Specialist gezocht, automaat spoelen

[Rolmeijer]

Hallo allemaal,

Als eerste mijn excuses voor waarschijnlijk “alweer” dezelfde vraag.
Ik heb de zoekfunctie gebruikt maar krijg maarliefst 60 pagina’s vol met zoekresultaten, en zie dus door de bomen het bos niet meer.

Ik wil graag mijn automaat preventief laten spoelen.
Het gaat hier om een w204 c200 kompressor van 2008.

Heeft iemand tips voor een specialist/bedrijf die dat kan, en voor een enigsinds normale prijs in de regio driehoek Eindhoven, Den bosch, Helmond.

Heb een offerte aangevraagd bij de garage waar ik altijd mijn onderhoud laat doen, maar die vragen 350,- Euro.
Is dit niet veel te veel?
Ik hoor het graag van jullie!

[Cornelis]

De gemiddelde prijs zit rond de 300 inclusief, zeker als de originele MB olie, pakking en filter worden gebruikt.
Bij jou in de “buurt” zit in Gilze forumlid Denniscombi
die je zou kunnen vragen : http://www.autoservice-dennis.nl/

[Rolmeijer]

De gemiddelde prijs zit rond de 300 inclusief, zeker als de originele MB olie, pakking en filter worden gebruikt.
Bij jou in de “buurt” zit in Gilze forumlid Denniscombi
die je zou kunnen vragen : http://www.autoservice-dennis.nl/

Dankjewel voor je reactie, ik hou het in mijn achterhoofd!
Maar hoop toch op nog meer suggesties, Gilze is voor mij toch nog een aardig stukje rijden.

[Bert69]

Heb mijn V70 2x laten doen door GS Powflush (de man die de flush machine uitgevonden heeft en nu overal in heel NL staat). A.s. maandag doet hij mijn W204 C180. Zij zitten in Uden en als je een MB hebt gebruiken ze originele MB olie.

[gerardwb]

Heb mijn V70 2x laten doen door GS Powflush (de man die de flush machine uitgevonden heeft en nu overal in heel NL staat). A.s. maandag doet hij mijn W204 C180. Zij zitten in Uden en als je een MB hebt gebruiken ze originele MB olie.

Volgens mij was Tim Eckart de eerste die de automaat spoel machine uitgevonden heeft

[Cornelis]

Heb mijn V70 2x laten doen door GS Powflush (de man die de flush machine uitgevonden heeft en nu overal in heel NL staat). A.s. maandag doet hij mijn W204 C180. Zij zitten in Uden en als je een MB hebt gebruiken ze originele MB olie.

Volgens mij was Tim Eckart de eerste die de automaat spoel machine uitgevonden heeft

Klopt!

[Rolmeijer]

Heb mijn V70 2x laten doen door GS Powflush (de man die de flush machine uitgevonden heeft en nu overal in heel NL staat). A.s. maandag doet hij mijn W204 C180. Zij zitten in Uden en als je een MB hebt gebruiken ze originele MB olie.

Uden klinkt goed, Is vlakbij waar ik woon!
Wat kost dat daar ongeveer?
En ik lees hier en daar wat over een stekker vervangen, wat voor stekker is dat precies en wanneer is dat nodig?

[plorie]

Stekker is €7 en is een tussenbus waarvan de rubbers olie gaan doorlaten tot in de stekker en rare storingen veroorzaken.

[Rolmeijer]

Stekker is €7 en is een tussenbus waarvan de rubbers olie gaan doorlaten tot in de stekker en rare storingen veroorzaken.

Niks om me druk om te maken begrijp ik.
Gewoon altijd meepakken dus, zijn de kosten dan ook niet.

[plorie]

Helemaal juist

[Bert69]

Heb mijn V70 2x laten doen door GS Powflush (de man die de flush machine uitgevonden heeft en nu overal in heel NL staat). A.s. maandag doet hij mijn W204 C180. Zij zitten in Uden en als je een MB hebt gebruiken ze originele MB olie.

Volgens mij was Tim Eckart de eerste die de automaat spoel machine uitgevonden heeft

Zou kunnen, weet dat hij met zijn idee naar Duitsland gegaan is om daar de machine te laten uit ontwikkelen misschien in samenwerking met Echart.
Ik weet dat hij de verkooprechten van deze machine voor NL heeft. Maar dat is wat hij mij ruim 6 jaar geleden verteld heeft, ik heb dat verhaal nooit geverifieerd

[Bert69]

Spoelbeurt met inleren van de bak is € 305,=, verhaal van de stekker ken ik ook niet, weet nog te weinig van MB af (helaas). Zal morgen eens vragen.

Wat voor stekker/tussenbus is dat precies of beter gezegd waar zit deze precies en waarom gaat deze olie door laten (veroudering?)

[Rolmeijer]

Spoelbeurt met inleren van de bak is € 305,=, verhaal van de stekker ken ik ook niet, weet nog te weinig van MB af (helaas). Zal morgen eens vragen.

Wat voor stekker/tussenbus is dat precies of beter gezegd waar zit deze precies en waarom gaat deze olie door laten (veroudering?)

Het spoelen is standaard met nieuwe filter ga ik vanuit?
Laat me even horen aub als je geweest bent wat ze zeggen over die stekker. Dat vind ik nu dus wel een belangrijk punt!

[Bert69]

Zal morgen even checken, denk eerlijk gezegd dat de spoelbeurt zonder filter is. Maar kijk morgen wel even en zal eens vragen als er geen filter bij zit waarom dan niet. Iemand die nog iets zinnigs over die stekker kan zeggen, kun je dat er achter af nog tussen zetten of loopt het allemaal niet zo'n vaart.

[René SLK230]

Het belang van de stekker: De 722.6 is een elektronisch aangestuurde bak. Communicatie met de besturingsunit vindt plaats via een kabel die met een stekker op de bak is aangesloten. Door ouder wordende o-ringen die de stekker afdichten wil wel eens olie vanuit de bak in die stekker en vervolgens in die kabel komen. Dat wil je niet want als de olie door capillaire werking via de kabel de stuurunit bereikt krijgt je storingen of erger. Daarom beter bij een beurt ook de stekker met o-ringen vervangen. Zat er al veel olie in, dan ook de andere kant, de unit dus, checken. Ligt (maar weet ik niet zeker) geloof ik onder de voeten van de bijrijder.