W251 R-klasse luchtvering scheef

[Britskorthaar]

Lekker. Het houdt niet op. Paar weken gereden in deze onbegrijpelijk fijne auto die me al veel te veel heeft gekost (zie olielekkage) -en nu staan we scheef. Omdat ik in eerste instantie een “Reifenspannungswarnung” kreeg ben ik bij Profile Sloterdijk (aanrader!) langsgegaan, die constateerde dat linksachter te hoog staat, waardoor de koets sterk naar rechts helt. Tijdens rijden een beetje, na een nacht stilstaan heel erg. Voor en achter evenveel.
Wie kent dit verschijnsel?
Leve de luchtvering! Toch? Gauw weer naar Dennis, even naar Gilze rijen (sorry, flauw grapje), hoop dat ze het carnaval een beetje te boven zijn...

[Britskorthaar]

Niets maar dan ook niets meer terug te vinden van het carnaval in Gilze, waar ze toch behoorlijk los kunnen gaan. Onze dikzak staat er weer. Dennis gaat een lekke luchtbalg RA vervangen en LA meteen ook maar. Ook de schijven voor bleken op, dus blokken en schijven erbij, hoppekee! Had iemand gezegd dat R-klasse rijden duur is? Hoe kom je erbij!
Wat zijn 5 ruggen (sinds oktober) nou op een mensenleven? Stiekem hoop ik nog steeds dat binnenkort alles achter de rug is en ik er over tien jaar nog mee rij...
Maar daar gaan we na de apk wel familieberaad over houden. Of een sponsor zoeken.

[Marco]

Lastig, want als je hem nu wegdoet heb je die 5000 voor de volgende eigenaar betaald...
Auto's kunnen wat dat aan gaat echt financiële valkuilen zijn en je voor dilemma's zetten.

[Britskorthaar]

Helemaal gelijk Marco,
Ik zie op je profielfoto een S uit de jaren 70, klopt dat?
Een financiële valkuil inderdaad. Ga ik hem nu wegdoen? Nee natuurlijk niet, hij heeft me net een pak geld gekost en een volgende doet dat misschien ook. Hopen dat het ergste nu achter de rug is, is het enige wat we kunnen doen. Een paar reparaties kunnen we nog betalen, een andere auto niet...

[andor]

Tja er komt nog wel wat ,ik zat met het zelfde en achteraf had ik beter 5000 verlies kunnen nemen .Maar idd heb je geen andere auto dan die zo rijdt. hoop voor je dat het even goed gaat p.s je voorste Luchtvering komt er dan ook aan als deze nog niet gedaan zijn ,was bij mij het geval

[plorie]

Bedankt voor de opbeurende woorden

[Britskorthaar]

Andor is ervaringsdeskundige. En hoe. Ongetwijfeld zijn zijn woorden realistisch hoewel, inderdaad, verre van opbeurend. De R is op velerlei gebied een buitenbeentje. Toch rijdt ook Andor, als ik het goed heb begrepen, nog altijd in zijn R rond. Wij zijn bikkels!
Trouwens, sinds gisteren rammelt er iets onder de auto. Denk in het uitlaattraject.
Klemmetje? Schildje? Van de week even bij Kwikfit laten kijken. Als het een vervolg krijgt maak ik wel een nieuw topic.

[plorie]

Van de week even bij Kwikfit laten kijken.

Doe dat nou niet... daar hoort dit kaliber auto's echt niet thuis.

[andor]

Tja de mijne is er nog nooit geweest en dat heeft er mee te maken dat deze auto's geen doorsnee auto's zijn en dus specifieke kennis vragen
Er wordt vaker aangehaald dat een specialist van Mb vaak goedkoper is omdat ze weten waar en hoe ze moeten zoeken en onder zoeken
En mijn vorige post was mischien wat zuur maar was meer een iets waar je rekening mee kan houden zodat het niet als een verrassing komt
En de vrouw hier zegt ALS hij rijdt ,rijdt hij top

[Britskorthaar]

Andor,
Ik vind je niet zuur. Het is zoals het is en jij weet dat. Wat die luchtbalgen vóór betreft ga ik waarschijnlijk het experiment aan om er imitatie onder te laten zetten als het zover is. Scheelt meer dan de helft. Zouden ze ook de helft minder lang meegaan?
En wat de vrouw betreft, die van mij zei: “deze wil ik”. Dus eigenlijk is het allemaal haar schuld
Ik ben tevreden klant van Dennis in Gilze, maar daar ga je niet even langs met een rammeltje vanuit Hoofddorp. Dus wat dan, als jullie Kwikfit niets vinden? De dealer? Die vervangt waarschijnlijk meteen de uitlaat voor 2500 euro... En geeft niet eens een leenauto mee...

[Baur323]

Als W164 rijder volg ik dit topic met belangstelling.
Mijn ML heeft ook airmatic.
Ik heb zojuist een setje aerosus gemonteerd.
Het scheelt zoveel tov nieuw, met 2 jaar garantie...durf ik het eerst wel aan.

[TheDiver]

Britskorthaar,

Ik kwam vroeger bij een zeer goed MB adres in de buurt van Leiden.
Hij zit momenteel nu in Rijpwetering, is vlak bij jou. Reden dat ik dat niet meer kom was de afstand.
Was het zat elke keer 2 uur rijden. Dus wat dichterbij gezocht toen.

Doet nu erg veel in G-klasse's. Maar ook nog de andere modellen.
Weet zeker dat je daar terecht kan, hij heet Camille. Dit is het adres.

G-Wagen Nederland
Oud Adeselaan 8
2375 XC Rijpwetering

Tel.nr zal ik je toesturen via pb als je interesse hebt natuurlijk.

Grtzz

[Britskorthaar]

Tks TheDiver, tks Baur 323,

Ik zag de balgen van Airsus, nog goedkoper dan Aerosus. Zelfs “originele” MB balgen zijn er voordeliger dan bij MB. Zouden die dan echt origineel zijn? Iemand die deze zaak kent?

Kanttekening: ik kan die dingen niet zelf. Ik moet ze door mijn specialist in huis laten halen en monteren.

[Baur323]

Ik kan je een up date geven;
De veerpoten van aerosus gaan er vandaag al weer onder vandaan en gaan retour afzender.
1 is lek, en de aftersales van deze firma is dermate slecht dat ik er nu al klaar mee ben.
Je moet hem eerst opsturen, dan gaan ze diagnose maken en daarna sturen ze een nieuwe op.
Intussen staat er dan een ML van 2 ton eigen gewicht hulpeloos op een brug...
Eea kan zo maar een dikke week duren, dat is echt on aanvaardbaar.

Ik heb gisteren een refurbished setje aangekocht, die komen er vandaag onder.
Geld kostte het toch al..

[Britskorthaar]

Da’s pech Baur,
Hoop dat je met refurbished beter af bent. Waar komen die vandaan?