Of ga op zoek naar een dealer /reparateur /specialist die het wel denkt te kunnen maken of ik zoek een andere cabrio en dan meteen een 6 cilinder 350 cgi. vreemd blijft dat ie het via de testkast van de dealer wel doet. dan krijgt ie toch ook ergens een signaal.

[snorremans_14]

Misschien heeft de dealer zo'n schakelaar die wel goed is ?

[motorhan]

Misschien heeft de dealer zo'n schakelaar die wel goed is ?

Hij heeft de schakelaar besteld hoe ze het testen weet (ik dacht via xentry/star) ik niet en ben er niet bij
Ik werd door een medewerker de werkplaats uitgestuurd voorheen liep ik altijd even naar de monteur om nog iets uit te leggen of om te vragen of er bijzonderheden waren.

[Ed]

Ik werd door een medewerker de werkplaats uitgestuurd voorheen liep ik altijd even naar de monteur om nog iets uit te leggen of om te vragen of er bijzonderheden waren.

Dat is niet meer dan logisch en volledig terecht!!

[motorhan]

Ik werd door een medewerker de werkplaats uitgestuurd voorheen liep ik altijd even naar de monteur om nog iets uit te leggen of om te vragen of er bijzonderheden waren.

Dat is niet meer dan logisch en volledig terecht!!

Dat begrijp ik wel maar in het verleden was het altijd oke, en ik heb nu ook mee gemaakt dat de monteur en verkeerde conclusie trok terwijl ik aanwezg was dus hij had even kunnen overleggen.
Ik zet de gevraagde werkzaamheden duidelijk op papier ook wat ze beslist niet moeten doen en dat hebben ze nu ook genegeerd waardoor ik nu met een ongevraagde storing zit en daar baal ik dus van.
de receptionist had duidelijk op de werkordr gezet zie brief klant. en het betekend ook dat de monteur na de werkzaamheden niet heeft gecontroleerd of alles nog werkt zoals het was en is gewenst.

[snorremans_14]

Niet te vrede is niet betalen zeker als hun een storing veroorzaakt hebben

[motorhan]

Niet te vrede is niet betalen zeker als hun een storing veroorzaakt hebben

Ach ik ben goed van vertrouwen en betaal meestal meteen volgende keer controleer ik eerst zoveel mogelijk
Is inmiddels opgelost

[motorhan]

Hierboven staan dus diverse problemen met de aircap /spoiler voorraam ik ben benieuwd of het bij 1 van hen is opgelost en met wat en door wie.
Bij mij werkt het via de testkast allemaal zoals het moet maar niet via de schakelaar in de middenconsole die is dus nieuw. kunnen ze dan geen andere aansluiting maken om de spoiler te bedienen met elders een externe aparte schakelaar. schijnbaar is dat erg moeilijk Als je een schema hebt moet je toch kunnen zien waar de stuurdraden zitten en dan e.v een bypas maken of is dat te simpel gedacht.

[W204Avantgarde]

Is er niks om/uit geprogrameerd bij joun auto ? Kunnen ze niet op het desbetreffend systeem een nieuw SCN codering draaien.

[motorhan]

Is er niks om/uit geprogrameerd bij joun auto ? Kunnen ze niet op het desbetreffend systeem een nieuw SCN codering draaien.

Ik neem aan dat ze het een en ander geprobeerd hebben maar hoe is het met de problemen vzn de andere posters