W211 320cdi 2004 aandrijf problemen

[kevin1990]

Koppelomvormer gewisseld. Had een ander nummer koppelomvormer de 1e x gehad. Mijn eigen gereviseerde omvormer er weer terug gemonteerd. Bijgeluid is weg dus dat is wel beter echter schommelt toerental nog wel wat... Dus ben nog niet helemaal klaar. Morgen laat ik het olie peil controleren en heb 30ml van de oude olie bewaard voor die glycol test. Verklaart alleen niet het schommelen. Iemand ervaring met bak peil boven Max zetten? Natuurlijk iets bedoel ik niet hele liters extra er bij...

[Cornelis]

Misschien al eerder genoemd in dit topic... hoe is het met de stekker op de bak? Geen olie erin?

[Evan]

Misschien al eerder genoemd in dit topic... hoe is het met de stekker op de bak? Geen olie erin?

Ik ben bang dat dit ook niks met schommeling in t toertal te maken heeft.


Ik vind t echt slim van je dat je de glycol test laat doen. Zeker uitsluiten die troep.
Bij glycol in de bak zijn t schommelen van toerental bij cruisecontrol gebruik wel een van de voorkomende symthomen.

[kevin1990]

Stekker in de bak is vochtig ja. Maar zoals al eerder beschreven het is of wel of geen contact. Dus of wel of niet schakelen. Niet schommelen in toeren. Glycol is ook niet het probleem. Kan niet in zo'n korte tijd zeker niet na het spoelen van de bak. Dat is niet het probleem...

[plorie]

Is dat schommelen in de toeren nou stationair in N of rijdend?

[kevin1990]

Rijdend. Stilstaand nergens last van

[Maus2000]

Hetgeen wat het begeeft met glycol is de koppelomvormer.

Lekker handig om 2x een nieuwe koppelomvormer te plaatsen zonder de glycol test uit te voeren.

Maat van mij had precies hetzelfde probleem met zijn automaat (schommelend toerental) Glycol test uitgevoerd. En idd glycol in de bak. Eerst bak goed gespoeld.
Daarna revisie koppelomvormer gemonteerd > iets beter maar nog steeds niet goed. Originele koppelomvormer geplaatst en de bak schakelde weer 100%..

[Evan]

Stekker in de bak is vochtig ja. Maar zoals al eerder beschreven het is of wel of geen contact. Dus of wel of niet schakelen. Niet schommelen in toeren. Glycol is ook niet het probleem. Kan niet in zo'n korte tijd zeker niet na het spoelen van de bak. Dat is niet het probleem...

Ik ben erg genieuwd wat er uit je glycol test komt of ben je al niet meer van plan de olie te testen.
Ik heb 2 bakken naar de knoppen voelen gaan door die rommel en geloof me t kan sneller gaan dan je denkt.
Maar nogmaals t is je eigen keus eerst hoop te vervangen alsvoren die test van een paar tientjes uit te voeren.

[kevin1990]

Koppelomvormer was kapot. Heb vandaag bij de dealer de olie gebracht pakken 't van de week ff op voor me.

Ik probeer een paar filmpjes te uploaden van de klacht maar lukt me niet. Iemand ideeën?

[Evan]

doet hij dit?

[kevin1990]

Ja soort van alleen meer en bij andere toerentallen. Echter niet altijd bij dezelfde toerentallen. Bij optrekken uit stilstand schakelt die soms beetje lelijk of de koppelomvormer stopt met slippen kan het niet goed plaatsen. Olie peil is in orde. Het schommelen doet die vaak bij lagere toerentallen. Lees onder de 1900 tpm soms met afremmen bij bijvoorbeeld een stoplicht zelfde euvel met toerental...

[Evan]

En wat was de uitslag van de test?

[kevin1990]

Ik zal ze morgen der eens voor bellen. Nog niet aan gedacht eigenlijk

[Evan]

Al een oorzaak gevonden voor je probleem?

[kevin1990]

De dealer heeft de glycol test niet meer voorradig... Helaas. Vandaag maar eens een flinke rit gemaakt a 130km enkele reis naar Apeldoorn. Rijd op de snelweg gewoon goed. Eenmaal van de snelweg af in Apeldoorn toch niet helemaal lekker. Terugrit koud met weinig toeren en snelheid rijd die niet top... Terug weg 130km later en weer goed. Onverklaarbaar. Net iemand gesproken en heeft alles door gespeeld naar een kennis die als monteur werkt bij de Mercedes. Dus probleem nog niet gevonden helaas. Het is ook niet een duidelijk symptoom...