Centrale deurvergrendeling CLK ( W208 ) WERKT NIET !

[Carlomercedesclk]

Hallo Allemaal,

Vorige week heb ik een CLK 230 kompressor aangeschaft.

Nu werkt helaas de centrale deurvergrendeling niet.
Zowel de deuren als de achterklep en tankdop gaan niet op slot.

Ook als ik via de knop op het midden console de auto probeer te sluiten gebeurd er niks.

Het vreemde is dat wel het alarm het doet.

Ook heb ik alle zekeringen met betrekking tot de CV nagekeken en ook deze zijn allemaal intact.

Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn en hoe ik dit kan oplossen ??

Gr. Carlo

[plorie]

Klinkt als een overleden vacuümpomp.

[bofkont]

http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-w210 ... Sw9~RXJXPo

[plorie]

En voordat je die vervangt: zoek dan eerst uit waarom hij overleden is. Vaak door overbelasting vanwege een lek in een van de aansluitingen.

[Carlomercedesclk]

Bedankt voor de snelle reactie,

En waar zit die vacuüm pomp ?

[plorie]

Zo te zien rechts achterin de kofferbak, achter de bekleding.
Zo'n PSE pomp wordt gecodeerd op jouw wagen(opties). Als het motortje zelf overleden is, kun je die ook overzetten uit een andere, werkende pomp. Dan hoeft er niets gecodeerd te worden.
Zie ook http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... se#p747321

[Carlomercedesclk]

Bedankt voor de reactie.

Nu heb ik de vacuümpomp dus opgezocht

En als ik op het knopje van de afstandbediening druk, hoor ik wel een klik in de pomp.

Betekend dit dat hij nog werkt ?

[plorie]

Alleen een klik en geen gezoem? Het klikken is een relais, zonder gezoem lijkt de motor zelf kapot.

[Carlomercedesclk]

Ja alleen een klik. En als ik de connector eraf haalt ( als de auto op slot is ) gaat het alarm wel af

Ook wil hij niet op alarm als een deur of achterklep open staat. ( dus dat werkt wel )

Zal het echt alleen de motor zijn ?

[gfgf]

Je kunt met een multimeter nagaan of er spanning op het motortje komt. Als je de deuren een paar keer open en dicht doet zou dat wel moeten. Is er wel spanning, maar draait het motortje niet, dan weet je genoeg.

[Carlomercedesclk]

Gecontroleerd, en het klopt dat de motor kapot is.

Nu hadden ze op de mercedes sloop een module liggen die niet precies hetzelfde was ( een 2648, ik heb een 1148 ) het verschil is dat er namelijk op mijn auto ook alarm zit en waar deze module uitkomt niet. in ieder geval heb ik hem wel getest in mijn auto en me cv deed het gelijk.

Iemand een idee waar ik de juiste module vandaan kan halen ? ( 1148 )

Hoor het graag.

[diwo220]

Je kunt ook die 2648 kopen en dat motortje eruit halen en in jouw 1148 zetten....

Er zijn naast de 1148 vast latere typen die gelijk zijn.
Zou je via dealer na kunnen kijken welke typen xx48 gelijk zijn aan die 1148 en via duitse ebay speuren.

[Carlomercedesclk]

en nu vind ik op ebay wel veel pompen met nummer 1048 ipv 1148,

kan iemand mij vertellen wat het verschil is ?

[plorie]

Ga eerst ff al je vacuumleidingen af of er geen lekkage is!

[gfgf]

Gecontroleerd, en het klopt dat de motor kapot is.
[...] in ieder geval heb ik hem wel getest in mijn auto en me cv deed het gelijk.

Dan zal het met de vacuümleidingen wel meevallen. Gewoon deze PSE kopen en de pomp overzetten is inderdaad de snelste en makkelijkste oplossing. Scheelt ook weer coderen.