Koelvloeistof verlies 320 cdi

[andor]

Goede middag .
Ik heb een probleem met de koelvloeistof dit loop loopt leeg, dus net gekeken / gezocht naar een lek
Helaas geen zichtbaar lek
Moest 2x een liter bij vullen ,heb dit gedaan omdat ik melding kreeg in k.i .nu
Heb ook nog afgeperst in de hoop dat er dan wat zichtbaar zou zijn ,niet dus
Zijn er dingen die zomaar kunnen lekken en dan weer stoppen ?
Heb ook geen rook uit de uitlaat
Mochten jullie nog wat weten wat ik nog kan nazien
Wil er mee op vakantie en gezeur onderweg ben ik niet zo van
Grt andor

[Jos944]

Na het afpersen bleek er geen lekkage te zijn?

heb je wel het koelsysteem ontlucht bij een warme motor? soms zit er veel lucht in het systeem en dat kan ook voor "nep" verlies leiden als dit ontsnapt bij een warme motor.

[Adana01]

Het kan ook tussen de V zitten. Als er een van de lek gaatjes verstopt zit dan zal het er ophopen wat eventueel 'geen lekkages' kan verklaren. Maar dan zit je weer met hoeveel het zich oploopt.

[andor]

heb hem onderdruk gezet zodat hij meer druk heeft zodat je sneller wat zou kunnen zien en geken of de druk weg zou vallen
En heb hem idd met lopende motor ontlucht
Grt

[ElGriffo]

In mijn ogen is het lekken of verbruiken .
Is binnen onder de voeten bekleding niet nat ?

Witte rook is door de katalysator en DPF niet altijd zichtbaar Meer wanneer de motor deZe verbruikt .
Heb je de onderplaten verwijderd?

[Jos944]

Kijk eens naar je oliebijvul op. Zit daar een bruinige aanslag in.
Dan kan dat duiden op een lekke koppakking.

[andor]

Nee geen aanslag olie dop en net een stuk wezen rijden maar geen koelvloeistof kwijt
Ik hoop dat het zo blijft
Ik begrijp er niks van dat het zomaar op houd met het lekken als je er na gaat zoeken

[andor]

Oja de bekleding is droog en je ruikt ook niks binnen

[Jos944]

waarschijnlijk geen lek maar lucht ergens nog in een deel van het circuit.

[andor]

Laten we het hopen

[ElGriffo]

2 liter is niet echt een luchtbel

Ik heb een kameraat met een ML420CDI met hetzelfde probleem, alles al geprobeerd maar blijft koelvloeistof verbruiken. Hij moet het verbruiken via de koppakkingen of cilinderkoppen . In het voorjaar gaat de motor er uit en de koppen er af.

[andor]

Maar bij mij stopt het kon nog geen 15km rijden , dit 2x gehad .Vandaag veel mee gereden en geen probleem meer gehad

[Dennis combi]

2 liter is niet echt een luchtbel

Ik heb een kameraat met een ML420CDI met hetzelfde probleem, alles al geprobeerd maar blijft koelvloeistof verbruiken. Hij moet het verbruiken via de koppakkingen of cilinderkoppen . In het voorjaar gaat de motor er uit en de koppen er af.

dat komt vaker voor bij de 420 cdi , lekke koppakking

[ElGriffo]

Helaas wel .. best een klusje

[roy124]

als je om de 15km de koelvloeistof moest bijvullen zou dat wel zeker merkbaar moeten zijn aan witte rook bij de uitlaat. Ik weet dat de verwarming ook gebruik maakt van de koelvloeistof en was er misschien sprake van lucht binnen het system dat er langzaam uit is gegaan. Blijf wel steeds de motorolie in de gaten houden. Je weet immers maar nooit.....