Enorm veel remstof door geperforeerde remschijven

[W204Avantgarde]

Ging die vandaag naar de dealer ? Alle vragen beantwoord , en storingen verholpen ?

[bokkiebenz]

Ik herken dat wel hoor Funswijk. Tegen mij roepen ze ook steeds "Mr Duracell" of ze noemen een C350e "stofzuiger".

Niets van aantrekken, ik ben hier ook alleen maar, omdat ik af en toe wat aan ontwikkelingshulp doe!

Ze noemen mij trouwens ook wel Mr Durex, maar dat is weer een ander verhaal!

Hmmmm dat ook zijn dat de mensen geen funswijk junior willen meemaken

[Funswijk]

Ging die vandaag naar de dealer ? Alle vragen beantwoord , en storingen verholpen ?

Hij ging naar de dealer ja, maar kan hem pas vrijdag weer ophalen, ze hadden de verkeerde trekhaak besteld.
Alle vragen zijn niet beantwoord, hopelijk vrijdagmiddag wel. Maar echt behulpzaam zijn ze nog niet geweest .........

[Johan Turbo]

M271 200K (163pk) en 5 trapsautomaat.
Niet geperforeerde schijven.
Toch een beetje stof, maar niet genoeg om erover te klagen.

[Jeroen]

...stof tot nadenken?

gr J

[Funswijk]

M271 200K (163pk) en 5 trapsautomaat.
Niet geperforeerde schijven.
Toch een beetje stof, maar niet genoeg om erover te klagen.

Dan gaan we even een gemakkelijke conclusie trekken: dan ligt het aan de remblokken van MB, dat is mij nu wel duidelijk.

En jij bent volgens mij niet zo zuinig op je velgen, anders hadden er ook al andere naafkapjes op gezeten (die hadden bij mij nl. al in de prullenbak gelegen).

[plorie]

Er zijn ook mensen die niet dagelijks hun velgen wassen, aangezien het vies-worden nou eenmaal bij autorijden hoort en/of niet iedereen daar tijd/zin voor heeft.
Dat jij ze weggooit zegt niet zozeer iets over een ander.

[c1k320]

Dit had hij nog niet eerder meegemaakt, maar waarom geloof ik dit niet?

Hahaha, bij kunnen ze dit niet meer zeggen zonder ook in lachen uit te barsten; maar het zit er zo ingeramd dat ze zich (bij mij) nog steeds verspreken - en ja dan hebben we tenministe ons lachmoment van de dag....jouw dealer laat zijn personeel vast trainen bij hetzelfde instituut als mijn dealer.

[Johan Turbo]

Ja, bij mij dient een wagen om mee te rijden, niet op te wassen.
Dat laatste beschouw ik als bijkomstig, als het echt nodig is of ik tijd over heb.
Ik heb liever dat hij technisch 100% in orde is dan dat hij proper is.
Volgende maand gaan de winterwielen eronder.
Die ga ik matzwart zetten zodat je het vuil minder ziet.
Ik zal deze waarschijnlijk pas wassen voor ze de kelder ingaan.

Misschien ook een oplossing voor jouw velgen. Een paar spuitbussen Motip matzwart.

[Funswijk]

Misschien ook een oplossing voor jouw velgen. Een paar spuitbussen Motip matzwart.

Ik houd niet van beunhaaswerk.

Bij mij zijn winterwielen in de standaard grijze (Ronal) fabriekskleur of ik laat ze poedercoaten en vervolgens in de kleur van de auto spuiten (zie hieronder, dit ga ik straks ook met de Mercedes-velgen doen), kost 75 euro per velg, maar ik vind het dat waard.

P8258830.JPG (230.21 KiB) 389 keer bekeken

[Johan Turbo]

Misschien ook een oplossing voor jouw velgen. Een paar spuitbussen Motip matzwart.

Ik houd niet van beunhaaswerk.

Bij mij zijn winterwielen in de standaard grijze (Ronal) fabriekskleur of ik laat ze poedercoaten en vervolgens in de kleur van de auto spuiten (zie hieronder, dit ga ik straks ook met de Mercedes-velgen doen), kost 75 euro per velg, maar ik vind het dat waard.

P8258830.JPG

Die 4x 75 Euro geef ik dan liever uit aan een krachtigere motor of de bijhorende rijbelasting.
Kwestie van prioriteiten zeker.
Aan een geode band geef ik liever geld uit dan aan een mooie velg.
Die velg zie ik niet als ik rijd, de kwaliteit van de band voel ik wel...

[Alpenrijder]

https://youtu.be/aBo0mGMhxgI


Misschien is dit wat.

Deze meneer maakt trouwens best interessante filmpjes over MB aanschaf en onderhoud.

[Poppel180]

https://youtu.be/aBo0mGMhxgI


Misschien is dit wat.

Deze meneer maakt trouwens best interessante filmpjes over MB aanschaf en onderhoud.

ceramische remblokken zijn hiervoor al een paar keer getipt, misschien overtuigd het volgende filmpje welke de rempower en een minimale hoeveelheid aan remstof laat zien

[bokkiebenz]

M271 200K (163pk) en 5 trapsautomaat.
Niet geperforeerde schijven.
Toch een beetje stof, maar niet genoeg om erover te klagen.

Dan gaan we even een gemakkelijke conclusie trekken: dan ligt het aan de remblokken van MB, dat is mij nu wel duidelijk.

En jij bent volgens mij niet zo zuinig op je velgen, anders hadden er ook al andere naafkapjes op gezeten (die hadden bij mij nl. al in de prullenbak gelegen).

Nou ben ik benieuwd wat het probleem is met de naafkapjes?
En wat die dan zeggen over het niet zuinig op je velgen zijn

[Silberblitz]

Wat voor de één ok is , is dat voor de ander totaal niet.
Ik moet zeggen dat ikzelf ook na iedere ritje dat ik maak altijd
even een doek over mijn pas aangeschafte AMG velgen haal
om die vervelende remstof te verwijderen , ik vind persoonlijk
niet alleen het type of uitvoering maar dat ook de staat v/d auto iets
verteld over de eigenaar maar goed dat is weer een andere discussie.
Maar misschien wel aardig om te vermelden (ik kan het berichtje
helaas niet meer terugvinden) er is een Franse firma die een
stofzuigertje ontworpen bij de remklauw heeft die alle remstof
afvoert naar een stofzakje die de stof opvangt.
Er is van diverse autobedrijven grote belangstelling want niet
alleen het optische aspect speelt hier bij maar ook het milieu
en de volksgezondheid tav. fijnstof.