W204 slippen in c stand

[Senna99]

Goedenavond,

Een korte en waarschijnlijk simpele vraag.
In een w204 automaat als ik in c stand optrek dan slipt de bak even, daarna pakt hij hem netjes op en schakeld netjes verder. Het lijkt op slippen, misschien zit ik er helemaal naast
In de s slipt er niets.

Is de c dan de winterstand? En hoort het slippen kortstondig? Volgens een monteur moet ik het vergelijken met een koppeling die je wat langer laat slippen als je in een 2de versnelling optrekt.

Ik heb helaas geen vergelijking.

Ik hoor graag of het normaal is.

[blitzer]

Wat is de km-stand? Bakolie volgens de boekjes bij 60dkm ververst?

[Cornelis]

C is de Comfort stand om relaxed te rijden. Schakelt eerder op bij lagere toeren, en later terug bij kickdown.
En nee, een bak hoort niet te slippen, dus idd op tijd ververst / gespoeld ?

[Senna99]

De bak is afgelopen week gespoeld.
Km stand is 128000.
Of het in het verleden is gebeurt weet ik niet, ik doe het sowieso als kiemen automaat koop.

Het gaat zo, je geeft gas en dan klimt hij naar 2000 toeren, dan zakt hij hij naar 1500 en dan is het weg. De auto rijd gewoon, trilt niet oid, en of je vol gas geeft of half maakt niet uit. Het is niet dat hij die toeren maakt en niet van zijn plaats komt.
Het is net alsof je het koppelingspedaal later loslaat.
Of het echt slippen is?
Zakt bij jullie ook de toeren terug? Het is niet het overschakelen.
In de s stand pakt hij vanaf 1 en dan gaat alles zoals t hoort.
Volgens een monteur is dat om weg te komen op glad wegdek, dus dat hij niet direct pakt.

Ik weet t niet.

[Senna99]

Wat is de km-stand? Bakolie volgens de boekjes bij 60dkm ververst?

Geen idee, dealer zei dat olie niet gedaan hoeft te worden, ik vind van wel dus heb dat laten doen.

[Cornelis]

Bullshit... olie en filter moeten elke 60dkm vervangen worden.
Mocht je nou twijfels houden dan staat ATR in Montfoort hier op het forum bekend als
erg goede, en nuchtere, specialist voor automatische versnellingsbakken.

[Senna99]

Bullshit... olie en filter moeten elke 60dkm vervangen worden.
Mocht je nou twijfels houden dan staat ATR in Montfoort hier op het forum bekend als
erg goede, en nuchtere, specialist voor automatische versnellingsbakken.

Ben ik met me eens, vandaar dat ik het heb laten spoelen, het schakelen gaat nu helemaal boterzacht, alleen vroeg ik me af hoe jullie auto optrok in de c stand.

[blitzer]

heb dat laten doen.

Bij de mercedesdealer? Is het brein uitgelezen?

[Senna99]

heb dat laten doen.

Bij de mercedesdealer? Is het brein uitgelezen?

Dealer spoelde niet, wel uitlezen heeft geen fouten oid opgeleverd, de bak werkt verder uitstekend, ze hebben mij geen duidelijk antwoord kunnen geven in ieder geval

[Cornelis]

Ik rij m’n 211 320 cdi altijd in C, vindt S te onrustig en niet nodig met genoeg koppel,
en die slipt nul. Ook niet bij bijna 400dkm...
Second opinion bij ATR kan natuurlijk altijd

[Pinkpanther]

Ik heb ook mijn baklolie + filter laten vervangen .... Zf bak raden ze af om te spoelen, (gelezen op een Duits forum) ??
Omdat al het vuil dan los komt, en de kanaaltjes kunnen dan verstopt raken ???
Ik heb dus ook gewoon olie en filter gewisseld 50 dzd km.

PP

[Cornelis]

Ik heb ook mijn baklolie + filter laten vervangen .... Zf bak raden ze af om te spoelen, (gelezen op een Duits forum) ??
Omdat al het vuil dan los komt, en de kanaaltjes kunnen dan verstopt raken ???
Ik heb dus ook gewoon olie en filter gewisseld 50 dzd km.

PP

Gaan we weer........................................... leest nou niemand de 10-tallen topics hierover ?
Spoelen met een schoonmaakmiddel of de bak doorspoelen met schone nieuwe olie is iets heel anders
Doorspoelen met schone olie doe je om de olie in de koppelomvormer, ca 30%, ook te verversen omdat deze zonder
aftapplug niet leeg gaat......en nee dan komt er geen aangekoekt vuil los

En nee, doorspoelen met een spoelmiddel hoeft ook niet slecht te zijn maar dat is een andere discussie.

[Senna99]

Na het spoelen met schoonmaakmiddel is er een hele verbetering voelbaar.
Vandaag in een andere gereden, deze deed hetzelfde, geef gas en de toeren gaan naar 1500 , hou je gas vast of geef je meer gas dan loopt hij door, bij een bepaalde stand zakt hij iets terug.
Of die automaat is ook niet goed of het hoort zo, ik ga nog een keer langs de specialist om na te laten kijken.

[slakkie]

Is dit niet gewoon wat er hoort te gebeuren? Mijn r171 (die volgens mij best veel zooi deelt met de w204) trekt in de C-stand in z'n 2 uit stilstand op, en het lijkt me niet heel gek dat dan de koppelomvormer een beetje zal "slippen". Lekker comfortabel en het zorgt ervoor dat ik wat langer met de achterbanden doe!

[Jeroen]

Een koppelomvormer heeft tot bij een bepaalde snelheid de lockup (KUB?) vast gaat altijd slip.
Van een slippende automaat spreken we wanneer tijdens het overschakelen het toerental tijdelijk stijg voor het naar beneden gaat. De reden daarvoor is meestal een versleten remband die de versnelling niet meer snel genoeg vastzet.

gr J