350SE (W116) problemen met warme motor

jwreugebrink · 22 mei 2017 18:37

Beste Mercedes Benz liefhebbers,

Ik ben sinds een paar jaar in het bezit van een 350SE uit 1977.
Deze Mercedes heeft een aantal jaren stil gestaan en loopt sinds kort weer.
De auto start prima en rijdt fantastisch.
Na een aantal kilometer begint het gezeur.
Als de auto op temperatuur is begint de auto te schokken.
Dit wordt met de minuut erger tot de auto uit valt.
Hierna kan ik de auto niet meer starten. De motor draait wel maar hij start simpel weg niet meer.
Ik moet echt wachten tot de hele motor afgekoeld is, meestal na een paar uur, dan kan ik de auto weer starten en weer een paar kilometer rijden tot het helaas weer begint te schokken.

Weet iemand waar dit aan kan liggen?
Gelieve met een hele korte handleiding of stappenplan, ik ben helaas geen automonteur.

groeten jwreugebrink

Cornelis · 22 mei 2017 19:00

W116, zet dat even erbij in de titel.
Ik denk richting spinnenkop.
Er komen later vast betere gerichte reacties uit de "oude S-hoek"

jwreugebrink · 23 mei 2017 08:15

Bedankt voor het meedenken cornelis.
zelf zat ik daar ook al aan te denken.
Ik hoop dat er nog andere forum leden zijn die nog (goedkopere) alternatieven kunnen bedenken die eerst getest kunnen worden.

Prometheus · 23 mei 2017 08:37

Lijkt idd op een afstellingsprobleem van de jetronic vermoedelijk i.c.m. een niet (meer) werkende IACV, Als ie warm wordt, wordt mengselverhouding ' armer', maar als de IACV niet meer werkt, blijft deze (teveel) lucht toevoeren en slaat de motor af. Zolang ie warm is krijg je m dan ook niet meer gestart.

Jeroen · 23 mei 2017 09:20

Ik zou als eerste eens naar het brandstofpomprelais kijken. Hoogstwaarschijnlijk in de zekeringenkast, groot, zwart, voorzien van cilindertal en max toerental. verbind in het relaisvoetje contact 7 en 8 eens en probeer de auto te starten. Als dat helpt het relais openmaken en de solderingen (waarschijnlijk verbrand) opnieuw laten vloeien.
En verder zal controle bij de pomp (rechtsachter verwacht ik) en een nieuw filter ook geen kwaad kunnen.

gr J

jwreugebrink · 23 mei 2017 12:51

@Jeroen, dat ga ik zeker even testen. Ga er dit weekend mee bezig. Het wordt gelukkig mooi weer.
@Prometheus, enig idee hoe ik dat "simpel" kan testen als daar het probleem in zit of moet ik dan direct wat gaan vervangen?

Andere tips en tricks zijn uiteraard nog steeds welkom!

ElGriffo · 23 mei 2017 16:24

Voor de verduidelijlheid : je hebt geen type met een spinnenkop maar een electrische verstuivers ?

Om te controleren of het Zo is dat je motor armer gaat draaien zul je dat met de co meter moeten controleren

jwreugebrink · 26 mei 2017 16:17

ElGriffo, Jeroen, Prometheus en Cornelis heel erg bedankt voor jullie berichtjes.
ik ga er zo snel mogelijk mee aan het werk.
dit weekend zal er niet veel van komen, met het prachtige weer en een paar verjaardagen,
maar aankomende week zo wie zo.

zo zal ik jullie op de hoogte houden, wat er is gevonden en er aan heb gedaan.
nogmaals hartelijk dank.