w140 houdt in

pimmow · 20 aug 2017 00:22

Hallo! mijn w140 s280 houdt in als ie warm is, als ik om kracht vraag. dus als ik flink gas geef is de acceleratie niet in een mooie constante lijn zal ik maar zeggen, maar hapert in kracht. als ie koud is is ie retepittig, maar warm stukken minder. wat kan dat zijn? ik heb de luchtmassameter schoongespoten met remmenreiniger, maar geen verschil. overigens als ik deze uit het luchtfilter haal, is er helemaal geen verschil tijdens het rijden... is ie dan stuk? nieuwe bougies maakten ook niets uit.
of evt de lambdasonde? het voelt alsof er af en toe even te weinig brandstoftoevoer is. het is niet zo dat er enkele cilinders even niet meedoen, want de motor blijft wel erg soepel lopen. het voelt wel zo.
Wie helpt mij?

groet, pim

Cornelis · 20 aug 2017 07:53

pimmow schreef:...... ik heb de luchtmassameter schoongespoten met remmenreiniger, maar geen verschil. overigens als ik deze uit het luchtfilter haal, is er helemaal geen verschil tijdens het rijden... is ie dan stuk?

Nee hoor, dat ding zit daar voor de kat z'n viool.. de massa van een W140 moet toch ergens
vandaan komen

Wat denk je zelf ?

pimmow · 20 aug 2017 10:03

nou ja, ben erg benieuwd wat er zou moeten gebeuren als ie er uit is. ik vermoed dat ie stuk is maar misschien heb jij nog een andere suggestie? of is dit dus het eerste dat jij zou vervangen?

Tommy1967 · 20 aug 2017 10:07

Waarschijnlijk de LMM,morgen even langs je specialist of dealer!

Gr Tom.

pimmow · 20 aug 2017 10:18

overigens heb ik alleen het voelertje met die draadjes eruit gehaald, en toen gebeurde er niets, niet de hele unit.

Tommy1967 · 20 aug 2017 11:32

Je specialist of dealer kan het uitlezen,zoals jij de klacht beschrijft is het voor 95% je LMM.
Dezelfde klachten gehad bij mijn S280 en S420,beide keren de LMM.

Gr Tom.

CorW · 20 aug 2017 12:42

Bij mij schommelde bij een warme motor het toerental, tegen afslaan aan. Koud geen vuiltje aan de lucht. Inderdaad uit laten lezen waarbij 1 van de 2 LMM op was. Vervangen waarna ook een warme motor nu mooi rustig blijft lopen.

Succes met het oplossen in ieder geval.

pimmow · 21 aug 2017 18:29

het leukst vind ik het altijd om het probleem zelf (met hulp van jullie natuurlijk) op te lossen, voordat ik hem wegbreng...
heb vandaag de kabel van de LMM losgehaald, en toen ging ie staionair erg schommelen. rijdend merkte ik niets, en was het probleem van de niet-constante kracht er nog, op dezelfde manier. Wat doet de tweede voeler eigenlijk? die kleine iets verderop op het filter, met dat draaidje en dat rode bolletje? als ik die eruit trek is er helemaal geen verschil.

groet, pim