blokkeren voorwiel/ABS

[marceldragon]

Goeden avond,

Ik heb een S 203 c240 uit 2002.
De auto rijd fantastisch. Op 1 spannend momentje na.
Ik reed vorige week 50 km per uur en opeens blokkeerde mijn voorwiel vanuit het niets.
Dit waren maar 2 a 3 seconden, maar dit waren wel hele spannende seconden.
Daarna reed de auto opeens weer helemaal prima maar had ik wel storing in het ESP branden op mijn instrumentenpaneel.
Deze gaf een foutmelding op het linker achterwiel. Helaas te snel de storing gewist om te kijken of deze weg bleef. Nu weet ik niet meer precies wat er stond.
Uiteraard de wielen er af gehaald om te kijken wat ik kon zien. Ik kon totaal niets vinden aan beschadigingen of problemen.
Het enige dat ik zou kunnen bedenken is dat mijn rem aangestuurd werd door mijn ABS systeem. Anders zou ik echt niet weten wat de oorzaak was.
Nu heb ik wel een aantal stukken gereden weer met de auto en ik heb geen enkel probleem meer gehad.
Maar voor ik de grote weg weer op durf wil ik toch liever de oorzaak weten zodat ik weer vertrouwen krijg in de auto.

Heeft iemand hier al eens eerder mee te maken gehad en/of heeft een idee wat er gebeurd zou kunnen zijn?

[Schroef]

En je weet zeker dat je naaf goed op zijn plek zit en geen speling vertoont?

[marceldragon]

Ja dat zit allemaal keurig op zijn plek en totaal niets aan te zien. Ook geen speling.
Of er nooit iets gebeurd is. Wieltje draait ook soepel rond en lagers in orde.

[René SLK230]

Ik heb met een W203 ooit een kapotte ABS sensor links achter gehad. Die kúnnen dus stuk.
Plots remmen deed ie niet maar kreeg een ABS/ESP storing.
Zou ff laten uitlezen en die sensoren en hun snoertjes ff laten nakijken.

[marceldragon]

Ja sowieso gaat ie maandag naar de garage. Remvloeistof verversen, storing uitlezen, sensoren nalopen, abs ringen nakijken en storing uitlezen.
Ik hoop dat er een logische verklaring voor gaat komen want rijden word nu wel heel spannend zeg maar.

[Casanova]

Voordat je aan de sensors begint, eerst naar de ABS ringen laten kijken. Die kunnen ook kapot.

Als het echt zo was dat je auto zelfstandig ging remmen, dan lijkt me het EPS systeem de verdachte. Ik weet niet hoe het exact in elkaar steekt, maar de functie van ABS is de rem lossen bij blokkeren van de wielen en de functie van EPS is actief remmen, op het moment dat je auto buiten de toleranties om zijn as gaat draaien.

[Jeroen]

Er zal toch wel een opgeslagen foutcode zijn?

gr J

[René SLK230]

Ik sluit niet uit dat ESP ook kijkt naar de draaisnelheid van de vier afzonderlijke wielen. Dan komen die ringen en sensoren in beeld.
Daarnaast zit er ik geloof onder de middenconsole nog de zgn. Querbesleuningungssensor of dwarsversnellingssensor en ergens in de ruimte rond / onder de stuurkolom de stuurhoeksensor.
Ik denk dat de input van die allemaal, het ESP van info voorzien. Ook die twee laatste sensoren kunnen (en waren bij mijn pre-mopfl W203 ooit) stuk en vervangen.

[marceldragon]

Hij gaat maandag naar de garage.
Ze hadden een volledig blokkerend voorwiel nog niet eerder meegemaakt maar ze gaven wel aan dat oude remvloeistof voor gekke dingen kan zorgen.
Dus aangezien ik niet weet wanneer dit vervangen is gaat dit sowieso gebeuren.
En daarnaast word de auto uitgelezen. De stuurhoeksensor heeft wel eerder al een foutmelding gegeven dus dat is dus geen gekke gedachte.
Het rare is dat alles gewoon werkt, en dit maar een eenmalige incdent is in bijna 5000 kilometer rijden totaal.
En op dit moment is er weer niets aan de hand. Maar ik gok het er niet op.

[René SLK230]

Ik zag dat je de auto nog niet zo lang hebt. Geen gek idee idd om je hele systeem ns ff te laten nakijken en je remvloeistof (ook) te laten vervangen. Daarna vlgs het boekje 1 x per 2 jaar omdat dat spul vocht aantrekt. Periodiek vervangen voorkomt corrosie in je remsysteem. Ben verder benieuwd wat er uit komt.

[marceldragon]

Klopt. Helaas ben ik geveld door de griep en heb ik de afspraak bij de garage af moeten zeggen.
Ik ga volgende week zelf even de remvloeistof verversen en kijken of ik wat kan zien aan of bij de abs ringen en sensoren.
Gister moest ik even weg met de auto en het voorval deed zich weer voor. Dit keer een heel kort momentje. Halve seconde ofzo. Daarop direct storing esp op het dashbord.
Dit is op zich wel goed want dan valt er in ieder geval een storing terug te lezen.
Ik probeer van de week binnen te rijden om de storing uit te lezen. Dan weet ik in ieder geval wat.

[marceldragon]

Nou. De auto in ieder geval uitgelezen.
Storing luid:

C1120 snelheidssensor links achter circuitcontrole.
Intermitterend.

Lijkt mij een kapotte sensor bij het linker achterwiel.
Ik kan er verder ook niets aan zien.
Nu kost een nieuwe sensor rond de 5 tientjes.
Laat ik die maar sowieso bestellen en vervangen tegelijk met de remvloeistof verversen.

[René SLK230]

DIE, linksachter, was dus bij mijn W203 ttt ook stuk...

[marceldragon]

Nou ik ben er wel even klaar mee.
Vanmiddag mijn linker achter ABS sensor vervangen.
Bij wegrijden meerdere storingen in het ABS, ESP, BAS systeem.
Bij uitlezen kwam naar voren dat de linker voor ABS sensor nu kapot was. Linksachter sensor communicatiefout.
Zo nog een aantal storingen. Deze zijn niet te wissen.
Ook merk ik dat tegelijk de automaatbak niet direct in zijn achteruit gaat vanuit de D stand.
Wel vanuit de P stand.
Het enige dat ik gedaan heb is de sensor linksachter gedemonteerd en vervangen voor een nieuwe. Voor de rest helemaal niets.
Ik snap er even niets van.
Iemand suggesties?

[Cornelis]

Sensor linksvoor (laten?) vervangen en sensor linksachter (laten?) controleren op
montagefouten

Uit laten lezen met Star of joepietjoepie Ali uitlezer ?